4年ぶりの福島 ～つづき

午前に行われた2回のフライトをデッキから撮影
空港の対面にあたる丘にもタクシーで行きたかったが

空港の規模にしては、ローカル過ぎる福島空港（失礼！）
定期便の離発着時のみタクシーが客待ちするだけでは、使い物にはならなかった


仕方がないので空港内をブラブラしてみる

昼時でお腹も満たしたいが、予期せぬマニアの大量襲来に
数少ない空港内のレストランは、パンク状態＆売り切れ　で機能せず

食品を扱うコンビニや売店もなく、仕方なくリュックに入れっぱな 昨晩購入したパンをかじる
アルコールもお土産用の高値な日本酒しかないのでは、時間の潰しようがない

　そんなブラブラ中に面白いもの発見！


福島空港の内外には、ウルトラマン関連のオブジェが数多く見受けられる
日本、特撮映画の巨匠、円谷英二氏を輩出した福島県にちなんでのこと

そんな空港内の一角には、特撮用のミニュチュアのように
福島空港が　1/100　のサイズでジオラマ風に再現されていた


そのエプロンには、同スケールの　ブライトリング　DC-3　も駐機


駐機中のDC-3モデルは、Aircraft Models社の 1/100 DC3 Breitling　かと思ったが
エンジン部や塗装に違いがあり、これはどなたかの作品なのかな


上がジオラマ、下の画像が本物の風景

駐機中のDC-3 の位置だって同じなんだぜ！　さすがだね


ビートル号を横目に午後の撮影場所、空港南に位置する公園へ移動する


若干　見下ろす感じで、デッキとは雰囲気が変わって新鮮だ

先のジオラマを見ていると、こんな風景もジオラマに見えてしまう
　（トイカメラ風に加工してあります）


13時過ぎ、この日最後のフライトとなる
　　　福島の子供達の招待フライトが始まる

子供たちを先導するオリーブドライブのフライトスーツは
幕張で6月頭に行われた、レッドブル・エア・レースに参加する為に来日中だった
ブライトリング・レーシングチーム　ミカ・ブラジョー選手、かなり長身のフランス人だ



福島空港は高台に航空母艦のように造られ滑走路の両端は崖状態




離着陸の風景も、それを特徴づけていた




最後のフライトを撮り終え、ブライトリングのテントへ向かう


　ここからは制限地区、Tさん　のサポートなしでは入場できません


　テントの中では、元航空ジャーナル社編集長で評論家の中村浩美氏の司会で
　DC-3 パイロット　と　レーサー　ミカとの対談が行われていた


　終了後は制限地区の一部から、駐機中のDC－３を撮影
　しかし、岩国での撮影距離に比べると遠すぎるなぁ～

　それよりも、先導してくれた彼女たちの方が気になり

　　「撮影しても良いですか！？」

　　サッとポーズをとる彼女 達だが、先に差し出されたのは左腕のブライトリング！
　　これには撮影する側も、一瞬あっけにとられてしまったが～　広告塔だものね
　　　


　　その時、背後から聞こえた「おね～チャンたち、綺麗！」の子供の声に
　　　周りに居た同業者達の顔も和んだ（笑

　　　　　
テントに戻ると、すでに撤収モードで　”祭りの後 ”状態


それでも一際目立つ、ショーケースを覗いてみる
今回のワールドツアーで、DC-3機に搭載され同行している記念時計

ツアー終了後には各国限定で販売されるリミテッド品

寄港地によっては、自動小銃で武装したガードマンに守られていた時計達
お値段をナイショで教えてもらったが、はなから自分には縁がないわ（笑

　ただ、時計の背景パネルに浮き出ているのは、ラファールだよね
　このパネルの方が気になり欲しくなってしまった自分です

最後の記念品にと、ブライトリングのカタログとカードを頂き撤収です


　現地でお世話になった、Ｔさん、Ｓ君　ありがとうございました

　　
※　ワールドツアー中の　DC-3　機は現在、太平洋横断飛行を終え
　　　アメリカ　オレゴン州のオーロラにて重整備の最中とのこと
　　　無事にワールドツアーが終了することを祈ってます