（仮称）六本木一丁目北地区計画の進捗状況 ２０２３年１０月１７日

（仮称）六本木一丁目北地区計画：計画段階中　２０２３年１０月１７日
六本木一丁目地区に立っていたホテルオークラ東京別館の跡地に計画されている（仮称）六本木一丁目北地区計画です。地上５０階・地下４階建て、高さ２２５メートルの高層ビルが建設予定となっています。２０２４年度に工事着工して２０２８年度に竣工予定となっています。



北東側から、虎ノ門二丁目地区内に建っている「オークラプレステージタワー」の高層オフィスビルの敷地前から「（仮称）六本木一丁目北地区計画」の再開発工事区画の全景を撮影しました。現在もホテルオークラ別館の建物の解体工事が行われていました。




北東側から、虎ノ門二丁目地区内に建っている「オークラプレステージタワー」の高層オフィスビルの敷地前から「（仮称）六本木一丁目北地区計画」の再開発工事区画の敷地北側を通っている「江戸見坂」の通りを撮影しました。




北側から、虎ノ門二丁目地区内に建っている「オークラプレステージタワー」の高層オフィスビルの敷地前から「（仮称）六本木一丁目北地区計画」の再開発工事区画の敷地東側を通っている通りを撮影しました。




北東側から、虎ノ門二丁目地区内に建っている「オークラプレステージタワー」の高層オフィスビルの敷地前から「（仮称）六本木一丁目北地区計画」の再開発工事区画の全景を撮影しました。




北側から、虎ノ門二丁目地区内に建っている「オークラプレステージタワー」の高層オフィスビルの敷地前から「（仮称）六本木一丁目北地区計画」の再開発工事区画の全景を撮影しました。




西側から、赤坂一丁目地区内に建っている「アメリカ合衆国大使館」の敷地前から「（仮称）六本木一丁目北地区計画」の再開発工事区画の敷地北側を通っている「江戸見坂」を撮影しました。




北西側から、赤坂一丁目地区内に建っている「アメリカ合衆国大使館」の敷地前から「（仮称）六本木一丁目北地区計画」の再開発工事区画の敷地西側を通っている通りを撮影しました。




北西側から、赤坂一丁目地区内に建っている「アメリカ合衆国大使館」の敷地前から「（仮称）六本木一丁目北地区計画」の再開発工事区画の全景を撮影しました。




「（仮称）六本木一丁目北地区計画」の再開発工事区画の敷地西側を通っている通りの歩道を、南側（アークヒルズ方向）へ向かって歩いていきます。




西側から、「スウェーデン大使館」の敷地前から「（仮称）六本木一丁目北地区計画」の再開発工事区画の敷地南側を通っている通りを撮影しました。




南西側から、「スウェーデン大使館」の敷地前から「（仮称）六本木一丁目北地区計画」の再開発工事区画の敷地西側を通っている通りを撮影しました。




南西側から、「スウェーデン大使館」の敷地前から「（仮称）六本木一丁目北地区計画」の再開発工事区画の全景を撮影しました。




「（仮称）六本木一丁目北地区計画」の再開発工事区画の敷地南側を通っている通りの歩道を、東側（虎ノ門三丁目地区方向）へむかって道なりに歩いていきます。




「ホテルオークラ東京別館」の建物の大部分は解体撤去が行われていますが、敷地内の一角には解体されずに残されている建物がありました。




南側から、「（仮称）六本木一丁目北地区計画」の再開発工事区画の敷地東側を通っている通りを撮影しました。



ホテルオークラ東京別館・サウスウイング棟の地図です。

虎ノ門ヒルズ 江戸見坂テラス棟の進捗状況 ２０２３年１０月１７日

（仮称）虎ノ門ヒルズステーションタワー・Ａ－３街区棟：工事進捗率１００％　２０２３年１０月１７日
虎ノ門ヒルズ森タワーの、桜田通り（国道１号線）を挟んだ敷地西側一帯の虎ノ門一丁目・二丁目地区内の一帯の再開発計画です。現在の虎ノ門１１森ビルや１５森ビル、虎ノ門電気ビルなどのオフィスビルや雑居ビルなどが密集して立ち並んでいる区画であり、超高層複合ビルの「虎ノ門ヒルズステーションタワー」を虎ノ門新駅と一体的に開発されます。「国際新都心・グローバルビジネスセンター」へと拡大・進化を続ける虎ノ門ヒルズエリアの中央に位置し、地下鉄日比谷線虎ノ門ヒルズ駅整備と一体となった都市再開発事業です。駅とまちが一体となった駅広場や周辺開発と連携した歩行者ネットワーク等の都市基盤の強化・拡充を図るとともに、事務所、店舗、ホテル、ビジネス発信拠点など、多様な都市機能を整備します。
平成２８年（２０１６年）の２月に再開発準備組合が設立され、平成３０年（２０１８年）の３月の都市計画決定、１１月の再開発組合設立を経て、令和元年（２０１９年）１１月２５日に着工しました。
竣工はＡ－１街区、Ａ－３街区が令和５年（２０２３年）７月、Ａ－２街区が同年１１月を予定しています。

＜事業概要＞
計画名称：虎ノ門一・二丁目地区第一種市街地再開発事業
施行者：虎ノ門一・二丁目地区市街地再開発組合
施行地区面積：約２．２ha
階数／建物高さ：
　（Ａ－１街区）地上４９階　地下４階／約２６５ｍ
　（Ａ－２街区）地上４階　地下３階／約３０ｍ
　（Ａ－３街区）地上１２階　地下１階／約５９ｍ
延床面積／用途：
　（Ａ－１街区）約２３８，４２２㎡／事務所、店舗、ホテル、ビジネス発信拠点、駐車場　等
　（Ａ－２街区）約８７６１㎡／店舗、駐車場　等
　（Ａ－３街区）約８１２１㎡／事務所、住宅、店舗、駐車場　等







虎ノ門一・二丁目地区第一種市街地再開発事業Ａ－３街区施設建築物
地名地番　東京都港区虎ノ門２－１７－１ほか
住居表示　東京都港区虎ノ門２－９
主要用途　事務所、共同住宅、店舗、駐車場
工事種別　新築
構造　鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造
基礎　場所打ちコンクリート杭
階数　地上１２階・地下１階建て
延床面積　７９８６．１１㎡
建築面積　９７５．４７㎡
敷地面積　１６１０．９８㎡
着工　２０２１年４月７日
完成　２０２３年７月１５日

プレスリリース：森ビル株式会社発表の報道資料　２０２３年７月２０日
「虎ノ門ヒルズ ステーションタワー」２０２３年１０月６日開業



南東側から、「江戸見坂下」の交差点前から「虎ノ門ヒルズ・江戸見坂テラス」の高層オフィスビルの敷地南側を通っている通りを撮影しました。




南東側から、「江戸見坂下」の交差点前から「虎ノ門ヒルズ・江戸見坂テラス」の高層オフィスビルの敷地東側を通っている通りを撮影しました。




南東側から、「江戸見坂下」の交差点前から「虎ノ門ヒルズ・江戸見坂テラス」の高層オフィスビルを見上げて撮影しました。




南側から、「虎ノ門ツインビルディング」の敷地前から「虎ノ門ヒルズ・江戸見坂テラス」の高層オフィスビルの敷地西側を通っている通りを撮影しました。




南西側から、「虎ノ門ツインビルディング」の敷地前から「虎ノ門ヒルズ・江戸見坂テラス」の高層オフィスビルの敷地南側を通っている通りを撮影しました。




南西側から、「虎ノ門ツインビルディング」の敷地前から「虎ノ門ヒルズ・江戸見坂テラス」の高層オフィスビルの低層階部分を撮影しました。




南西側から、「虎ノ門ツインビルディング」の敷地前から「虎ノ門ヒルズ・江戸見坂テラス」の高層オフィスビルを見上げて撮影しました。



（仮称）虎ノ門ヒルズステーションタワー　Ａ－３街区棟の地図です。

虎ノ門ヒルズ グラスロック棟の進捗状況 ２０２３年１０月１７日

（仮称）虎ノ門ヒルズステーションタワー・Ａ－２街区棟：工事進捗率１００％　２０２３年１０月１７日
虎ノ門ヒルズ森タワーの、桜田通り（国道１号線）を挟んだ敷地西側一帯の虎ノ門一丁目・二丁目地区内の一帯の再開発計画です。現在の虎ノ門１１森ビルや１５森ビル、虎ノ門電気ビルなどのオフィスビルや雑居ビルなどが密集して立ち並んでいる区画であり、超高層複合ビルの「虎ノ門ヒルズステーションタワー」を虎ノ門新駅と一体的に開発されます。「国際新都心・グローバルビジネスセンター」へと拡大・進化を続ける虎ノ門ヒルズエリアの中央に位置し、地下鉄日比谷線虎ノ門ヒルズ駅整備と一体となった都市再開発事業です。駅とまちが一体となった駅広場や周辺開発と連携した歩行者ネットワーク等の都市基盤の強化・拡充を図るとともに、事務所、店舗、ホテル、ビジネス発信拠点など、多様な都市機能を整備します。
平成２８年（２０１６年）の２月に再開発準備組合が設立され、平成３０年（２０１８年）の３月の都市計画決定、１１月の再開発組合設立を経て、令和元年（２０１９年）１１月２５日に着工しました。
竣工はＡ－１街区、Ａ－３街区が令和５年（２０２３年）７月、Ａ－２街区が同年１１月を予定しています。

＜事業概要＞
計画名称：虎ノ門一・二丁目地区第一種市街地再開発事業
施行者：虎ノ門一・二丁目地区市街地再開発組合
施行地区面積：約２．２ha
階数／建物高さ：
　（Ａ－１街区）地上４９階　地下４階／約２６５ｍ
　（Ａ－２街区）地上４階　地下３階／約３０ｍ
　（Ａ－３街区）地上１２階　地下１階／約５９ｍ
延床面積／用途：
　（Ａ－１街区）約２３８，４２２㎡／事務所、店舗、ホテル、ビジネス発信拠点、駐車場　等
　（Ａ－２街区）約８７６１㎡／店舗、駐車場　等
　（Ａ－３街区）約８１２１㎡／事務所、住宅、店舗、駐車場　等







虎ノ門一・二丁目地区第一種市街地再開発事業Ａ－２街区施設建築物
地名地番　東京都港区虎ノ門１－３００－１
住居表示　東京都港区虎ノ門１－２２
主要用途　店舗
工事種別　新築
構造　鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造
基礎　直接基礎
階数　地上４階・地下３階建て
延床面積　８７６１．０２㎡
建築面積　１６９２．５６㎡
敷地面積　２４４４．６９㎡
着工　２０２０年９月１日
完成　２０２３年１１月３０日

プレスリリース：森ビル株式会社発表の報道資料　２０２３年７月２０日
「虎ノ門ヒルズ ステーションタワー」２０２３年１０月６日開業



北東側から、虎ノ門一丁目地区内に建っている「虎ノ門ヒルズビジネスタワー」の高層オフィスビルの敷地前から「虎ノ門ヒルズ・グラスロック棟」の高層複合ビルの全景を撮影しました。隣接して建っている虎ノ門ヒルズステーションタワーは２０２３年１０月６日に開業しています。




東側から、虎ノ門一丁目地区内に建っている虎ノ門ヒルズ森タワーの敷地の「オーバル広場」内から「虎ノ門ヒルズ・グラスロック棟」の高層複合ビルの全景を撮影しました。




虎ノ門一丁目地区内に建っている虎ノ門ヒルズ森タワーの敷地の「オーバル広場」内を通り抜けて、新しく新設された歩行者デッキ前にやってきました。




東側から、「虎ノ門ヒルズ・グラスロック棟」の高層複合ビルの建物を見渡して撮影しました。




国道１号線（桜田通り）の真下を通っている東京地下鉄日比谷線の虎ノ門ヒルズ駅と直結しています。




「虎ノ門ヒルズ・グラスロック棟」の高層複合ビルの地上２階入口を撮影しました。




国道１号線（桜田通り）の真上に架橋されている歩行者デッキを、西側（虎ノ門ヒルズステーションタワー方向）へ向かって歩いていきます。




西側から、国道１号線（桜田通り）の真上に架橋されている歩行者デッキ上から「虎ノ門ヒルズ・グラスロック棟」の高層複合ビルの全景を撮影しました。




南東側から、愛宕一丁目地区内に建っている「虎ノ門ヒルズレジデンシャルタワー」の高層タワーマンションの敷地前から「虎ノ門ヒルズ・グラスロック棟」の高層複合ビルの全景を撮影しました。




南西側から、国道１号線（桜田通り）の「虎ノ門三丁目交差点」前から「虎ノ門ヒルズ・グラスロック棟」の高層複合ビルの全景を撮影しました。




南西側から、「虎ノ門三丁目交差点」前から国道１号線（桜田通り）上に架橋されている歩行者デッキの全景を撮影しました。




南西側から、国道１号線（桜田通り）の「虎ノ門三丁目交差点」前から「虎ノ門ヒルズ・グラスロック棟」の高層複合ビルの全景を撮影しました。




北西側から、国道１号線（桜田通り）の歩道内から「虎ノ門ヒルズ・グラスロック棟」の高層複合ビルの全景を撮影しました。




北西側から、国道１号線（桜田通り）の歩道内から歩行者デッキの全景を撮影しました。




北西側から、国道１号線（桜田通り）の「虎ノ門二丁目交差点」前から「虎ノ門ヒルズ・グラスロック棟」の高層複合ビルの全景を撮影しました。



（仮称）虎ノ門ヒルズステーションタワー　Ａ－２街区棟の地図です。

虎ノ門ヒルズステーションタワーの進捗状況 ２０２３年１０月１７日

（仮称）虎ノ門ヒルズステーションタワー・Ａ－１街区棟：工事進捗率１００％　２０２３年１０月１７日
虎ノ門ヒルズ森タワーの、桜田通り（国道１号線）を挟んだ敷地西側一帯の虎ノ門一丁目・二丁目地区内の一帯の再開発計画です。現在の虎ノ門１１森ビルや１５森ビル、虎ノ門電気ビルなどのオフィスビルや雑居ビルなどが密集して立ち並んでいる区画であり、超高層複合ビルの「虎ノ門ヒルズステーションタワー」を虎ノ門新駅と一体的に開発されます。「国際新都心・グローバルビジネスセンター」へと拡大・進化を続ける虎ノ門ヒルズエリアの中央に位置し、地下鉄日比谷線虎ノ門ヒルズ駅整備と一体となった都市再開発事業です。駅とまちが一体となった駅広場や周辺開発と連携した歩行者ネットワーク等の都市基盤の強化・拡充を図るとともに、事務所、店舗、ホテル、ビジネス発信拠点など、多様な都市機能を整備します。
平成２８年（２０１６年）の２月に再開発準備組合が設立され、平成３０年（２０１８年）の３月の都市計画決定、１１月の再開発組合設立を経て、令和元年（２０１９年）１１月２５日に着工しました。
竣工はＡ－１街区、Ａ－３街区が令和５年（２０２３年）７月、Ａ－２街区が同年１１月を予定しています。

＜事業概要＞
計画名称：虎ノ門一・二丁目地区第一種市街地再開発事業
施行者：虎ノ門一・二丁目地区市街地再開発組合
施行地区面積：約２．２ha
階数／建物高さ：
　（Ａ－１街区）地上４９階　地下４階／約２６５ｍ
　（Ａ－２街区）地上４階　地下３階／約３０ｍ
　（Ａ－３街区）地上１２階　地下１階／約５９ｍ
延床面積／用途：
　（Ａ－１街区）約２３８，４２２㎡／事務所、店舗、ホテル、ビジネス発信拠点、駐車場　等
　（Ａ－２街区）約８７６１㎡／店舗、駐車場　等
　（Ａ－３街区）約８１２１㎡／事務所、住宅、店舗、駐車場　等







虎ノ門一・二丁目地区第一種市街地再開発事業Ａ－１街区施設建築物
地名地番　東京都港区虎ノ門２－１０８－１
住居表示　東京都港区虎ノ門２
主要用途　事務所、店舗、ホテル、集会場、駐車場
工事種別　新築
構造　鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造
基礎　直接基礎、杭基礎
階数　地上４９階・地下４階建て
延床面積　２３８４４．５１㎡
建築面積　８０６０．８９㎡
敷地面積　９９０７．５９㎡
着工　２０１９年１１月２５日
完成　２０２３年７月１５日

プレスリリース：森ビル株式会社発表の報道資料　２０２３年７月２０日
「虎ノ門ヒルズ ステーションタワー」２０２３年１０月６日開業



北東側から、虎ノ門一丁目地区内に建っている「虎ノ門ヒルズビジネスタワー」の敷地前から「虎ノ門ヒルズステーションタワー」の高層オフィスビルを見上げて撮影しました。




北東側から、虎ノ門一丁目地区内に建っている「虎ノ門ヒルズビジネスタワー」の敷地前から「虎ノ門ヒルズステーションタワー」の高層オフィスビルの全景を撮影しました。２０２３年７月１４日に建物自体が竣工し、１０月６日に開業しています。




東側から、虎ノ門一丁目地区内に建っている虎ノ門ヒルズ森タワーの敷地内の「オーバル広場」内から「虎ノ門ヒルズステーションタワー」の高層オフィスビルの全景を撮影しました。




虎ノ門ヒルズ森タワーの敷地内に整備されている「オーバル広場」内から歩行者用デッキを通り抜けて、「虎ノ門ヒルズステーションタワー」の高層オフィスビルの敷地前に向かって歩いていきます。




「虎ノ門ヒルズグラスロック棟」と「虎ノ門ヒルズステーションタワー」の２棟間に整備されている歩行者用デッキ上には植栽やベンチなどが整備されていました。




東側から、新たに新設された歩行者用デッキ上から「虎ノ門ヒルズステーションタワー」の高層オフィスビルの低層階部分を撮影しました。




東側から、新たに新設された歩行者用デッキ上から「虎ノ門ヒルズステーションタワー」の高層オフィスビルを見上げて撮影しました。




南東側から、愛宕一丁目地区内に建っている「虎ノ門ヒルズレジデンシャルタワー」の敷地前から「虎ノ門ヒルズステーションタワー」の高層オフィスビルの全景を撮影しました。




南東側から、「虎ノ門三丁目交差点」から北側へ向かって伸びている国道１号線（桜田通り）を撮影しました。「虎ノ門ヒルズステーションタワー」の高層オフィスビルの敷地東側を通っている通りとなっています。




南東側から、「虎ノ門三丁目交差点」から西側へ向かって伸びている通りを撮影しました。




南東側から、国道１号線（桜田通り）の「虎ノ門三丁目交差点」前から「虎ノ門ヒルズステーションタワー」の高層オフィスビルの低層階部分を撮影しました。




南東側から、国道１号線（桜田通り）の「虎ノ門三丁目交差点」前から「虎ノ門ヒルズステーションタワー」の高層オフィスビルを見上げて撮影しました。




「虎ノ門ヒルズステーションタワー」の高層オフィスビルの敷地の南西角の「江戸見坂下」の交差点前にやってきました。南西側から、「虎ノ門ヒルズステーションタワー」の高層オフィスビルの敷地南側を通っている通りを撮影しました。




南西側から、「江戸見坂下」の交差点前から「虎ノ門ヒルズステーションタワー」の高層オフィスビルの敷地西側を通っている通りを撮影しました。




南西側から、「江戸見坂下」の交差点前から「虎ノ門ヒルズステーションタワー」の高層オフィスビルの低層階部分を撮影しました。




南西側から、「江戸見坂下」の交差点前から「虎ノ門ヒルズステーションタワー」の高層オフィスビルを見上げて撮影しました。




北西側から、「日本消防会館」の建て替え工事現場の敷地から「虎ノ門ヒルズステーションタワー」の高層オフィスビルの低層階部分を撮影しました。




北西側から、「日本消防会館」の建て替え工事現場の敷地から「虎ノ門ヒルズステーションタワー」の高層オフィスビルを見上げて撮影しました。




北西側から、「日本消防会館」の建て替え工事現場の敷地から「虎ノ門ヒルズステーションタワー」の高層オフィスビルの低層階部分を撮影しました。




北側から、「虎ノ門ヒルズステーションタワー」の高層オフィスビルの低層階部分を撮影しました。




北側から、「虎ノ門ヒルズステーションタワー」の高層オフィスビルを見上げて撮影しました。




北東側から、国道１号線（桜田通り）の歩道内から「虎ノ門ヒルズステーションタワー」の高層オフィスビルの敷地東側のオフィス入口を撮影しました。



（仮称）虎ノ門ヒルズステーションタワー　Ａ－１街区棟の地図です。

虎ノ門一丁目東地区第一種市街地再開発事業の進捗状況 ２０２３年１０月１７日

虎ノ門一丁目東地区第一種市街地再開発事業：取り壊し率６０％　２０２３年１０月１７日
港区の虎ノ門一丁目地区内、外堀通りの南側一帯で進められている虎ノ門一丁目東地区第一種市街地再開発事業です。地上２９階・地下４階建て、高さ１８０メートルの規模の高層オフィスビルが建設されることになります。２０２３年度に工事着工し、２０２７年度に完成予定となっています。

本事業の特徴
１. 国際競争力向上に資する都市機能の導入
産学官の垣根を越えたビジネスの創出と交流を支援する「（仮称）虎ノ門イノベーションセンター」を整備し、東京の国際競争力向上に貢献します。加えて、中央官公庁街である「霞が関」に近接する立地特性を活かし、社会課題解決に向けた官民連携の交流機能も内包します。

２. ビジネス交流拠点形成に向けた都市基盤の拡充
東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅や、周辺施設と一体となる交通ネットワークを整備し、利便性が高く安全な歩行者空間を創出します。さらに広場の整備などを通じて緑とにぎわいが溢れる交流空間を生み出し、都市に新たな魅力を与えます。

３. 防災機能の強化と環境への取り組み
帰宅困難者を受け入れるスペースを確保するとともに、防災備蓄倉庫及び７２時間分の電力供給が可能な非常用発電設備を整備します。また、先進的な環境技術やＤＨＣ（地域冷暖房施設）の導入により、環境負荷を低減します


外観イメージパースです。

本事業概要
事業名称　虎ノ門一丁目東地区第一種市街地再開発事業
事業主体　虎ノ門一丁目東地区市街地再開発組合
所 在　東京都港区虎ノ門一丁目 2 番 1 他（地番）
容積率　１５００％
敷地面積　約６４００㎡
延床面積　約１１９９００㎡
主要用途　事務所、店舗、ビジネス支援施設 等
階数／高 さ　地上２９階・地下４階 ／約１８０ｍ
権利変換計画認可　２０２３年５月２９日
着 工　２０２３年度
竣 工　２０２７年度（予定）

プレスリリース：中央日本土地建物株式会社発表の報道資料　２０２３年６月２７日
「虎ノ門一丁目東地区第一種市街地再開発事業」
国内初の市街地再開発組合向け「グリーンローン」契約締結のお知らせ




北西側から、虎ノ門一丁目地区内を東西方向に通っている「外堀通り」の歩道内から「虎ノ門一丁目東地区第一種市街地再開発事業」の再開発工事区画の全景を撮影しました。地上２９階・地下４階建て、高さ１８０メートルの規模の高層オフィスビルが建設されることになります。




北西側から、虎ノ門一丁目地区内を東西方向に通っている「外堀通り」の歩道内から虎ノ門一・二丁目地区内に建ち並んでいる「虎ノ門ヒルズ」の高層オフィスビル群を撮影しました。




北西側から、虎ノ門一丁目地区内を東西方向に通っている「外堀通り」の歩道内から虎ノ門一・二丁目地区内に建ち並んでいる「虎ノ門ヒルズ」の高層オフィスビル群を撮影しました。




虎ノ門一丁目地区内を東西方向に通っている「外堀通り」の「西新橋一丁目交差点」前にやってきました。北東側から、「西新橋一丁目交差点」から南側（愛宕一丁目交差点方向）へ向かって伸びている「愛宕通り」を撮影しました。




北東側から、「西新橋一丁目交差点」から西側（虎ノ門交差点方向）へ向かって伸びている「外堀通り」を撮影しました。




北東側から、虎ノ門一丁目地区内を東西方向に通っている「西新橋一丁目交差点」前から「虎ノ門一丁目東地区第一種市街地再開発事業」の再開発工事区画の全景を撮影しました。




北東側から、虎ノ門一丁目地区内を東西方向に通っている「西新橋一丁目交差点」前から「虎ノ門一丁目東地区第一種市街地再開発事業」の再開発工事区画の全景を撮影しました。




南東側から、「愛宕通り」の歩道内から「虎ノ門一丁目東地区第一種市街地再開発事業」の再開発工事区画の敷地南側を通っている通りを撮影しました。




南東側から、「愛宕通り」の歩道内から「虎ノ門一丁目東地区第一種市街地再開発事業」の再開発工事区画の全景を撮影しました。



虎ノ門一丁目東地区第一種市街地再開発事業の再開発工事区画の地図です。