閣僚の靖国参拝

カテゴリーを政治経済にしたんだけど、、、靖国神社が政治とは、、、日本のマスコミさんたちは本当に困った事をしてくれたものだ。

思えば、昔、閣僚たちが参拝すると、「公式参拝ですか、私的参拝ですか？」「どういう肩書きで記帳しましたか？」とワンパターンの質問をしつこくせまっていたね。

アサ日だけじゃなくて、全マスコミがオンナジ質問をした。それにしても鬱陶しい限りであった。当時は、戦犯の合祀じゃなくて、政教分離を問題にしていたんじゃなかったの？

老人も靖国神社に参拝した事はないし、戦後教育のせいで、戦時中日本は悪い事をした、、、靖国は軍国日本の象徴と思い込んでいた。自民嫌いだった。

だけどマスコミが馬鹿な合唱をしている間に、野党がみんなこけてしまって、、、

靖国と中韓に関しては、コイズミ、アベを支持するしかないじゃないですか。

わたらせ渓谷、足尾銅山、大間々コノドント館

１１日金曜日
旧友Ｋ君のお誘いで渡良瀬に行きました。

東武特急りょうもう３号
昨日ネットで見ると、１号は満席とでていたので、ＪＴＢで予約していたのですが、この電車は６割ほどでした。

わたらせ渓谷鉄道
一年有効10,000円という「夢切符」の大判ポスターが沢山はってあります。聞くとたいして売れなくて廃止するそうです。ダレが考えても、高校生が定期を買わないでこれに切り替えるだけですから、大減収でしょう。このポスターを額に入れて社長室に飾り、毎日ハンセイしてください。

それと、なんで３セク線はすべて新車に取り替えたりするのですか。赤字だといいながら、、、

景色はいいです。


銅山観光
最盛期は1200キロあったという坑道の一部の観光です。坑口から入った途端、ひんやり、水びたしで気持ちいいです。

展示もよく出来ています。お勧めです。


鉱山トロッコ
乗り場から坑道入り口の急勾配区間、なんと、アプト式機関車が牽引します。国鉄碓氷峠廃止から、大井川鉄道井川線に出来るまで、日本唯一だったのでしょうね。短い距離ですが機関車を切り離し、坑内は自力で？入っていきます。（写真は鉱山時代のもの,実際はバッテリー駆動）


水沼温泉
駅の温泉で、露天もあり気持ちいいです。上りホームにあるので帰りがお勧めです。


大間々コノドント館
旧大間々銀行の建物を利用した博物館です。コノドントとはよくわかりません。

醤油問屋
赤城駅に向かっての通りの右側、大正時代そのものの姿で営業しています。

赤城駅
駅名は「赤城・おおまま」と書いてあります。昔は「新大間々」といったな、などと話していると最近合併して、”みどり市”だそうです、、、

東武へのこごと
沢山ありそうなので別項にします。

営団
千代田線、南北線にまで、バルト三国じゃなくて、カルト三色がおしよせております。梅崎社長よりお返事はまだ来ません。

写真は３色ガ完成した麻布十番駅の表示です。