Relief

今日はCBマシーンの維持走行日・・・

バッテリーカットオフを装備したのと

目視出来る電圧計を備えたUSBポートのお陰で

電気関係は全く異常無しだし極めて調子が良い。

乗らない日が続いているとキャブレター内の

ガソリンが気化してフローターがこびりつくので

週一でタンクのコックをONにして

フレッシュガソリンを送り込み潤わせたり・・・

全くの放置はデリケートゾーンの劣化を進行させてしまうからね。

話は変わるけど旧車乗りは必ず加入しておいた方が良い

ロードサービス付帯の任意保険。JAF加入なら別だけど。

今迄、幸いな事に事故に遭遇した事は一度も無いが

エンジンのカムチェーンがブチ切れて不動になった時

一度だけロードサービスのお世話になった。

岐阜県の美濃IC近くから名古屋迄

積載車にマシーンとオレは載せられ運んでもらったが

保険屋から委託された美濃加茂市の業者さんが

とても良い方で無料サービス距離が50km迄なのに

65km地点のバイク屋さん迄、快く運んでくれたのは

困った人を助ける精神に満溢れたプロ魂を感じた。

目先の損得勘定しか考えない奴が多い中

あの業者さんは今も車両の救援だけじゃ無く

人の心も一緒に救援してるに違いない。

サービスを糧にしてきたオレは

事務的に扱われる事や

杓子定規な事しか出来ない奴が大嫌いなのよ。

そうそう、午前中はトレーニングジムで30分の有酸素運動。

開始前の血圧がこれ↓



終了時↓



冬場の上200mmHg、下100mmHg超えからすると

驚異の半分の数値・・・

高血圧治療薬と気温が高くなり毛穴が拡張しての

この数値だがGW中に薬を二日間抜いたら

50～60mmHg簡単に上がったから

根本的な改善になってないんだよな。