滝ケ原の帰りに

滝ケ原でガチなミリを初体験して帰途についた私。まだ陽は高いなあ・・・とネットを確認すると、なんとＦＳＺに奴が来る。

ＦＳＺに着くと、ＯＫＡ行のＡＮＡ便がデパーチャーしたところ。
この日はＲＷ３０デパーチャーで、Ｂ３はＴ２インターセクションを宣言したのだが・・・

あれ？ＲＷからＴ４に出てしまった。

どうもＴ２ではなくＴ３に入ってしまい、どうにもならなくなった模様。この前もＦＤＡ機がやっていたな。ＴＷＹ脇の表示を分かりやすくしたほうが良いんでない？

本来、Ｂ３離陸のあとに降りてくる予定だったビズが先行しランディング

降りてきたのはセスナＣ５２５ＡサイテーションＣＪ２

地元静岡エアコミュータの機材だ。

で、漸くＢ３がＯＫＡに向けデパーチャー

ＲＷ３０だと、一旦浜松ＲＤＲにハンドオフされ、次いで東京コントロールにハンドオフされる。

ちなみにＲＷ１２デパーチャーの場合は、直接東京コントロールにハンドオフされる。

次いでＦＤＡ機がプッシュバック

そしてこちらもＲＷ３０に向け、目の前をタキシング。

空気が澄んでいるのか、夕方なのに富士山が見える。

これから気温が上がると、富士山を見る機会も少なくなるなあ。
で、漸く奴がやってくる。