さらば “あかね号” ～近江鉄道700系～

明日、5月6日に近江鉄道700系が引退します。

ラストランイベントが開催され700系のラストランとして臨時列車も運行されます。

残念ながら明日は仕事なのでラストランイベントに訪れる事やラストランの撮影には行けませんので

本日、700系の最後の撮影に出撃しました。

それにしても令和最初の撮影が明日で引退する700系になるとは・・・。

 

HPに掲載されている今日の運行予定を見ると走るのは午前の前半のみ。

八日市→貴生川(折り返し)→彦根と走る列車を日野～水口松尾間で狙いました。

 

Panasonic LUMIX DMC-G8+LUMIX G VARIO 14-140mm/F3.5-5.6 ASPH./POWER O.I.S.

Avモード　　f6.3　　1/1300sec 　 ISO250  　-0.3EV     (32mm)　

大きな前面窓を持つ傾斜のついた先頭部や連続窓の側面等、その造りは自社の工場で

改造されたモノとは思えぬ出来栄えで正にフラッグシップトレインとして恥じない車両でした。

その特別感に魅了された私は過去に何度かこの700系の撮影や乗車で楽しみました。

ただ運用が固定されていたり公表されていない為に出会う為の苦労は大変でした。

 

Panasonic LUMIX DMC-G8+LUMIX G VARIO 14-140mm/F3.5-5.6 ASPH./POWER O.I.S.

Avモード　　f6.3　　1/400sec 　 ISO200  　-0.3EV     (140mm)　

 

Canon PowerShot SX70 HS

Avモード　　f5.6　　1/640sec 　 ISO200      (36mm)

 

前回の近鉄“楽”の撮影同様に今回も出来るだけ周囲の風景も取り入れる事を意識しました。

ただ今回はその撮影時と違って天気が良かったのは有難いですね。

 

 

Panasonic LUMIX DMC-G8+LUMIX G VARIO 14-140mm/F3.5-5.6 ASPH./POWER O.I.S.

Avモード　　f6.3　　1/400sec 　 ISO200  　-0.3EV     (140mm)　

 

700系と同様のカラーを纏った900形に“あかね号”の愛称が継承されるそうですが

外観は900形（旧西武新101系）そのまんまなので私は全く魅力を感じません。

出来れば気合の入った改造を期待したい所なんですが経営の苦しい近江鉄道に

それを望むのは酷というものでしょうね。

そのカラーリングが残っただけでも良しとしましょう。

 

『ありがとう！　700系“あかね号”』