年末のＦＳＺ静岡空港に花が咲く。

皆さまあけましておめでとうございます・・・ってもう６日
年末年始を自宅で過ごすべく帰省したため、年末に仕込んでおいた沖縄遠征ネタを順次リリースしていたが、アパートに戻ってきたので那覇ネタをお休みして、年末に撮影してあったＦＳＺネタをお届けしよう。

時は１２月２９日の午後。何気なくＦＬ２４を見ていたら、ＯＫＡからＦＳＺへ向かうＢ３がフラワー。ならばと出撃だ。
しかし年末年始の帰省者であふれる空港は、駐車場も満車。かなり離れた場所に停め、ポイントへ急ぐ。

駐車場を探すのに手間取ったおかげで、マルちゃん号のアライバルに間に合わず。既にエプロンに進入しているところ。晴天下富士山バックでのピンクのマルちゃん号は未撮影だったので少し残念。

しばらくするとＭＵがノーズイーストでプッシュバック。これは・・・

タキシーアウトするＭＵ

やったぜ、アクティブＲＷ３０だ。

富士山バックをゲーット。

Ｔ１目指してタキシングするＭＵ。旧塗装も今のうちだ。

だいぶ寒く乾燥しているので、富士山が綺麗に見えるぜ。

そしてＭＵがＴ１でホールドショートする前を、Ｂ３が降りてきた。

ＯＫＡからのフラワー号だ。

那覇遠征で、展示されたのを思い出す。もう約１か月たつのか。

富士山とフラワー。いい感じだぜ。

減速してＴ４からエプロンへ。同じタイミングでＭＵがＲＷ３０へラインアップ。

そしてテイクオフ。ローテーションタイミングが・・・微妙だ。

元気に中国に帰っていく。お気をつけてえ。

更に桃色号がプッシュバック。なんとノースウェストか！ＲＷ１２か？と思わせておいて

くるっと回りこちらへ。

フェイントをかけたつもりだろうが、こちらはラジオを聞いているので騙されないぜ。

まる子ちゃんは地元静岡生まれだ。

そしてＲＷ３０からテイクオフ。wind260at20．強風が痛いぜ。

マルちゃん号はいい感じでエアボーン。

ＯＫＡから遅れて到着したフラワーはなかなか出発しないので、日が暮れてしまったではないか・・・

そして定刻から約４５分遅れて出発。完全に光が無くなっている。

定時運行していてくれたらなあ。最高だったんだけどなあ。

Ｔ１をめざし目の前を通過していく。

そしてフラワーはホールドショート。緑号がアライバル。
・・・wind260at22．さ、さぶい・・・暗い・・・か、帰ろう・・・
後日知ったのだが、この日がフラワーFSZ初飛来だったらしい。ラッキーすぎるぜ。

２日目のエアフェスタは、トリトンブルーがきた。

美ら島エアフェスタの２日目も快晴。ただ、たまに雲が太陽を遮るととたんに暗くなる。ころころと変わる明るさで露出が難しい。

カラフルな香港航空がタキシングで目の前を転がる。昨日はこの時間にフラワー号がやってきたっけな。

海南グループカラーは見ていて気分が明るくなるぜ。ついついシャッターを切りたくなる。

そこへ更にホットスクランブル。

２０４空の２機が一気に駆け上がる。

そこへ先ほど降りたスタアラが。

まさか、これに乗って帰ることになろうとは、この時は知る由もなかったのだ。

午前中はタキシング祭りでガンガン撮影だ。

しかし油断すると、花電車にインターセプトされる。

そしてタキシング撮影に夢中になると、獲物に降りられてしまう。油断大敵、周囲のチェックを怠るな。

続いてＢ８もタキシング・・・と

その後ろから、トリトンブルーのＢ７３８が引っ張られてきて、

昨日のフラワーと同じ場所にスポットイン。

今日はノーマル塗装のブルーだ。

トラクターさんご苦労さん。

すると頭上では、オーバーヘッドアプローチからコンバットピッチでイーグルＲＴＢ。


３０４空と、２０４空の機材が１機づつ。どちらの部隊が飛ばしていたのかな？
するとスタアラがローリングしながら減速。あれＲＴＯ？って思ってよく見たらＢ６だ。ＯＺスタアラのランディングロールでした。

続いてＶＮＬが。おっとデリバリーされたばかりの最新で未撮影の１０ＶＡではないか。やったぜ。

青い空に白いヴェイパー。今日もホットな那覇

引き続き、美ら島エアフェスティバル2日目の日曜日から

強敵花電車とＳＫＹの共演。タキシングを間近で見れるとは・・・うらやましいぜ。ナイスなタイミングだ

そのＳＫＹは、ノーマークなＷＬを付けるレアなノベンバーヤンキー。

ＡＮＡは今日もスタアラ機を飛ばす。

続くＢ８は８２４Ａ。ドメＢ８８で唯一未搭乗のシップだ。あと１機でコンプだが、いつになったら乗れることやら。

ＪＡＬは今日もワンワを飛ばす。両社ともにアライアンス機をぶつけてくる。

ブルーは土曜日と同じ布陣だ。この角度は光線状態が良いのだが。

そしてこの日もＦ－１５とＦ１５の間に大きなスペースが。昨日はフラワー号だったが、昨晩の内にＨＮＤに回ってしまった。今日は何が入るのだろう。スペース的にはＢ３より大きい奴は難しいか。

ＡＰＪが上がる。新しいスペマ（VW,KTM）は来ないなあ。

ＳＮＪもノーマル。くまモンとかぶつけてほしかったぜ。

朝一番でＳＷＡＬを順光ゲットだぜ。やったね。ＪＴＡ機はまだ眉毛付きなんだな。

しかしこの二日間青ジンベイには会えなかったな。

そして再び２０２０登場。

そこへＦ－１５が戻ってきて

ブレイク時にヴェイパーを曳く。青空にヴェイパーがきれいだが、湿度が低いせいか出が悪い。

イーグルがダウンウィンドレグに入ったところで、ＪＴＡのＢ７３８が降りてきた。０１ＲＫ初号機。

そしてファイナルレグへ。

タッチダウン。まずは９２７号機

続いて８３３号機

両機とも２０４空所属機。

しっかし、日曜日も午前中に５エレメント１０機がホットで上がっている。両日ともにフライト予定のない午前中に上がっている。本当にホットなのか？実弾抱えているので厚木方式ではないんだよな？

美ら島エアフェスタネタは続きます 日曜日編

さて年は明けたが１２月の美ら島エアフェスタは土日の二日間開催。年内は土曜日のネタで終わってしまった。ここからはもう少し那覇ネタの日曜日編をお届けする。

土曜日と同じ１０時少し前にゲートオープン。まっすぐエプロンへ。すぐにＳＷＡＬが降りてきた。

場所取りの後、昨日同様ブラブラする。と、ＲＷサイドのＦ－１５の1機が置き換えられていた。９２２号機が９１３号機に変わっていた。日曜日はフライトがあるので、何か不具合でも見つかったのだろうか。

すると香港航空が降りてきた。幸いＲＷサイドを南下していたので撮影できた。

更に南下しブルーの予備機７８７号機の前まで来た。そしたらイーグルのエンジン音が聞こえ

早速ホットスクランブルか。


2機の204空所属機がアフタバーナ全開で空へ駆け上がっていく。

ブルーの向う側に、昨日はいなかった海保のヘリが。今日飛ぶ奴かな？

さて続いてＰ－３Ｃ。昨日も撮影したがぐるっと回っていくと

おっ、今年もサンタコスが

肩には広報の腕章が。

今年も恒例のＰ－３Ｃwithサンタコスを見ることができた。

快晴でＣ－１３０Ｈの迷彩も色が出るぜ。蚤も輝いているぜ。
さらに進むと

おっと、３０４空の旗とパイロットスーツコス・・・コスではないか、本物か・・

うーん、このヘルメットは最新型なのか?見たことがないぞ。しかも203空のステッカーが。

更に歩みを進めると、土曜日展示のなかったＬＲ－２が

陸自の多用途機だ。

ザッツ美ら島。

と少し内部に入っていたら、ＥＶＡのニューカラーに降りられてしまった。間に合わんかったぜ。

更に歩いていくと海保ファルコンの前に、すぐに海に飛び込める人が・・・ご苦労様です。

2017年酉年 今年もよろしくお願いします

2017年になりました。
今年は酉年。まさに飛行機の年（ほんとか？こじつけじゃないかい？）
今年もいろいろなところ、行ったことのない場所、乗ったことない航空会社に乗りたいですねえ。
昨年は初めてＡＤＯ、ＨＡＣ、ＶＮＬに乗りました。ＯＫＤにも行きました。
さあ、今年はどこに行けるかな。行こうかな。
出戻りな飛行機人生も第４章。今年もスタートしました。よろしくです。



軍も民も飛行機には鳥・・・ですね。