この 炎天下 に 毒 ですぜ～

寒い梅雨空が続き、遠征を諦めていたのだが～
天気予報は大きくハズレ 信州だって連日の真夏到来！


この晴れ間は来週半ばまで続く～
なんて予報を聞けば、急に飛行機のムシが疼きだす

前日に恐るおそる出した休日申請はすんなりＯＫ
急な東京行だったので、高速バスは早朝 ２番のバスしか確保できなかった


そして当日、朝の出遅れで撮影地到着は昼前になりそう
いつもの第１ターミナルのデッキはすでに逆光と予想し

新しくコミュニティバスと、JRバスの２路線があるという「さくらの山」へ向かうことに
しかし、バスは便数が少なく「京成成田駅」に着いた時刻にバスは丁度出発

　　　　　　
　　　　
次のバスは1時間後とは・・・、仕方なくタクシーで向かうが
コミュニティバスなら 200円、JRバスでも 360円 なので懐的にも気持ち的にも痛い！


でも「さくらの山」駐車場に到着すると、飛行機を目の前に落ち込みは消え去った

本当に久しぶりの「さくらの山」、駐車場付近の景色は大きく変わっていた

以前は公衆トイレと自販機程度しかなかったが
こんな建物が建っていた　「空の駅　さくら館」



中には産直モノも売ってるし、飲み物等も酒を含めてあることはありがたい
大好きな「茹で落花生」もあったけど、大きな袋では一人じゃ食べきれんわなぁ～
冷房の効いた休憩室もあり、一応有料でPCも使える

建物を過ぎれば～
ここからは以前と変わらぬ風景


坂を上りきると、久しぶりに見る景色が広がる

猛暑の炎天下、ギャラリーは少な目？

いやいや木陰で皆さん陽射しを避けているだけ


マックス26ノット（風速約13m/s）の強風で体感温度は猛暑の割に低いが
　～こんな陽射しの中を 外で遊ぶ のは体に毒ですぜ（笑


　肝心の飛行機を、先ずはこのあたりから紹介していきますか

　タイ航空の B787-800　　HS-TQE　
　
最近は一年に一回の成田展開なので
昨年の夏以来だが、各航空会社の B787 は、確実に増えているようだ



　春秋航空日本の　B737-800　JA03GR
滑走路に塗られた Threshold のラインが銀レフ効果をだしてくれている



中国東方航空　A330-300　B-6128　
以前はスペシャルマーキングを纏った機体だったが
新塗装での捕獲はチョイと寂しい

この機体、ウィンドシアーの警告の中
26ノットのクロスウィンド（横風）でアプローチ
着地直前に煽られ、ゴーアラウンド（着陸復行）となってしまった


全体的には少なくなってきたB747系機
今更だが、後方から眺めると ウィングレット とか エンジン後部 とか
-800型 と -400型との違いが一目瞭然

　　ニッポンカーゴ　　B747-800F　JA13KZ　機体後部に30周年マーキング
　

　　ポーラエアカーゴ　　B747-400F　N453PA　


成田空港でも偶に見かけるのが
航法機器（ILS）チェックの為に飛来するヘリのアプローチ

東京ヘリポートからやってくることが多いが
この日は　朝日航洋　 Bell 430　JA01AX　日本テレビ　の使用機

デッキから撮るより確実に近い、でもレンズは　500mm が必要かな




　ん～、やっぱり暑いぜ！
ペットはダ○ラを持参したが、やはり甘ったるさが気になってくるね