福山駅プラットホーム

ホーム 路線 

新幹線ホーム（3階）
1 山陽新幹線 下り 広島・鹿児島中央方面
2 山陽新幹線 上り 新大阪・東京方面

在来線ホーム（2階）
3・4 ■山陽本線 下り 尾道・三原・広島方面
5・6 ■山陽本線 上り 笠岡・倉敷・岡山方面 一部7番のりば
7・8 ■福塩線 - 神辺・府中・三次方面 塩町・三次方面は府中で乗換

山陽新幹線と、在来線における福山駅の所属線です、山陽本線、福山駅を起点とする福塩線が乗り入れています。

また、井原鉄道井原線の列車が、神辺駅から福塩線経由で朝夕3本のみ乗り入れています。
山陽新幹線では通常の昼時間帯の1時間当たり、「のぞみ」（広島駅または博多駅発着）が1本、「さくら」が1本、「ひかりレールスター」が2本、「こだま」が毎時1 - 3本停車の計3 - 5本停車列車が設定されています。

九州新幹線の「さくら」と東海道・山陽新幹線「ひかり」の定期列車がすべて停車する（一部の臨時列車は通過する）ほか、広島駅発着の「のぞみ」は下り4本（101,107,117,123号）、上り7本（108,110,116,118,120,130,132号）の計11本が停車する。なお、九州新幹線「みずほ」通過駅のうち、「さくら」の定期列車がすべて停車するのは福山駅のみです（ただし新下関駅、小倉駅発着を除く。九州新幹線を含めると川内駅も該当する）。

山陽本線の岡山駅 - 福山駅間の快速列車「サンライナー」の始発・終着駅である。2011年3月12日現在、山陽本線下り岩国駅行きの快速「通勤ライナー」始発駅としては最東端であるが、八本松駅までは各駅停車。

また2012年3月17日ダイヤ改正以降は平日のみの運転。土曜・休日は系統分割されながらの普通列車となります。
在来線はICOCAの利用エリアに含まれているが、福塩線の神辺駅以遠は対象外。

電報略号 フク
駅構造 高架駅
ホーム 2面2線（新幹線）
3面6線（在来線）

乗車人員
-統計年度- 19,038人/日（降車客含まず）
-2009年-
開業年月日 1891年（明治24年）9月11日

乗入路線 3 路線
所属路線 ■山陽新幹線
キロ程 238.6km（新大阪起点）
東京から791.2km

◄新倉敷 (33.1km)(20.1km) 新尾道►
所属路線 ■山陽本線
キロ程 201.7km（神戸起点）

◄東福山 (4.2km)(5.8km) 備後赤坂►
所属路線 ■福塩線
キロ程 0.0km（福山起点）
(1.8km) 備後本庄►
備考 直営駅（事実上の管理駅）
みどりの窓口 有