「B17 サドル」
これで検索かけると意外や意外(@@; オークションの他に「小径車に革サドルを投入」的な記事を見かけます(^^)
一時期、青虫号に革サドルをつけダート林道込みで120キロくらいは走ったことがあるのですが、またスペシャのサドルに戻してしまいました。どうして戻してしまったんだろうか?二年前のエントリーをさかのぼり読み返してもよくわからない(^_^;
もしかしたら泥よけが無いから、雨天時後輪が巻き上げる雨水にサドルを守るためだっけ?はたまたスピーディーに走るための当時の青虫号には革サドルは似合わない?そんな理由かな。。。。。う~ん、やっぱり思い出せない(^_^;ゞ
実はこの間、90キロ以上走って珍しくお尻が痛くなり、最後は腰浮かして走ってたんですよ。やっぱりアバタージェルより600キロを快適にこなしてくれる革サドルなんだろ~な~。どこかに書いてあったけど、まるで座布団に座る感覚と…うんうん、この感覚烈しく同意。赤唐辛子号のサドルは快適だもん(^-^)v
てなわけでBrook関連の記事を見てはため息(-。-; 結構なお値段に圧倒され、落ち着く先はB17スタンダードかな。。。。。
あ!また物欲(^_^;ゞ
これで検索かけると意外や意外(@@; オークションの他に「小径車に革サドルを投入」的な記事を見かけます(^^)
一時期、青虫号に革サドルをつけダート林道込みで120キロくらいは走ったことがあるのですが、またスペシャのサドルに戻してしまいました。どうして戻してしまったんだろうか?二年前のエントリーをさかのぼり読み返してもよくわからない(^_^;
もしかしたら泥よけが無いから、雨天時後輪が巻き上げる雨水にサドルを守るためだっけ?はたまたスピーディーに走るための当時の青虫号には革サドルは似合わない?そんな理由かな。。。。。う~ん、やっぱり思い出せない(^_^;ゞ
実はこの間、90キロ以上走って珍しくお尻が痛くなり、最後は腰浮かして走ってたんですよ。やっぱりアバタージェルより600キロを快適にこなしてくれる革サドルなんだろ~な~。どこかに書いてあったけど、まるで座布団に座る感覚と…うんうん、この感覚烈しく同意。赤唐辛子号のサドルは快適だもん(^-^)v
てなわけでBrook関連の記事を見てはため息(-。-; 結構なお値段に圧倒され、落ち着く先はB17スタンダードかな。。。。。
あ!また物欲(^_^;ゞ