静浜基地航空祭２０１８・・・とりはブルーで・・・あれ？

さて一通りの飛行展示が終了し、あとはブルーのみ。

午前中の曇天、寒さ、雨から一転、晴れて暑くなってきた静浜。

先ほど富士山を見せたＴ－７の７機が、飛行場上空に戻ってきた。まずは第１編隊の４機。

晴れたら晴れたで逆光が酷いので、好天も良し悪しだ。

そして１機づつピッチアウト。

Ｔ－７唯一の機動か・・・

第２編隊は３機

４機とのセパレーションをとるため深めに進入しピッチアウト。

で、順次ＲＷ０７へランディング

片脚でタッチダウン。

短距離で制動。

Ｕターンして戻ってくる。

途中でキャノピーを開ける。暑いんだろうなあ。

７機がラインイン。お疲れ様でした。しかし２パスのみとは・・・寂しいなあ。

そして時刻は１３１０時。ＴＷＲにブルーが入ってきた。次いでブルーコントロールと会話。どうもＦＳＺのデパーチャー機があるとかでスタートディレイの模様・・・燃料消費し、課目短縮決定だな・・・昨年に続いて入りが遅れる（昨年は凧揚げにより入りが遅れた）

しばらく待って、スタートミッションのコール。まずは北側からファンブレイクでスタート。

予行ではファンブレイクなかったので、今年初ファンブレイクだ。そして「アクロエリアＳＫＣ１区分！」やった！

続いてソロの４ポイントロール！・・・ん？ここでストップミッション？。またＦＳＺのデパーチャー機があるらしい。昨年も途中でストップミッション。まるっきり昨年と同じ状況に陥っている。課目は半分に短縮だな。

ホールディングポイントへジョインアップするため５番機がスモークを吐く。

ガッカリ感の静浜だが、小牧はＣＮＬされたし、アクロ１区分が見られるだけありがたいか・・・贅沢いってはいけないな。

静浜基地航空祭２０１８・・・静岡県警がんばる

航空祭としては、かなり消化不良の飛行展示の静浜航空祭。６０周年がこれだと来年以降が超心配。
Ｆ－２がはけてしばらくすると

東からサイレンを鳴らして、ヘリが突っ込んできた。ふじ２号だ。

そして会場正面でホバリングしながら１周りする。

そしてバックしながら上昇し、頂点から一気に加速

東へ抜けていく。

その後右に左に縦横無尽

パワーを生かして旋回しながら上昇。

バンク角ハンパないぜ。県警恐るべし

高速パスや

急上昇など、ヘリの能力を見せつける。パイロットの技量もすごいぜ。デモチームなのか？



最後は機体を左右に振りワンパスして終了。今日一番のデモだったぜ。
次回からヘリデモの共演にしたらよいと思う。

そして地元Ｔ－７がラインナップ。

で、１機づつテイクオフ。

かなり傾いて上がっていくな。

なんだよフォーメーションテイクオフじゃないのか・・・順番に７機上がっていった

整備メンバーは整列して一旦はける。

会場で集合した７機は、矢印隊形で進入。

続いては富士山隊形

ん？２パスで終了？なんじゃそりゃ。

静浜基地航空祭２０１８・・・飛行展示は・・・言葉にならない

2018年静浜基地航空祭も、いよいよ飛行展示のスタート・・・

まずはＦ－１５Ｊ。

今年は小松の３０６空が飛行展示・・・

３パス航過しただけで終了・・・あれれ？

続いては小牧からＫＣ７６７

滑走路が近いから、ほぼ真上を飛ばれてしまう。

深めのバンク角で基地北側へ。

旧ＴＷＲの向うへ。

２パス目はダーティで。

翼フリフリ・・・終了・・・え？

更に百里からＲＦ－４・・・ワンパスで終了・・・なにい？

お隣浜松からは３２空が飛来しダーティで航過

その頃県警地区ではふじ２号がスタンバイ

Ｔ－４は多少旋回を行い

ウィングウォークでバイバイ・・・をいをい・・

ここで、ふじ２号がテイクオフ。一旦ホールディングエリアへ。

次は・・・岐阜からＦ－２Ｂ。

地上ではＴ－７がスタート準備

飛行前点検を進める。

ブルーの機体に白のパイロンやタンクが珍しい・・・ただそれだけ・・・

観閲式かよ・・・

静浜の展示はこれだけ？

引き続き静浜ネタ
飛行展示まで少し時間があるので、地上展示機を回ってみよう。

陸自からはUH-1J

滝ケ原の教育隊所属機かな。今回陸自は1機のみ

海自からはSH-60K。館山のブラックジャックが今年も来てくれた。

そして空自の６０と並んで展示。

そのUH-60J。

どこの所属だろう？救難団マークしたの所属が書かれていない。多分近場の浜松基地所属だと思うが。

60周年のステッカー付だ。


同じ６０系だが、正面形も全然違う印象。

そして６０の相棒。U-125A。

こちらも60周年マーク付き

なかなかセンスの良いマーク。パッチで出ないかなあ。

そしてこちらはCH-47J

入間空輸隊だが、組織的には６０や１２５Ａ同様、救難団所属だ。

でかいローターブレードの断面形が良く分かる。これが回るとものすごいダウンウォッシュが発生する。立っていられないぞ。

残るはT-7.記念ステッカー付と、この操縦席展示の2機が展示されていた。

地上展示機はこれだけ。固定翼は１２５Ａのみだし、陸自は１機だし、地上展示もしょぼいなあ

静浜基地航空祭はＴ－７だらけ その２

今回も静浜基地祭の続きを。


時刻は少しさかのぼり１０時頃。オープニングのタイミングで、２機が戻ってきた。それぞれ別のエリアのウェザーチェックを行い、最後にジョインアップしてオーバーヘッドアプローチ

そしてコンバットピッチからダウンウィンドへ。

ＲＷ０９に降りてきた。

１番機は少しあおられ、片輪で接地。

２番機は慎重に降りてきて

両輪でタッチダウン。

２機はＲＷ上でＵターンし、バックトラック。

現ＴＷＲを背景に、エプロンへ向かう。

１番機は９１６号機

２番機は９２７号機

Ｔ２から離脱したところでキャノピーオープン。

パイロットが手を振って応える

そしてこちらはＴ－７の地上展示機。

機首には静浜６０周年ロゴマークが。

ボディには地元への感謝が

ゲートガードのＴ－３と同じデザインかな。

Ｔ－３改ともいえるＴ－７．違いが分かるだろうか？


先ほど降りた２機の飛行後点検。

展示は魅せるための工夫がなされ、Ｔ－７は旧ＴＷＲと絡めることもできた。

展示機機数が少ないなあ。もう少し欲しいところだが、これ以上増えると観客を入れるキャパが減ってしまうな。

静浜基地航空祭２０１８・・・改めて正門から入る

引き続き静浜基地祭２０１８から

７時前に３門に誘導され、そこから入場したので、正門を撮影していなかった。そこで飛行展示開始までの時間を使って撮影に行こう。

ということで、一旦外に出て正門まえから。続々と入場してくるなあ。これだけ地元の人が来てくれるなら、多少の騒音はガマンいただき、デモフライトを楽しんでほしいなあ。年に１回の事だし。１回たりとも騒音を許さないなんて、自分勝手だと思うところがある（個人の感想)

正門を入ったところには、Ｔ－７Ｊｒ(奥側）と、引退したＴ－３Ｊｒが並んでいる。

更に進むとゲートガードのＴ－３．

反対側からも。

祭りのためにラッピングされている。地元への感謝や

６０周年の追加ロゴや

６０周年のキャラクターマスコット

焼津のマグロなどなど。

ここにきて一気に空が明るくなってきて、同時に気温も急上昇。半そでで良い感じになってきた。

そしてい一番古いであろうハンガーへ。

窓にはメッセージが。塗装の剥がれ具合が年期を感じる。

中を覗くと、災害時に必要な備品が備蓄されているようだ。

整然と並べられ、いざという時に役に立つ防災倉庫だ。

そしてエプロン地区へ。一番西側には陸自のエリアが

でけえ、初めて見たかな。１２式地対艦誘導弾、だそうだ。地上から敵艦船に弾をぶち込むんだな。

そしてこちらは、９６式装輪装甲車。４月の陸自式典で見た奴だな。

こちらは高機動車。自家用に１台ほしいぜ。

更に軽装甲機動車が変形した、イタヅマン！すごいクォリティだ。子供たちに大人気だ・・・あ、軽装甲機動車変形前の姿を撮影忘れた・・・

更に進むと気象隊入り口前には、テルテル坊主が。やはり最後の頼みの綱はこれでしょ。ということで快晴に。

そしてエプロン中央あたりでは、ブルーメンバーの撮影会が・・・長蛇の列。こちらは６番機ＴＲで、この日のナレーション担当ＲＩＡＳさん

７番機総括班長のＴＡＭＥＲさん

サインは頂けなかったが、ツアーパンフはしっかりゲット。

静浜基地航空祭２０１８はＴ－７だらけ

ついに始まった静浜基地祭。曇天のなか強烈寒い。そして雨もぱらついてきた・・・うーん予報と違うじゃないか。

気を取り直してレポートを進めよう。
買い物から草地に戻ってきたのだが、相変わらず寒い上に、雨がぱらついてきた。カメラバッグにカバーをかぶせ雨対策。自分は念のため持参した傘を広げる。日よけのつもりで持ってきた傘が雨除けになるなんて・・・

またぼやいてしまった。では目の前に整列しているT-7をご紹介しよう








全部で9機が並んでいる。

そして9時を回った頃、整備メンバーが登場。

3機のカウルを開けチェックに入る。

ほどなくして4名のパイロットが登場。ん？4機飛ぶのか？

旧ＴＷＲ前の屋上にはカメラマン席か？

Ｔ－７にそれぞれ２名が搭乗した。２機が出るようだ。スケジュールにはないフライト。

そしてタキシーアウト。

昨日とは逆にアクティブＲＷ０３だ。

ラストチャンスでチェックした後ＲＷへラインアップ。デパーチャーは0930でお願いしまーすとのこと。

しばらくホールドした後、テイクオフロール

インディビジュアルかと思ったら

セクションテイクオフ。

エアボーン後1機はレフトターンし西へ、もう1機は・・・見失った。どうもウェザーチェックのようだ。
雲底４０００ｆｔ・・・このままじゃブルーは４区分の水平課目のみじゃないか。

9機中2機が上がった。残りは大編隊デモで使用されるのだろう。動くまでは未だしばらく時間がある。
さてと・・・

静浜基地航空祭２０１８は寒っ！

５月２０日の日曜日。ついに静浜航空祭２０１８の日だ。今年は１０時開始とのことなので、７時にゲート着を目指し家を出る。今年は車のみならずバイク駐車場もないということで、自転車で現地を目指す。
７時少し前に正門前に着くとほとんど人がいない・・・近づくと、３門がオープンしているので、そちらから入れと・・・出遅れた？

ゲートに入るとすでに入場が開始されており、エプロン東側に誘導される。

歩いて列に着いていくと、エプロン東側誘導路前の草地は既に解放されている。但しエプロンには入れず、右の建物手前の人の群れがエプロン開場待ちの列。オープンは１０時ということで３時間も列待ちするのは面倒と、草地に座り込み休憩タイムへ。

しかし寒い。昨日のバカ暑さに比べ、長袖２枚着こんでいるのに寒いとは。空はどんより鉛色。今にも降りそう。風も昨日の西風から一転、冷たい東風が吹き込んでくる。念のため長袖着てきたのが正解だったぜ。


目の前には９機のＴ－７の列が

全てのT-7機首に60周年記念マークが貼られている。

１０時まで約２時間半。しばし休憩と、ウトウトし始めたころ、何やらエンジン音。

Ｔ－７ｊｒ、リトルウィングが出てきた。

こちらに向かってくる。

一旦、トレイル隊形で、ホールドした後

なんと、目の前の誘導路にやってきた。

一旦誘導路を西から東へ抜けた後、Ｕターンし戻ってくるＪｒ。

次はデルタ隊形に遷移し、再び誘導路を往復。後方には基地外の新管制塔が見える。基地と管制塔の間には一般道が走っている珍しい作りだ。

そして消防車１号。ＲＷ脇で待機中。同じ機種の消防車が３台ほどあるようだ。

スタッフが見守る中、朝のプラクティスが進むＪｒ

そして朝練終了し、親をバックにエプロンへ

隊列をなし戻っていく。今年は展示飛行のトリを務めるＪｒ。朝から見ることができたのが、のちに幸いする。

そして朝８時頃。売店がオープンと言うことで売店エリアへ移動。

すごい人でだ。一部のグッズショップは、限定品目当てのマニアが殺到しカオス。私も少しのグッズと、食料を調達。

草地に戻る途中、志田消防本部のかっこいいはしご車に遭遇。のちに後方の建屋（４階建て）の屋上にはしご車を使い人が昇るデモを行っていた・・・が撮影忘れた。

消防車つながりで、基地所属の赤い奴。

そして現役？ボンネット型の渋い奴も。

消防車の横にはＴ－７。コックピット展示用のようだ。エプロン地区解放されていないので人はいないが、オープンしたら長蛇の列だろうなあ。

さあ、静浜基地航空祭が始まった。

静浜予行その５・・・本番も楽しみだ

さて、２０１８年の静浜航空祭ブルー予行も最終回。

スタークロス終了後、５番機と６番機がジョインアップし南から進入。

２機ともインバーテッド。

そして互いにエルロンロールを打ちつつ

タッククロス

今回はタック１コール。

交差した２機はバーチカルクライムロール。

ふたたび会場センターへ戻ってくる

そしてＲＷにアライン。

再びインバーテッドで

両機が交差する。交差の写真は・・・ない。

続いては４機での最後の課目。４機がエシュロンで進入

伝統の妙技、ローリングコンバットピッチ。

青空に綺麗なスモークの航跡が

普段はこの後ランディングになる。

そして最後の課目は、ソロ２機のコークスクリュー。正面から狙ったはずがずいぶん横からになってしまった。強風のせいだ。

そしてブレイクする６番機

前を飛ぶ５番機のスモークに隠れる６番機

続いて５番機を追うが、すでに逆光位置で残念な結果に。

お疲れ様でしたー、と言いたいところだが、ＲＴＢまえに６機ジョインアップし

フェニックス・ローパス。

こちらもずいぶん東に流れているかな

デルタに始まりフェニックスで終わる。

変則１区分で、テイクオフ課目を除いて８課目ほど端折られたが、１区分を堪能できたぜ。

本番も期待しているが、昨年は凧やＦＳＺトラフィックで残念だったので、今年の本番も心配だ・・・予感的中・・・

引き続き本番当日の模様も画像整理しつつご紹介するので、しばしお待ちを。