前回で購入候補は絞られました。妻の選択では以下となりました。
☆ ソリオ
☆ ムーブカスタムターボ(購入はスバルかトヨタのOEM車前提)

☆ そして追加でハスラー
◆ 結局、中止に。妻の感覚では予算が150万程度だったのです。なんだよ(脱力)
◆ 私の場合、軽のNAは我慢ならないので、上級グレードになってしまいます。安全装備も同様です。
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結果的に、コペンを売却してジムニーを買い物車に充てました。
コペンの専門店で売りましたが、驚くべき高値で売れました♪ フィットの1300の安い奴が買える価格です。
◆ 全てリストに纏めました。改造箇所も一覧に。
◆ 改造日が判別できるように、購入or作業の明細や領収書を添付しました。
◆ 車高調は消耗品です。購入時の添付ハガキにSHOPが走行距離を記入して送付、製造メーカーの返信を受け保管しておりました。これで走行1万キロの商品として査定されました。
◆ 大きく外見を変えないほうが良いです。個性が嫌がられます。
◆ ライトチューンは、フルチューンより好まれます。当然ですね。当然、合法です。
◆ シャシダイのグラフ&プレートも添付しました。これで馬力が分かりますので。
手放した理由は先日のブログの通りです。(妻が)買い物車が欲しくなるかも知れないので駐車場・保険は"そのまま"です。
☆ ソリオ
☆ ムーブカスタムターボ(購入はスバルかトヨタのOEM車前提)

☆ そして追加でハスラー
◆ 結局、中止に。妻の感覚では予算が150万程度だったのです。なんだよ(脱力)
◆ 私の場合、軽のNAは我慢ならないので、上級グレードになってしまいます。安全装備も同様です。
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結果的に、コペンを売却してジムニーを買い物車に充てました。
コペンの専門店で売りましたが、驚くべき高値で売れました♪ フィットの1300の安い奴が買える価格です。
◆ 全てリストに纏めました。改造箇所も一覧に。
◆ 改造日が判別できるように、購入or作業の明細や領収書を添付しました。
◆ 車高調は消耗品です。購入時の添付ハガキにSHOPが走行距離を記入して送付、製造メーカーの返信を受け保管しておりました。これで走行1万キロの商品として査定されました。
◆ 大きく外見を変えないほうが良いです。個性が嫌がられます。
◆ ライトチューンは、フルチューンより好まれます。当然ですね。当然、合法です。
◆ シャシダイのグラフ&プレートも添付しました。これで馬力が分かりますので。
手放した理由は先日のブログの通りです。(妻が)買い物車が欲しくなるかも知れないので駐車場・保険は"そのまま"です。