DD51カウントダウン！？

本日、貨物チャンネルの配置表に愛知機関区にDF200枠が追加された事で、ネット上は多少色めき立っていたが、吹田機関区に
DF200が入場になった時から、多くの人がある程度予測していた通りになったと言うことか。まだ確定ではないとは思うのではあるが、
DD51消滅までのカウントダウンは確実に進んでいるものと思われる。

この撮影地、これまでアウトカーブから狙っていたのだけれども、望遠レンズが必須なのに比べ、タキを伸びやかに写すには
インカーブから広角レンズで狙った方が良いのではないかと思い立った。しかしここは平日、土曜日は車が駐車されているので車のない画
を撮るには日曜日に来るしかない。しかし最近はなかなか完全に車がない事は少なく、たいてい１、２台は駐車されている。
今日は別件でたまたま通りかかったところ車がない絶好のシャッターチャンス！慌てて自宅までカメラと撮りに行き、ぎりぎり列車が
やってくる時間に間に合った次第。次は国鉄色で撮影してみたいものである。

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[Photo-DATA]
DD51-889号（四日市駅） / 2016-07
Canon EOS Kiss-X7,　Canon EF-S18-55mm f/3.5-5.6 IS STM　　ISO400,1/1000,F8,24mm WB:AUTO

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発遭遇！！佐川急便スーパーレールカーゴ

とうとうご尊顔を拝するに至ったM250系電車こと、佐川急便スーパーレールカーゴ！！　深夜に東海道線を走るため、西日本で撮影可能なのは
京都、大阪付近。超有名お立ち台の名神クロスにやってくるのは、なんとAM5:00付近。夏至近くの限られた時期だけ撮影が可能な列車である。
しかしこの夏至近くというのが曲者で、正に梅雨末期である。今年も毎日雨天で夏至が通り過ぎてしまった。
ところが今週前半は一転して曇りのち晴れの予報。来週だと天気は分からないし、日の出ももっと遅くなってしまう。これは行くしかない！！と
行った事もない名神クロスへ無鉄砲に出撃したのである。

 

 

 

この貨物が一番列車かと思い込んでいたら、そうでもなく、コンテナ列車が闇の中を２本ほど通過していった。それにしても暗い。
カメラセッティングが全く分からないままに、辺りが日の出前の薄明かり状態となってきた頃に、５１レはやってきた。
私の所有している超初心者カメラ＆レンズでは、全くシャッタースピードを稼げない！！かといってISO1600のザラザラ写真も嫌だし、、
思い切ってシャッタースピードを落として撮影したが、案の定カッチリ感のない寝ぼけた写真となってしまった。
RAW現像でシャープネス掛けまくり、ようやくこの程度何とか見れなくも無い写真が仕上がった。

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[Photo-DATA]
M250-04（スーパーレールカーゴ）51レ/ 東海道本線（名神クロス） / 2016-07
Canon EOS Kiss-X7,　Canon EF-S18-55mm f/3.5-5.6 IS STM　　ISO800,1/640,F4,24mm WB:AUTO

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