(5/22)
OISO 18C
adiZERO japan boost3(633km)
[J]2.6km 5'20/km
[M]12km/49:51 4'09/km 161bpm 193spm 7.9/124=6.2% L50.5%/R49.5% 199ms
4'07-4'01-4'14-4'11-4'12(20'45/5km)
4'09-4'18-4'12-4'15-4'15(21'08/5km)
3'56-3'57
[J]2.6km 6'24/km
VO2max=59
Total:215km/month
すっきりしない天気ですが、
昨日より少し暖かくなって
夜でもまぁまぁの心地よさでした。
最初の1キロで調子良かったら
Tペースで10キロと思いましたが、
そんな調子ではないことがすぐ
分かったので、最後に少し上げる
ことにして無理をしない。
一応、Mペース10キロと
最後Tペース2キロの波形。
Mペース10キロ
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Tペース2キロ
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ZF3で走った日曜ハーフに比べると
一昨日のStreak6同様、
X方向のブレーキ、加速の
ばらつきが大きい。
一昨日に比べると今日の方が
X方向の加速がいいかな。
一昨日に比べて意識したのは
シザースの速度かな。
重心乗っていれば
素早く切り替えられるもんね。
がんばりたい訳ではなく、
楽に速く走りたいだけなんだけど、
そのために縮こまるのではなく、
多少ピッチがゆっくりでも大きな
フォームで慣性に逆らわず
楽に速く走れるポイントを探しています。
波形はその参考。
OISO 18C
adiZERO japan boost3(633km)
[J]2.6km 5'20/km
[M]12km/49:51 4'09/km 161bpm 193spm 7.9/124=6.2% L50.5%/R49.5% 199ms
4'07-4'01-4'14-4'11-4'12(20'45/5km)
4'09-4'18-4'12-4'15-4'15(21'08/5km)
3'56-3'57
[J]2.6km 6'24/km
VO2max=59
Total:215km/month
すっきりしない天気ですが、
昨日より少し暖かくなって
夜でもまぁまぁの心地よさでした。
最初の1キロで調子良かったら
Tペースで10キロと思いましたが、
そんな調子ではないことがすぐ
分かったので、最後に少し上げる
ことにして無理をしない。
一応、Mペース10キロと
最後Tペース2キロの波形。
Mペース10キロ
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Tペース2キロ
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ZF3で走った日曜ハーフに比べると
一昨日のStreak6同様、
X方向のブレーキ、加速の
ばらつきが大きい。
一昨日に比べると今日の方が
X方向の加速がいいかな。
一昨日に比べて意識したのは
シザースの速度かな。
重心乗っていれば
素早く切り替えられるもんね。
がんばりたい訳ではなく、
楽に速く走りたいだけなんだけど、
そのために縮こまるのではなく、
多少ピッチがゆっくりでも大きな
フォームで慣性に逆らわず
楽に速く走れるポイントを探しています。
波形はその参考。