【凄いな♪】

Web yoshy'sGarageへようこそ♪管理人のヨッシーです(^^)ニコ

梅雨の間隙を縫って
ヨッシーが代表を務める
東海ひよこ倶楽部のMemberと
奈良県のRider's Cafe「Crew(クルー)」さんに
チョイと「お茶♪」をしに行ってきました。

「Crew」さんには
SNS Community
「ZRX CUSTOM我路（ガロ）」の関西方面の仲間達も集まり♪
盛り上がることができました。d(゜∇^*)♪
このツーリングの詳細は
東海ひよこ倶楽部活動日記(倶楽部ブログ)
「超突発！カフェツーリングが開催されました♪」＜2015年7月16日更新＞
に書いてありますので、ソチラをご覧ください♪
※東海ひよこ倶楽部HP：http://tokaihiyoko.ikidane.com/

奈良までは
国道25号線(名阪国道)を利用したのですが
Modifyされた愛車Kawasaki ZRX1100-C2改のEngineは
『快調♪』そのものd=(´▽｀)=b ィェーィ♪
【その差、僅か数ミリのこと♪】＜2015年6月22日更新＞
で変更した「RidingPosition」もほぼ合格点。゛☆⌒o(*^ー゜) オッケー♪
「Suspension&Carburetor」も問題なく
快適な走行をしっかりとこなすことができました♪

今回のツーリングは7月とは言え
外気温34℃Over...とEngineには過酷な状況でしたが
「油温/水温」ともにBestCondition♪
ただし
長い信号待ちでは...流石に水温は厳しくなるので
電動ファンの『強制Switch』をONにして凌ぐことになりました...。
外気温に対する
「油温と水温」の関係というのは
コレがなかなか面白いもので
人間の予想(想像)とはまるで違うことがあるんですよ♪
このふたつの流動性物質
仲が良いやら悪いやら...(´m`)クスクス
「水と油」とは良く言ったものだと思います(笑)
まぁ
「水と油」の性質の違いを考えれば
分かる「オハナシ」なんですけどね...v('▽^*)ォッヶー♪
特に
Modify(Tuning)されたMachineの
EngineConditionを維持/管理をするのには
「油温」と「水温」の関係位はしっかりと
把握しておきたいものです♪

Cafe Crewさんへのツーリングで
丁度よい距離となりましたので
「熱い夏♪」を前に
OIL交換をしておきます♪

今回は
「OIL Filter」も同時交換するため
『Collector(コレクター)部分』まで取り外します♪

以前に装着していた
【モリワキ】＜2015年2月25日更新＞
「ZERO SS ANO 手曲げFull TITAN」も
素晴らしい『技(技術)』が注ぎ込まれた１本でしたが
今回の
NITRO RACING製(AC SANCTUARY)
「WELD TITAN ExhaustSystem」も
最高の出来栄えとなっています♪
まぁ
チョットした「隠し味♪」も降り掛けてありますしね(´0ノ｀*)オーホッホッホ!!

「モリワキ」も「NITRO RACING」も
【凄いな♪】...と思わせるのは
「ExhaustSystem」の特性を決める
「Collector部分」の作り込み♪⌒ヽ(*゜O゜)ノ スゴイッ!!!
また...この製品♪
納品時には
「一切焼き色」は付けられていないのですが

ようやく「Center Pipe」にも
美しい「BluePurpleの焼き色」が
浮かびあがってきました♪

BluePurpleの焼き色は
熱を入れ続けた証拠でもありますので
言い換えれば
ヨッシーの『走り込んだ証し』と言うことでもあります。"＼(￣＾￣)゛ハイ!!
これから更に
「ガッチリ」と走り込んで
最高の『風合い』のするマフラーに
仕立てていこうと「♪ツヨク想う」

「熱い夏♪」は...もうスグだ♪


絢香/♪ツヨク想う

果てしなく続く光の先へ
君と僕の未来が輝いてる
目を閉じて そのずっと先
想えば
限界はない
Your future leads you here

---end more

では
Thanks for coming!
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