模型蒸気機関車の足回りが組み上がりました

２０１１／５／３０　（月曜日）　雨のち晴れ


朝のうち降っていた雨も９時頃には止み、やがて真っ青な空が広がってきました。
久しぶりに見る青空はととてもきれいでした。
雨が止むのを待ち構えていた（工作）実習生は早速作業場を整えて工作を始めました。


↓　　シリンダーとすべり弁を車体に固定する金具を作るために２ｍｍ厚のアルミ板を切り取りました。



↓　　シリンダーを車台に固定する金具。　　アルミは柔らかくて加工が楽です。



↓　　部品の寸法が不正確なのと、取り付け位置がいい加減なので後から調整できるように“長穴”ばかりです。



↓　　左右のシリンダーを取り付けました。



↓　　ピストン棒に主連棒を繋げてみました。



↓　　すべり弁を取り付けました。



↓　　足回りの部品を全部取り付けました。




夕食後の自由時間、自室での撮影会。　
これも楽しいひと時です。


↓　　横から見たところ。


↓　　前から見たところ。


↓　　後から見たところ。



これで一応、足回りの部品は全部組み立てました。
シリンダーやピストン、すべり弁は今までテスト台で正常に動いていたものだし、
新しい動輪や前輪、連結棒は軽く動くようになったし、後は調整さえうまくできれば
ＯＫのはずです。
そんなことで今日の工作はここまでにしておきます。