Good Bye

二十数年、主に釣行の足として全く不具合無く

飛騨・美濃・北陸・木曽を走破してくれて

良き相棒だった通称 MACH5（マッハゴー）と

遂に決別してしまった・・・

最近はキャンプブームで車中泊が人気だが

オレはビーパル小僧だった20代から車中泊派で

どれだけ宿代が浮いた事やら・・・

まあ、その浮いた宿代は旅先で贅沢な食事に充当してたよ。



キャンピング仕様候では無くて改造しなくても

これだけ広い（畳三畳）容積の荷室だから何でも積めたし

レイアウトフリーでパイプベッドや

待合室用の長椅子やソファーなんかも積んでいた。

立ってお着替えが出来るのもストレスフリーだよ。



ウォークスルーで助手席側から乗り込むのも楽だった。

格安で手放したけどグーネットなんかで検索すると

移動販売車ベースとして超人気で20年以上経過してても

走行距離に関係なく整備され程度の良い個体の販売価格は

200万円は下らない車両なんだよ。

商売で酷使したボロボロでも150万円以上だからね。

（元々、新車で600万円位の車両価格。）

見掛けより俊敏でタフだから未だ数十年乗れる感じかな。

そして後日、マッハ5の代替にミニマムな車両が

OVERTAKEに入庫した。

その紹介は次回にでも・・・