平面交差・乗り鉄２０１４

今年もまた、ＪＲ四国のバースデイきっぷを使って四国を回ってきました。
このきっぷは特急列車が利用できますので、ルートはいくつか考えられます。
悩むのが予土線（窪川～宇和島）、ここは普通列車（約２時間）しか走っていませんので、この時間帯をどのように組み込むかで西南部のルート、時間が決まってきます。


【伊予鉄道・大手町駅付近、路面電車と郊外電車の線路（複線）が平面交差】
そして、当然ですがＪＲのダイヤ改正もあるわけで、毎年、同じスケジュールで回ることもできません。
今年の春の改正でもかなり変更があり、使いづらいダイヤになりました。


【伊予鉄道・南堀端電停付近、道後温泉、ＪＲ松山駅、伊予鉄松山市駅行きが三方向に分岐交差】
利用状況に寄って変わって行くのは仕方がありませんが、岡山～宿毛間の特急「南風」が一往復だけになりました。
岡山発着の特急列車はほとんどが松山、高知、徳島行きで、宿毛までの最長距離、最長時間をかけて走るこの列車が果たして来年も存在しているのか心配です。

[Photo : Panasonic DMC-GX1 / LUMIX 14-42mm, 100-300mm]


** ↑ にほんブログ村に参加中です ↑ **