年末のFSZ静岡空港にドラゴソチャーター便参上

さて12月30日。おいおい、いつまで静岡にいるんだよ・・・俺。
などと思いながらFSZへ。この日はドラゴンのチャーター便が飛来する日。アウトバンドチャーター便だ。

撮影ポイントに着いてしばらくすると、ＲＷ３０で降りてきましたドラゴン。

残念ながら新塗装ではなかった。

更に残念なことに富士山は雲の中。頭だけほんの少し見えるかな。

このマークを見ることができるのも今のうちだ。ＣＸのデザインで色が赤色の新デザインへの変更が進んでいる。

ドラゴンがＲＷを外れると同時に、ホールドショートしていたＯＫＡ行のＢ３がラインアップ

そしてテイクオフロール。

ＯＫＡ行なのでローテーションは遅め。

正式な会社名は港龍航空有限公司(Hong Kong Dragon Airlines Limited)だが、ブランド名が１１月からキャセイドラゴンに変更された。コールサイン等は変更無いようだ。

ＲＷ１２ではＡＮＡに続き、ＭＵのＡ３２０がテイクオフ。

ここで、ドラゴンの転がりを撮影するため場所を西側へ移動。

するとＭＵのＢ３が降りてきた。少し遠いか。

移動するのが、ちと早かったようだ。しかし駐車場が満杯で駐車場所を探す羽目になったので、余裕を持って移動しておいて精神的には余裕があったぞ。

西側の展望台から、いつもの撮影場所を望む。こう見ると先進的な形をしているんだな。

そこへドラゴンがプッシュバック

ん？ノーズイーストって聞こえたぞ。

あらら、なぜしてお尻を向けるか・・・少し焦る。

が、安心してください。こっちに来ましたよ。

Spot.1だとノーズウェストでプッシュバックできないのかな。

標準レンズに持ち変えて撮影してみる。ここはＴＷＹに近いので100mmでは入らない。

再び望遠レンズに持ち帰る。

ほんの少しだけ富士山が見える・・・

そしてＲＷ１２へラインアップし

テイクオフロール。この角度だと背景がクリーンで、少しだけ海が見える。山、茶畑、海、富士山といろいろな背景で撮影できるＦＳＺ。まだまだ撮影したことのないシチュエーションがありそうだ。奥が深いぜ。

ということで、２０１６年のラストカットはドラゴン。これにて撮り納め。１年間お疲れ様でした。年明けはいつ撮影行けるだろうか？
久しく撮影目的のＨＮＤも行ってないし、ＮＲＴもご無沙汰。昨年同様行ったことのない空港にも行ってみたいし。

１月の遠征ネタをおたのしみにい。