利府支線の旅１ 入口の岩切駅へ

　平成３０年１２月３日　月曜日
　残っていた「大人の休日倶楽部パス」を使って、日帰りで未乗車のＪＲ利府支線に乗りに出かけました。
　本格的な冬を前にホームの改修が終わったようです。


青い森鉄道線上り　普通　八戸行
　いつも出かける電車より１本遅い電車に乗ります。
　始発　青森06：12
野辺地　　　　06：56着　06：56発
　平日ということもあってか、旅行客の姿はほとんど無く、通勤通学客がほとんどです。


千曳　　　　　07：01着　07：01発　　　
乙供　　　　　07：06着　07：07発　　　
上北町　　　　07：12着　07：12発　　　
小川原　　　　07：16着　07：16発　　　
三沢　　　　　07：21着　07：22発　　　
向山　　　　　07：26着　07：26発　　　
下田　　　　　07：30着　07：31発　　　
陸奥市川　　　07：34着　07：35発　　　
八戸　　　　　07：41着

東北新幹線上り　はやぶさ１０号　東京行　　
　いつもと違って、時間的に余裕のある乗り換えです。
　高校生の修学旅行シーズンのためでしょうか、１７分後には団体用の列車が設定されていました。


　始発　新函館北斗06：35
　

　ホームに入ってきてから思い出しました。
　ＪＲ北海道所有のＨ５系車両は、定期運用されている本数が少なく、八戸駅を通るのは上下合わせて６本程度です。


八戸　　　　　08：10着　08：11発
二戸　　　　　08：22着　08：23発
いわて沼宮内　　レ
盛岡　　　　　　レ
新花巻　　　　　レ
北上　　　　　　レ　　　
水沢江刺　　　　レ
一ノ関　　　　　レ　　　
くりこま高原　　レ
古川　　　　　　レ
仙台　　　　　09：29着　
　仙台駅では新幹線中央乗換口から在来線ホームに向かいます。




　３階の改札口からエスカレーターを降りたところに「仙台駅の思い出」コーナがあり、実物大なので迫力のあるヘッドマークが展示されています。


　コインロッカーは、「萬画の国・いしのまきへ！」のタイトルのラッピングがされています。
　仙石線の終点石巻市には「石ノ森萬画館」があります。ロッカーには石ノ森作品の「サイボーグ００９」「ゴレンジャー」「ロボコン」「さるとびエッちゃん」に登場するキャラクターが描かれています。
　仙台駅構内にはこのほかにも鉄道系アートや展示品がまだありますから時間があるときには構内を歩いて見ても結構楽しめます。


　利府線は、東日本旅客鉄道東北本線の支線の通称で、仙台市の岩切駅から宮城県の利府駅までの４．２ｋｍの路線です。利府支線とも言います。


　朝夕は、仙台からの直通もあるのですが、１本前の電車で岩切駅に向かいます。


東北本線下り　普通　小牛田行


仙台　　　　　09：46発　
　仙台駅を出発するとまずは東北新幹線の下をくぐり抜けます。


　しばらくは、東北本線と仙山線が、東北新幹線の高架と並行します。


　仙山線が東北新幹線の下を右に分かれていきます。　


　今度は、先ほど分かれていった仙山線が大きくカーブしてきて上を交差していきます。


　東北本線の上り線と東北新幹線に挟まれるように、ＪＲ東日本仙台車両センターがあります。


　東仙台駅の手前で貨物支線（通称、宮城野貨物線）が合流します。


東仙台　　　　09：50着　09：50発　　　
　駅舎側は１番線の単式ホーム、島式ホームは２・３番線という２面３線のホームの駅ですが、３番線の南側には上り貨物列車の通過線が１線あり、旅客扱いは１・２番線のみで３番線は主に下り貨物列車が通過するため、３番線には転落防止の柵が設けられているのが分かります。　


　東仙台駅を出ると左にカーブし、東北新幹線と分かれます。


　この先には、日本貨物鉄道（ＪＲ貨物）東北支社の車両基地である仙台総合鉄道部があります。


　石巻駅からのＨＢ－Ｅ２１０系気動車、仙石東北ライン経由仙台行快速がやってきました。


　右手に東北新幹線を見ながら進みます。


　県道１４１号をアンダーパスし右にカーブし七北田川を渡ると、目の前に岩切駅が見えます。




岩切　　　　　09：54着




　ここで乗換となります。

　つづく。