１１月の越中島：朝凪橋から枝川一丁目交差点・塩浜一丁目地区へ ＰＡＲＴ２

江東区の枝川一丁目地区と塩浜一丁目地区とを結んでいる「蛤橋（はまぐりばし）」の道路橋梁を渡っていきます。




北東側から、「蛤橋」の道路橋梁上から塩浜一丁目地区内に立っている「テツソー物流倉庫」の建物群の全景を撮影しました。新日鉄住金株式会社、ＪＦＥホールディングスの鉄鋼金属製品を保管する業務を行ってきた「日本鉄鋼倉庫」を源流とするトランクルーム運用会社となっています。




「蛤橋」の道路橋梁上から、北側を見渡して撮影しました。「蛤橋」の道路橋梁下には「汐浜運河」が流れています。塩浜埋立地の北側一帯は、中規模の運河が縦横無尽に整備されています。




「蛤橋」の道路橋梁上から振り返って、塩浜通りの「枝川一丁目交差点」の一帯を見渡して撮影しました。塩浜埋立地の東側に、枝川埋立地が整備されています。




「蛤橋」の道路橋梁上から、南側へ向かって流れている「汐浜運河」を見渡して撮影しました。蛤橋の南側において、汐浜運河は「豊洲運河」に合流しています。




「蛤橋」の道路橋梁上から、豊洲三丁目地区内に建ち並んでいる「シティタワーズ豊洲ザツイン」の二棟の高層タワーマンション群の全景を撮影しました。塩浜や越中島の中を歩いていても、視界の開ける場所から豊洲本地区の高層ビル群を見渡すことができます。




「蛤橋」の道路橋梁の西側にやってきました。ここから西側一帯は、江東区の塩浜一丁目地区の市街地が広がっています。緩やかな右カーブを描いている「塩浜通り」の歩道を歩いていきます。




「塩浜通り」が東西方向に通っている塩浜一丁目地区内ですが、大規模倉庫街や都営アパートなどの高層住宅が多く建ち並んでいるエリアとなっています。１９７０年代に建てられた都営アパートを始め、２０００年代以降に建設された中高層マンションも多いです。




南西側から、江東区の塩浜一丁目地区と枝川一丁目地区とを結んでいる「蛤橋」の道路橋梁の全景を撮影しました。




南東側から、塩浜一丁目地区内に建っている「東京都営塩浜第一アパート」の建物群の全景を撮影しました。




塩浜一丁目地区内に立っている「テツソー物流倉庫」のトランクルーム倉庫の敷地脇を通り抜けていきます。




東京都交通局の「塩浜一丁目停留所」脇を通り抜けていきます。




平日の午前中の時間帯だったので、塩浜一丁目地区内を東西方向に通っている「塩浜通り」内も人通りは全くありませんでした。




「塩浜通り」の歩道を西側へ向かって歩いていくと、「塩浜一丁目交差点」前にやってきました。




塩浜一丁目地区内に建っている「農林水産省東京食糧倉庫事務所」の敷地前にやってきましたが、敷地沿いには工事用フェンスが展開していて、再開発工事が行われていました。

１１月の越中島：朝凪橋から枝川一丁目交差点・塩浜一丁目地区へ ＰＡＲＴ１

東京都道３１９号環状第３号線の「風凪橋」の道路橋梁上から、北西側の一帯に広がっている江東区の塩浜一丁目地区の埋め立て地を見渡して撮影しました。正面には「テツソー物流倉庫」の倉庫群が建っているのが見えます。これから枝川埋め立て地・塩浜埋立地を通り抜けて、越中島埋め立て地へ向かって歩いていきます。




「風凪橋」の道路橋梁内から、江東区の枝川一丁目地区内に建っている「住友不動産豊洲ＫＴビル」のオフィスビルの建物を撮影しました。「枝川埋立地」は、豊洲本地区埋立地の敷地北側に広がっている比較的面積の狭い埋立地となっています。




北西側から、「風凪橋」の道路橋梁内から豊洲四丁目地区内に建ち並んでいる中層マンション群を撮影しました。「風凪橋」の道路橋梁の南側一帯は、豊洲地区の埋立地が広がっています。




環状第３号線の「風凪橋」の道路橋梁の北端部にやってきました。ここから北側一帯は、江東区の枝川一丁目地区の埋立地が広がっています。平日の午前中の時間帯だったためか、枝川地区内も人通りは少なかったです。




南西側から、「風凪橋」の道路橋梁の北端部から北側へ向かって伸びている環状第３号線を撮影しました。江東区の豊洲地区と木場・東陽町地区とを結んでいるルートになっているので、車の交通量が多かったです。枝川の埋立地は、その間に広がっている中継点のような場所なのですね。




江東区の枝川地区ですが、都営団地などが建ち並ぶ住宅密集地帯の風景が広がっていて、運河沿いには倉庫群なども整備されている町並みとなっています。またこの枝川地区は、１９１０年（明治４３年）の韓国併合以降の東京地区における最大規模の朝鮮人の人達が住むコリアタウンとして有名です。




枝川一丁目地区内を南北方向に通っている環状第３号線の歩道を、北側へ向かって歩いていきます。１００メートルほど歩くと、環状第３号線の「枝川一丁目交差点」前に出ることができます。




北西側から、枝川地区と豊洲地区とを結んでいる環状第３号線の「風凪橋」の道路橋梁の全景を撮影しました。下を流れている「豊洲運河」を航行する船舶のために、かなり高さが高い位置に道路橋梁が架橋されていますね。




東京都交通局の「枝川停留所」脇を通り抜けていきます。枝川地区には鉄道が全く通っていないので、都営バスが主な交通手段となっています。




枝川一丁目地区内を南北方向に通っている環状第３号線の歩道部分ですが、豊洲地区並みに道幅が広く確保されていました。




環状第３号線の歩道を北側へ向かって歩いていくと、前方に「枝川一丁目交差点」が見えて来ました。この「枝川一丁目交差点」の周辺が、枝川の埋立地の中心となっています。




南西側から、環状第３号線と塩浜通りとが交差している「枝川一丁目交差点」の全景を撮影しました。交差点の東側の一帯は、枝川一丁目地区の市街地が広がっています。個人住宅よりも、中低層住宅や都営アパートなどの比率が高い町並みが広がっています。




これまで環状第３号線の歩道を北側へ向かって歩いてきましたが、ここで方向転換です。「枝川一丁目交差点」から西側へ向かって伸びている「塩浜通り」の歩道を、西側（越中島地区方向）へ向かって歩いていきます。




南西側から、「枝川一丁目交差点」から更に北側へ向かって伸びている環状第三号線を撮影しました。この環状第３号線を更に北側へ向かうと、江東区の木場・東陽町地区へ出ることができます。




「塩浜通り」の歩道を西側へ向かって歩いていくと、江東区の枝川一丁目地区と塩浜一丁目地区とを結んでいる「蛤橋」の道路橋梁が見えて来ました。