先日蟹江バルブで撮影した太平洋セメントの白ホキ。稲沢よりDD51重連に引かれる前段では、EF66により大府から稲沢へやってくる。
この時間帯は夕方ではあるが、なんとか撮影可能な時間帯との事で、季節的に時期尚早ではあるものの、練習と割り切って東海道沿線まで
やってきた。やはり夏場でないと日光が弱く、Kissにとっては苦しい状況。しかもSIGMAの手ブレ補正の調子が悪かった様で今ひとつ
もやっとした画になってしまった。
こちらの画の方がピントがきているのであるが、機関車が日陰に入ってしまっているので、RAW現像時にコントラストを下げざるを得なかった。
しかしこの撮影地、駐車場入り口の歩道がほぼ無い道路際、三脚は絶対に立てられないし、
ベストアングルが限られるので、先に来ていた方のお許しが出ない限り、ほぼ１名しか撮影できなし、許された、許したところで２，３名が密着する
はめになる。幸いこの日は先に来ていた方が、赤ホキ通過時に密着を許していただき、しかも高低差を付けていただいたので、撮影できたし
その後、帰っていかれたので、私一人の撮影となった。しかし赤ホキ通過から30後にコキ、そしてさらに90分後に白ホキというタイムスケジュールで
その間に撮影できるのは313系のみであるため、相当に忍耐力を要する撮影地となる。特に道路際であり、場所撮りも出来ず、座る事も出来ない
ため、相当の苦行となる。夏にリベンジしたいが、、、、、、、
[Photo-DATA]
EF66-111＋ホキ1000（太平洋セメント） / 大府-稲沢 / 2016-02
Canon EOS Kiss-X7, SIGMA 18-200mm F3.5-6.3 DC OS ISO800,1000,F8,51mm WB:AUTO
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