タイヤインプレッション に

昨日のシュワルベステルビオ。さっそく、今夜試走に行ってみました。

う～ん、ハンドルがちょっとクイックになったな～。
いや、ちょっとどころではない。かなりクイックになった気がする。
体幹をきちっとださないと、ふらふらしちゃいます。

漕ぎ出し等は、タイヤの接地面積が極端に減ったので、だいぶ軽くなったみたい。
地面からの振動・ショックは多少増えたが、ごくわずかだと思う。耐えられないレベルでは全くない。
快適さは横ばいってところ。

タイヤのロゴは力強いですね。

なんだか、いい意味でも悪い意味でも、フっとＫＥＮＤＡに懐かしさを感じるのはなんでだろうか？

自分はやっぱりツーリストだからなの？

こうなったら、サワイサイクルオリジナルの20×1・1/8woも試してみたくなってきた。

幸いワイヤーが入ったタイヤのためか、タイヤの脱着は容易であった。

走りの目的やコースによってタイヤを履き替えば、レーサータイプになったり、ランドナータイプに変身でき、一台で二度美味しい自転車になりそうだね。

ん？

なんだか、全くインプレッションになっていませんね（＾＾；

一応まとめると、

一言で表現するとすれば、「ロードの乗りごごちにクイックハンドルフィーリングがプラスされた感じ。」


夜だから、飛ばすことができないので、このタイヤの本当の姿がよくわからない。
　（というか・・・・少々アルコールが添加されているので、力が入らない。）　


明日、定例小田原往復で少々走りこんでみてから、また感想を書きます。

お天気は、この週末なんとかもちそうだp(^-^)q


あっ！そうそう、写真の建物は、珍しい色でライトアップされてたので、撮ってみました。

珍しいマンションだね(^ー^)