三丁目の飛行機屋

飛行機マニアのオヤジが
撮影遠征記やマル秘コレクションの公開などをしていきます。

記憶を残す  海外アクロ飛行チーム

2025年02月02日 | エア・タトゥーの思い出
この冬は雪が少なめで助かっている
例年よりは温かいと言われても、朝晩は氷点下5度以下では
しもやけ は酷くなるばかりで
とても他人様には手の指を見せられず 手袋は必需



秋の終わりから皮膚科で治療薬をもらい、事前対応したのにこの始末
飲み薬の錠剤パック、指が痛くて押し出せないという辛さ・・・

今朝の雪は竹ぼうきで履く程度で助かったけど
来週から寒波襲来との報道に、指までブルブルですわ



でも、昨年から続いた安定した冬晴れも終わりの予感
いよいよ季節の変わり目となるのかな


寒さ苦手で 出掛ける気力もおきないからと
飛行機成分補給のつもりで見はじめた 過去の撮影フィルム

アララ このチームは消滅してるわ、エッ このチームも?
時代の流れと共に消滅 や、機種の更新で規模が縮小されたり
軍といえど色々と事情があるのね

今思えば 、自分が初めて英国で開催されてた航空ショーに行けた頃は
英空軍の ファントム や バッカニア も退役直前とはいえ 未だ健在で
現役で飛ぶ姿が見られたのはラッキーであり
ゴールデンエイジ(黄金時代)だったんだと再認識してしまった

というわけで、このまま寝むらせておくのももったいないし
自前の記録としても、このブログで今のうちに紹介をというわけで

昔に撮った、見た アクロフライトチーム(単機ではなく構成が2機以上のモノを)を出していきます
先ずは、ヘリによるアクロチームから紹介


1992年の英国 ボスコムダウン(Boscombe Down)空軍基地で開かれた
ATI(Air Tournament International)での参加チームから




当時もヘリのアクロチームは多くはなかったが
先ずは、ショー開催国の英海軍から 「シャークス」を

4機の SA 341C(HT Mk2)ガゼル 練習ヘリを使用
赤と白の練習機カラー塗装の機体
テールフィンに「黒のシャーク」を描き入れただけなんだが
目立つ塗装は綺麗で、初めて見ればこれがアクロチーム・カラーだとさえ思えた






翌年の1993年は 奇数年ごとに開催されていた
世界最大の軍用機の祭展、IAT(International Air Tattoo)の開催年
まだ IATの先頭に Royal が入っていない年だった

事前情報では、なんと アクロチーム が 12チーム も集まるという
これには、いてもたってもいられず
仕事はクビも覚悟で再び渡英してしまったのだった


どうも季節情報の前置きが長すぎてしまったようで
つづきは次回 ということに ではまた
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2 コメント

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いいなぁ~ (チャリドラ)
2025-02-02 18:00:42
雪、大丈夫でしたか?
南信の方が、故郷より降るんですかね。
今週は寒さが厳しくなりそうなので、ご自愛下さい。

IATいいなぁ~
その時代は行けなかったので、その後会場で過去のガイドブックを買い漁りました。(笑
次は93年の紹介ですか? ぶつかっちゃった年ですよね。
改めてガイドブックを見たらオーストラリアのアレが来たんですね。
私はアレ見たさにシンガポールまで行ったのに、機体トラブルでキャンセル(泣
それ以外にもカエルは居るし、あれもこれも豪華すぎます。(笑
次回も楽しみです。
返信する
チャリドラさん こんばんは (ノザワヤ)
2025-02-02 20:38:24
今朝の雪、気温が低くならなかったおかげで
雨かミゾレが、早朝の低温時に雪にかわったようです。

私が初めて海外航空ショーに出かけた英国でしたが
隔年で開催されてたIATが、間合いの年にも規模を縮小してショーをやろうということで
初めておこなった「ATI」、とってつけたような命名ですが
これで縮小? というくらいの機数に圧倒され。
英国航空ショーの沼に落ちてしまいました(笑

まさか翌年も英国に行け、本当のIAT年の凄さを体中で感じて底なしに沼へ。
抜け出すのに8年もかかるとは(爆

この後、暫くはヘリアクロチームを小出しにしていきます。

先日のチャリドラさん ブログに上がってた
MAKSの Be-200ES 画像、私は初めて見たかも
カラーなウォータードロップやったなんてビックリでした。
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