お見送り（3月31日セントレア他）

いつもお世話になっている人が海外出張するという。
でもその人は大の飛行機嫌い。
なら励ましに見送へ行こう（笑）

土曜日のセントレアは非常に混む。
予想通り通常駐車場は満車。
なので空港南側の駐車場へ止める。



目の前にはベトナム航空の最新鋭機A350がいた。


　ここからはビジネスジェットのエリアもよく見える。
　見ると色々なビズが来ているのだった。



N737ER　Boeing737-7CJ(BBJ)　BBJ One　　これの反対側の塗装も撮りたかった。


何気なく撮っていたらスペマだった（笑）


G-FLCN　Dassault Falcon900　Xclusive Jet Charter


VP-CZL　Bombardier BD-700 Global Express6000


JA03RK　「空手発祥の地　沖縄」塗装


　これにて出発フロアへ。
　しかし朝の混雑時間帯は予想以上の混雑で見えるのは人の波。
　これでは探すこともままならない。
　早々に切りを付けて送迎デッキへと上がったのだった。



8:16　さて、乗る飛行機が来たようだ。


遠くにはカリッタエアも見える。上がるかな？


　自分がいる間に離陸してくれよ～と思いつつファインダーを覗いていると動き出した。
　タイミングよかった～。

　

8:36　久しぶりにジャンボを撮るよ。


8:37　N706CK　元KEの機体


8:44　結構重そうに離陸。


　各地で撮影できたジャンボも気が付けば希少種。
　撮れるうちに撮らないといけない機体だね。



8:45　この時間は国内線の出発も多い。


8:48　JA614A　久しぶりにスタアラ塗装のB6を見たな。


8:50　OH-LTM　FIN79　残念、マリメッコじゃなかったか。　


PBBに合わせた各機種停止位置。DC-10やMD-11が旅客便で来ることは今は少ない。


　各地からの国内線到着も一段落する。
　すると次はアジア方面へ向けた国際線の出発ラッシュとなる。



10:08　今日の目的の一つ。プッシュバック開始。


10:10　正面から見るとエンジンの大きさが際立つな。


10:15　あんなところにベア・ドゥが！


10:20　エアボーン。特徴的な翼端と共に。


10:22　JA54AN　あとB7のスタアラが撮れたらコンプリートだったか（笑）


10:32　行ってらっしゃい。


10:40　9V-STO　良い旅を！


　これにて転戦開始。
　車で30分くらいのメーカーさんに向かったのだった。
　昨日渡した製品の測定結果が気になったからね。
　
　メーカーさんに到着してちょいと打ち合わせ。
　それだけで終われば悩まなかったが…
「ついでにこれを持って行ってください。」と渡されたのは検査冶具。
　…ここからは仕事になってまうん？


　このまま帰るのも何だったのでいつもの場所へ寄っていく。
　色々と工事が終わりスッキリした感じになっていた。



格納庫もようやく完成。2002年運航開始から数えたら16年目か。


桜と絡めて。池のほとりにある雑木が入らなければいい写真だが…。


13:38　JA23AR　Bell412EPi　愛知県防災航空隊　　事案出動っぽかったけど何もせずRTB。


　会社に到着して検査冶具引き取りの旨を説明する。
　さて、「どこからを仕事とするか」で総務のお姉さまと相談する。
　「面倒だから朝から出勤したことにすれば？」というアドバイスをいただく。
　じゃあそのように処理をお願いします（笑）

　手直ししなくてはいけない製品があったのでそちらの調整を開始。
　思ったよりも早く終了できた。
　と言っても外はもう日が沈んでいる。
　そのかわりに上がって来たのが満月。
　家の近くの公園でちょっと夜桜撮影をしていく。　

　

月にピントを合わせるか、桜にピントを合わせるか…。


フラッシュ併用で。でも月にはピントが合わせれない…。


　今年の3月は満月が2回あった。
　今日がその2回目の「ブルームーン」。
　来年、また満月と絡めて撮影したいな。