ＩＧＲいわて銀河鉄道 鉄印の旅 ５（完） 『鉄印』

　青山駅には、青山北口（有人窓口）・青山南口（有人改札）・上堂口（無人）・前九年口（無人）の４箇所の出入口がありますが、ＩＧＲいわて銀河鉄道の『鉄印』は、青山駅「青山南口」のみで取り扱っています。
　まず乗車券の購入です。今回は、大変お得な『バースデーきっぷ』を利用できる日を選んできました。
　青い森鉄道線区間の八戸駅から目時駅までは優待パスを持っているので、ＩＧＲいわて銀河鉄道線区間は無人駅の目時駅からの乗車扱いで、青山駅で購入すれば良いのですが、上りホームで切符を集めていた社員さん？（年配の方なので、委託されている方だとは思いますが、あたかも無賃乗車してきたみたいな言い方がしつこかった！）に、青い森鉄道線のパスを見せながら『バースデーきっぷ』を窓口がある「青山北口」で購入すると話しても理解してくれません。つまり、自社の『バースデーきっぷ』の存在を知らないようで、結局「青山北口」まで後をついてきました。

　せっかくの『バースデーきっぷ』なのですが、気持ちよく購入できたとは言えませんでした。
　しかし、この後盛岡駅で下車した時、改札口の社員さんから「おめでとうございます」と声をかけて頂きました。
　年配の社員さんより、若い社員さんの方が接客を心得ています。感心しました。

　今度は「青山南口」へ向かい『鉄印』を頂きます。
　印刷された『書き置き』タイプです。

　とりあえず、全線乗車で盛岡駅へ向かいます。

ＩＧＲいわて銀河鉄道線上り　普通　盛岡行　３７１４Ｍ

　始発　いわて沼宮内08：47発
　ＪＲ東日本７０１系電車がやってきました。一ノ関発いわて沼宮内行の折り返しです。このように朝の通勤・通学の時間帯にはＪＲ東北本線との直通列車が何本か設定されています。

青山　アオヤマ　　　　　　　　　09：16着　09：16発
盛岡　モリオカ　　　　　　　　　09：21着

　売店を覗いて、新聞購入。

　お昼にも早いので、とりあえず電車に乗って北に向かいます。

ＩＧＲいわて銀河鉄道線下り　普通　八戸行　4527M

盛岡　モリオカ　　　　　　　　　　　　　　10：20発
青山　アオヤマ　　　　　　　　　10：23着　10：24発
厨川　クリヤガワ　　　　　　　　10：27着　10：27発
巣子　スゴ　　　　　　　　　　　10：31着　10：32発
滝沢　タキザワ　　　　　　　　　10：34着　10：35発
渋民　シブタミ　　　　　　　　　10：38着　10：39発
好摩　コウマ　　　　　　　　　　10：43着　10：43発
岩手川口　イワテカワグチ　　　　10：48着　10：48発
いわて沼宮内　イワテヌマクナイ　10：53着　10：53発
御堂　ミドウ　　　　　　　　　　10：57着　10：58発
奥中山高原　ｵｸﾅｶﾔﾏｺｳｹﾞﾝ　　　　 11：04着　11：04発
小繋　コツナギ　　　　　　　　　11：11着　11：12発
小鳥谷　コズヤ　　　　　　　　　11：18着　11：18発
一戸　イチノヘ　　　　　　　　　11：22着　11：23発
二戸　ニノヘ　　　　　　　　　　11：28着　 　
　二戸駅で途中下車。

　ここで昼食。

　すごく混んでいました。
　『期間限定』に弱いですね。

ＩＧＲいわて銀河鉄道線下り　普通　八戸行　4531M

　始発　盛岡12：10発

二戸　ニノヘ　　　　　　　　　　13：18着　13：19発
斗米　トマイ　　　　　　　　　　13：22着　13：22発
金田一温泉　キンタイチオンセン　13：27着　13：34発
　『お得意様優先』。
　貨物列車が追い越して行きます

目時　メトキ　　　　　　　　　　13：38着　13：38発
三戸　サンノヘ　　　　　　　　　13：43着　13：43発
諏訪ノ平　スワノタイ　　　　　　13：47着　13：47発
剣吉　ケンヨシ　　　　　　　　　13：51着　13：52発
苫米地　トマベチ　　　　　　　　13：55着　13：55発
北高岩　キタタカイワ　　　　　　13：58着　13：59発　
八戸　ハチノヘ　　　　　　　　　14：05着

青い森鉄道線下り　普通　青森行　５79Ｍ

八戸　ハチノヘ　　　　　　　　　　　　　　14：21発　
陸奥市川　ムツイチカワ　　　　　14：27着　14：27発　　　
下田　シモダ　　　　　　　　　　14：31着　14：31発　　　
向山　ムカイヤマ　　　　　　　　14：35着　14：36発　　　
三沢　ミサワ　　　　　　　　　　14：40着　14：40発　　　
小川原　コガワラ　　　　　　　　14：45着　14：46発　　　
上北町　カミキタチョウ　　　　　14：49着　14：50発　　　
乙供　オットモ　　　　　　　　　14：55着　14：55発　　　
千曳　チビキ　　　　　　　　　　15：00着　15：01発　　　
野辺地　ノヘジ　　　　　　　　　15：06着　

　おしまい

ＩＧＲいわて銀河鉄道 鉄印の旅 ４ 『奥中山越え』

小鳥谷　コズヤ          　　　　08：01着　08：01発
　ここから最大２４‰の上り勾配に入ります。

　古い資料ですが、沼宮内駅（現　岩手沼宮内駅）・小鳥谷駅間の勾配図です。

　馬淵川の支流、小繋川を２度渡り、いくつかの小さなトンネルを抜けると小繋駅に着きます。

小繋　コツナギ          　　　　08：08着　08：08発
　更に、最大で２５‰の勾配を登っていきます。

　並行する国道４号が左から右に変わり、暫く並走します。

　十三本木峠を越える短い中山トンネルに入ります。ここが、標高４５６ｍでサミット。
  奥中山峠、中山峠とも呼ばれる電化以前の東北本線最大の難所でした。 

　トンネルを抜けると、今度は最大２５‰の勾配で下っていく奥中山高原駅に着きます。

奥中山高原　ｵｸﾅｶﾔﾏｺｳｹﾞﾝ 　　　　08：15着　08：15発
　１８９１年（明治２４年）の開業当時は「中山駅」でしたが、１９１５年（大正４年）に「奥中山駅」に改称しています。おそらく、横浜線の「中山駅」開業によって、区別するためではないかと想像しています。
　そして、ＪＲ東日本より分離されたＩＧＲいわて銀河鉄道線開業と同時に「奥中山高原駅」に改称しました。
　名前のせいではないでしょうが、山の天気は変わりやすいですね。

　

　駅を出て短いトンネルをくぐり左に折れ国道４号を跨ぎ、２３．８‰の勾配で大きく右へ回るカーブを下っていきます。（後方展望）

　ここは、かつて三重連の蒸気機関車を撮影する人で賑わったところです。

　谷が開けてくると御堂駅に着きます。（後方展望）

御堂　ミドウ　　　　　　　　　　08：21着　08：22発

　雨脚が強くなってきたので、写真はここまで！
いわて沼宮内　イワテヌマクナイ　08：26着　08：26発
岩手川口　イワテカワグチ　　　　08：30着　08：31発
好摩　コウマ　　　　　　　　　　08：35着　08：36発
渋民　シブタミ　　　　　　　　　08：40着　08：40発
滝沢　タキザワ　　　　　　　　　08：44着　08：45発
巣子　スゴ　　　　　　　　　　　08：47着　08：47発
厨川　クリヤガワ　　　　　　　　08：51着　08：52発
青山　アオヤマ　　　　　　　　　08：54着　08：55発

　青山駅で『鉄印』を頂きます。

　つづく

ＩＧＲいわて銀河鉄道 鉄印の旅 ３ ＩＧＲいわて銀河鉄道線上り 普通 盛岡行 4520M

　青い森鉄道線八戸駅以南といわて銀河鉄道線は一体運用されていているため、車内アナウンスが無ければ気がつかないままＩＧＲいわて銀河鉄道線に入ります。
　駅を出てすぐ渡る馬淵川が、青森県と岩手県の県境です。

　次いで金田一トンネルを抜けると、国道４号を跨ぎ馬淵川を渡り、
　左手からやってくる東北新幹線の高架をくぐると金田一温泉に着きます。

金田一温泉　キンタイチオンセン　07：43着　07：43発
　かつては「侍の湯」と呼ばれ、盛岡藩の時代から約４００年の歴史を持つ湯治場として、また「座敷わらし」の伝説の里としても知られる金田一温泉の玄関口ですが、温泉街は金田一温泉駅よりバスで約５分のところにあります。

　山裾に沿うように右にカーブしながら進み、町並みが切れるころ左手に国道４号が並走し、馬淵川に流れ込んでいる十文字川を渡ります。

　右手に東北新幹線が並走して斗米駅に着きます。

斗米　トマイ 　　　　07：47着　07：48発
　東北新幹線は丘陵の下をトンネルで直進しますが、こちらは避けるように進んでいきます。

　左手には国道４号と蛇行する馬淵川。対岸に二戸市街地を見ながら進みます。
　小高いところには、東北最古とみられる石垣遺構が残っている九戸城跡があります。

　国道４号をアンダーパスし、トンネルを抜けた東北新幹線が再び右に並走すると二戸駅に着きます。

二戸　ニノヘ 　　　　07：50着　07：51発
　駅を出てすぐ、右手に馬仙峡公園を見て馬淵川を渡ると、鳥越トンネルに入ります。

　トンネルを抜け、右手の馬淵川、左手の国道４号と共に谷間を通り、八戸自動車道をくぐりると谷が広がり一戸駅に着きます。

一戸　イチノヘ 　　　　07：56着　07：57発
　島式ホーム１面２線をもち、駅舎とホームとの間は地下通路で連絡しています。かつて一戸機関区が所在していたおもかげが、広い構内に残っています。

　ここから本格的な山越えが始まります。

　女鹿川を渡り、トンネルをくぐり、第１１・１２馬淵川橋梁で馬淵川を渡ると小鳥谷駅に着きます。

　つづく