ITAとCALピカのデパーチャー、DL、FINのアライバルを捕獲し、3T居残り作戦成功のDemodori6
このまま残る2機のDLも捕獲できるかなと思っていたら、まさかのランチェン。
しかも降りは都心ルート。
そして西行きの離陸は22

うわECOが出た。

おっと

いやあ高さはバッチリだが、逆光が残念。3Tは午後の22上りお薦めできないな。

一方北行きは16R。

AランからのADOの離陸は初めて見たかも。

北からの着陸も16Rなのだが、ランチェン直前に34Rに降りた旭川戻りのねずみー号。この日の残念賞。
そして

JALのB8がアライバル・・・ん?なんか違和感。

なんだろ?普通のB8だが。

ああ、GenXのスピナーの「の」字が片方無いや。
そして

初の16Rランディング撮影。おお、都心バックの画は新鮮だな。

これは、ワンワン塗装のB8ではありませんか。

16R降りのインターは目の前を転がるので両面ゲットできる。ランチェンしてくれてありがとう。

中に入ってきた。バックは16Rを離陸するドメのB8。いつ見ても主翼のしなりが凄いな。

続いても16RランディングのB8。今度はANA、フライトオブツー

東京タワーが先っぽだけなの残念。

ここまで降りてくると、背景がガチャガチャしすぎだな。

続いてADO

ロコン号。北からの着陸は16Rになんだな。

22あがりはこの通り。期待してはいけない。
このまま残る2機のDLも捕獲できるかなと思っていたら、まさかのランチェン。
しかも降りは都心ルート。
そして西行きの離陸は22

うわECOが出た。

おっと

いやあ高さはバッチリだが、逆光が残念。3Tは午後の22上りお薦めできないな。

一方北行きは16R。

AランからのADOの離陸は初めて見たかも。

北からの着陸も16Rなのだが、ランチェン直前に34Rに降りた旭川戻りのねずみー号。この日の残念賞。
そして

JALのB8がアライバル・・・ん?なんか違和感。

なんだろ?普通のB8だが。

ああ、GenXのスピナーの「の」字が片方無いや。
そして

初の16Rランディング撮影。おお、都心バックの画は新鮮だな。

これは、ワンワン塗装のB8ではありませんか。

16R降りのインターは目の前を転がるので両面ゲットできる。ランチェンしてくれてありがとう。

中に入ってきた。バックは16Rを離陸するドメのB8。いつ見ても主翼のしなりが凄いな。

続いても16RランディングのB8。今度はANA、フライトオブツー

東京タワーが先っぽだけなの残念。

ここまで降りてくると、背景がガチャガチャしすぎだな。

続いてADO

ロコン号。北からの着陸は16Rになんだな。

22あがりはこの通り。期待してはいけない。