（仮称）渋谷区宇田川町計画の進捗状況 ２０１７年１２月１４日

（仮称）渋谷区宇田川町計画：工事進捗率１０％　２０１７年１２月１４日
ＪＲ渋谷駅の北西側、井の頭通りに面した「渋谷ビデオスタジオ」跡地の再開発計画・（仮称）渋谷区宇田川町計画です。住友不動産によって高層タワーマンションが建設され、建物規模はＳ（一部ＳＲＣ・ＲＣ）造、地上２１階・地下２階建て、延べ３万７９４９平方メートルで高さは１１１メートルの規模となっています。

計画名　（仮称）渋谷区宇田川町計画
所在地　東京都渋谷区宇田川町49番1ほか
用途　事務所・共同住宅
階数　地上21階、地下2階
高さ　111.45m
構造　S造・一部SRC造・RC造
基礎工法　直接基礎
敷地面積　5,226.06㎡
建築面積　2,051.00㎡
延床面積　37,949.43㎡
建築主　住友不動産
設計者　久米設計
施工者　西松建設
工期　2017年1月23日着工～2019年6月30日竣工予定



井の頭通りの「神南小学校交差点」前から「（仮称）渋谷区宇田川町計画」の高層タワーマンションの再開発工事区画の全景を撮影しました。




道幅の狭い井の頭通りの歩道を北側へ向かって歩いていきます。




南東側から「（仮称）渋谷区宇田川町計画」の高層タワーマンションの鉄骨群の全景を撮影しました。




井の頭通りの歩道から、再開発工事区画の敷地南側を通っている道路を撮影しました。




工事用資材搬入口が開いていないので、再開発工事区画内を撮影しました。




北東側から高層タワーマンションの鉄骨群の全景を撮影しました。




上記と同じ場所から、再開発工事区画の敷地東側を通っている井の頭通りを撮影しました。




北東側から、鉄骨群と工事用タワークレーン群を見上げて撮影しました。



再開発工事現場の地図です。

渋谷駅地区 道玄坂再開発計画の進捗状況 ２０１７年１２月１４日

渋谷駅地区 道玄坂再開発計画：工事進捗率１％　２０１７年１２月１４日
ＪＲ渋谷駅の南口、東急バスや京王電鉄バスなどが発着しているバスロータリー前に建っている東急グループのファッションビル「東急プラザ渋谷」の建物の建て替え計画です。東急プラザ渋谷は１９６５年（昭和４０年）の６月に「渋谷東急ビル」の名称でオープンしました。 １９６９年（昭和４４年）の１１月より「渋谷東急プラザ」に名称変更され、２０１２年（平成２４年）の４月に現名称へ再変更されています。高度経済成長期に建てられたビルであり、既に５０年近く経過していることになります。

本事業の特徴
１．交通結節機能の強化と利便性・安全性の向上
・民地の一部にバスターミナルを導入し、渋谷駅西口交通広場の再編に貢献することで、渋谷中央街等の西側の街へとつながる歩行者ネットワークを強化します。
・駅施設及び周辺市街地をつなぐ縦動線アーバン・コア、歩行者デッキの整備を行います。
２．国際競争力強化
・クリエイティブ・コンテンツ産業等や外国系企業の進出を促す産業進出支援機能を導入します。
・国際空港へのアクセスを強化する空港リムジンバス発着場の整備や、国内外の来街者を対象とした観光支援機能を導入します。
３．防災機能の強化と環境への取組み
・災害時の帰宅困難者支援機能を確保します。
・高効率で自立性の高いエネルギーシステムを導入します。
・屋上緑化等をはじめ、環境負荷の軽減に取組みます。

「渋谷駅地区道玄坂街区開発計画」
事業計画の概要
事業名称　道玄坂一丁目駅前地区第一種市街地再開発事業
施行者　道玄坂一丁目駅前地区市街地再開発組合
施行地区　東京都渋谷区道玄坂一丁目２番地・８番地
施行面積　約０．６ｈａ
敷地面積　約３，３３０㎡
延床面積　約５８，９００㎡
階数　地上１８階、地下４階
高さ　約１１０ｍ
用途　店舗、事務所、駐車場等

事業の経緯及び今後のスケジュール
２００８年７月　市街地再開発準備組合設立
２０１３年６月　都市計画決定告示
２０１４年４月　市街地再開発組合設立
２０１４年度　権利変換認可(予定)
２０１５年度　着工(予定)
２０１８年度　竣工(予定)











道玄坂街区の開発計画は、民地の一部にバスターミナルを導入し、渋谷駅街区土地区画整理事業、渋谷駅地区駅街区と一体的な交通広場の再編を行うことになります。渋谷東急プラザのファッションビル前のバスターミナルの頭上にも新たな駅施設が建設されます。新しい再開発施設は地上１７階、高さ約１２０メートルを整備し、１階の一部に国際空港へのダイレクトアクセスを可能にする空港リムジンバス発着場を含むバスターミナルを設ける他、高層部にハイグレードオフィス、中低層部には世界から集客し街の賑わいに貢献する商業施設を配置し、２０１８年度の開業を予定しています。

プレスリリース：東急電鉄他４社発表の報道資料　２０１３年６月１７日
渋谷駅周辺地区における都市計画の決定について
プレスリリース：東急電鉄他４社発表の報道資料　２０１３年６月１７日
『道玄坂一丁目駅前地区市街地再開発組合の設立認可』　～渋谷駅西口における再開発事業が本格始動～



ＪＲ渋谷駅の西口と一体化されている「東急百貨店東横店南館」の建物前にやってきました。建物前から西口前の駅前広場越しに「道玄坂一丁目駅前地区第一種市街地再開発事業」の再開発工事区画を撮影しました。




渋谷駅西口交差点上の歩道橋へ上がっていきます。




ＪＲ渋谷駅西口前の広場内の一角で進められている地下通路の工事区画を見下ろして撮影しました。




南東側から「道玄坂一丁目駅前地区第一種市街地再開発事業」の再開発工事区画の全景を撮影しました。




渋谷駅西口交差点上の歩道橋内から、再開発工事区画の敷地南側を通っている国道２４６号線（玉川通り）を撮影しました。




南東側から、再開発区画内を見下ろして撮影しました。




歩道橋上から、再開発工事区画の敷地西側の歩道を見下ろして撮影しました。




再開発工事区画内ですが、現在も地下部分の工事が続けられているようです。




西口駅前広場内から、再開発工事区画の敷地北側を通っている「渋谷駅前中央商店街」を撮影しました。




東急プラザ渋谷の地図です。