レギュレーションの大改革で新時代を迎えた2014年FIA
F1世界選手権がオーストラリア・メルボルンのアルバート・
パーク・サーキットにて開幕戦を迎え、14日（金）日本時間
10時30分からオーストラリアGP金曜フリー走行1回目が
実施された。
シーズン最初のセッション開始時の天候は晴れ。
フェラーリのフェルナンド・アロンソが先陣を切って走行
を開始。
今年は金曜フリー走行1回目の序盤30分のみ使用でき
るプライムタイヤが1セット追加供給される。その30分が
終わった時点で10名がタイムを計測し、トップタイムはア
ロンソだった。ベッテルとロータスコンビはいまだコース
に姿を見せていない。
インストレーションラップで小林可夢偉のマシンに燃料シ
ステム、チームメイトのマーカス・エリクソンに電気系の
トラブルが発生したケーターハムは、セッションを通じて
懸命に調整作業を続けるも、最後まで走行を再開する
ことはできなかった。
結果、金曜フリー走行1回目は5台がノータイムとなって
いる。
F1世界選手権がオーストラリア・メルボルンのアルバート・
パーク・サーキットにて開幕戦を迎え、14日（金）日本時間
10時30分からオーストラリアGP金曜フリー走行1回目が
実施された。
シーズン最初のセッション開始時の天候は晴れ。
フェラーリのフェルナンド・アロンソが先陣を切って走行
を開始。
今年は金曜フリー走行1回目の序盤30分のみ使用でき
るプライムタイヤが1セット追加供給される。その30分が
終わった時点で10名がタイムを計測し、トップタイムはア
ロンソだった。ベッテルとロータスコンビはいまだコース
に姿を見せていない。
インストレーションラップで小林可夢偉のマシンに燃料シ
ステム、チームメイトのマーカス・エリクソンに電気系の
トラブルが発生したケーターハムは、セッションを通じて
懸命に調整作業を続けるも、最後まで走行を再開する
ことはできなかった。
結果、金曜フリー走行1回目は5台がノータイムとなって
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