こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます
まもなく半年が経とうかという古めの話ですが、よろしかったらおつきあいくださいませ
2015年も残り半月の頃、大好きな熊谷貨物ターミナル(熊タ)にお邪魔してきました。
お目当ての列車の時刻より早く到着、先に貨物列車を楽しむぞ~
“ブルーサンダー”ことJR貨物EH200形電気機関車牽引の8099レ。
熊タ通過に加え、高架へとスピードが増していくので、轟音がお腹から響くようです
この日のブルサンはEH200 19、この4ヶ月前に会っていますが、まだご紹介できていません。
(それ以前2015.06は→コチラをどうぞ)
熊タそばには各種検体検査・検診車貸出をしている会社があり、高架脇に駐車場があります。
停められているのはいつも見ていたものの、ちょうど一番大きいクラスの車両が帰ってきたときを見られました。
さほど広くない道ですから、なんとなくどきどき
そして“ピーチ太郎”くんことJR貨物EF210形電気機関車の配6795レ、牽引のEF210 134とは2014.10以来1年2ヶ月ぶりの再会。
(その記事は→コチラをどうぞ)
空コキ1両など短い編成が多いけれど、この日はコキ7・タキ4・ホキ1と長めでした
動画も撮影したのですが、後ろから撮らせてもらった形となっています。
おやさしい気持ちで観ていただけると幸いです
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2015年も残り半月の頃、大好きな熊谷貨物ターミナル(熊タ)にお邪魔してきました。
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“ブルーサンダー”ことJR貨物EH200形電気機関車牽引の8099レ。
熊タ通過に加え、高架へとスピードが増していくので、轟音がお腹から響くようです
この日のブルサンはEH200 19、この4ヶ月前に会っていますが、まだご紹介できていません。
(それ以前2015.06は→コチラをどうぞ)
熊タそばには各種検体検査・検診車貸出をしている会社があり、高架脇に駐車場があります。
停められているのはいつも見ていたものの、ちょうど一番大きいクラスの車両が帰ってきたときを見られました。
さほど広くない道ですから、なんとなくどきどき
そして“ピーチ太郎”くんことJR貨物EF210形電気機関車の配6795レ、牽引のEF210 134とは2014.10以来1年2ヶ月ぶりの再会。
(その記事は→コチラをどうぞ)
空コキ1両など短い編成が多いけれど、この日はコキ7・タキ4・ホキ1と長めでした
* * *
動画も撮影したのですが、後ろから撮らせてもらった形となっています。
おやさしい気持ちで観ていただけると幸いです
JR貨物:8099レ EH200 19牽引 熊谷(タ)通過 2015.12.14
JR貨物:配6795レ EF210 134牽引 熊谷(タ)到着 2015.12.14
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