こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます
いきなりですが、しばし「カシオペア」の思い出に浸りたいと思います
2010.11大好物 安中貨物 の牽引機が、国鉄EF81形電気機関車から、JR東日本EF510形電気機関車に置き換わる前のこと。
3日連続カシオペア色のハチイチが充当されました。
日目、『踏切:中植木』にて安中を待っていました。
シリーズ第100回でご紹介^^
カシ釜が来るとは露知らず、これまでにも一応カシ釜の安中を見ているのに、かなり焦ってしまいました
この日の牽引はEF81 99、ブログをはじめて間もない頃、JR大宮駅で“カシオペア”として会っています。
日目はEF81 92、いただいたコメントで廃車回送されたことを知り、先に記録していました。
最初で最後になってしまったのが、とても悲しかった
(その記事は→コチラをどうぞ)
日目、JRさいたま新都心駅を利用する機会があり、用事を済ませて大宮で安中を狙いたいと思っていたものの、終了がぎりぎりに。
ちょっと遠めになりましたが、なんとか新都心で押さえられました。
EF81 79とはこのときが最後、それ以前は2度会えましたが、いずれも“北斗星”を牽引しているときでした
(→コチラとコチラをどうぞ)
連続した日ではなかったけれど、2010.11の終わりにも、カシ釜ハチイチの安中と会っていました。
ナンバー確認できませんでした。
ランキングに参加しています。
↓↓1日1クリックしていただけると、とても嬉しいです
にほんブログ村
ご訪問ありがとうございます
いきなりですが、しばし「カシオペア」の思い出に浸りたいと思います
2010.11大好物 安中貨物 の牽引機が、国鉄EF81形電気機関車から、JR東日本EF510形電気機関車に置き換わる前のこと。
3日連続カシオペア色のハチイチが充当されました。
日目、『踏切:中植木』にて安中を待っていました。
シリーズ第100回でご紹介^^
カシ釜が来るとは露知らず、これまでにも一応カシ釜の安中を見ているのに、かなり焦ってしまいました
この日の牽引はEF81 99、ブログをはじめて間もない頃、JR大宮駅で“カシオペア”として会っています。
日目はEF81 92、いただいたコメントで廃車回送されたことを知り、先に記録していました。
最初で最後になってしまったのが、とても悲しかった
(その記事は→コチラをどうぞ)
日目、JRさいたま新都心駅を利用する機会があり、用事を済ませて大宮で安中を狙いたいと思っていたものの、終了がぎりぎりに。
ちょっと遠めになりましたが、なんとか新都心で押さえられました。
EF81 79とはこのときが最後、それ以前は2度会えましたが、いずれも“北斗星”を牽引しているときでした
(→コチラとコチラをどうぞ)
* * *
連続した日ではなかったけれど、2010.11の終わりにも、カシ釜ハチイチの安中と会っていました。
ナンバー確認できませんでした。
ランキングに参加しています。
↓↓1日1クリックしていただけると、とても嬉しいです
にほんブログ村
てっきりEF510と思っておりました。
EF81は百済貨物に来るようですが、未だ出会ったこともありません。EF510は見たのですが・・・・・
仕事が決まったら、腰を据えて新大阪で貨物撮影をしたいと思っております。EF66早く撮らないと廃車されてもこまるので・・・・・
説明不足ですみません、カシオペアを牽引していたのは最初EF81でして
2010年夏からEF510牽引となりました。
後藤さんよりハチイチが好きだったので、カシ釜と関係なく、よく安中を見学に行っていました。
今日は後藤さんカシ釜の思い出をアップしますので、よろしかったら覗いてみてください