懐かしのＪＴ ＥＦ58 126号機牽引「白樺」

　

　　　　


　　　　1984年11月00日　東海道本線　西ノ宮～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ58　126　9208レ　　白樺

　長野鉄道管理局のお座敷列車「白樺」です　明るいクリーム色と黄緑色の塗色は　今まで青い客車を見慣れていた私には　す

ごく新鮮に映りました。

　台風16号も去り　明日は　良い天気が戻るかと思いきや　どうやら一日曇りの様ですが　雨の心配はなさそうなので　また撮影

に出かけようと思っています　ただ貨物列車の運転状況を見ると　まだまだ運休が多そうなのでどうなるか心配です。

懐かしのＪＴ ＥＦ58 61号機牽引「サロンエクスプレス東京」

　今日の関西は　台風16号の接近で朝から雨が降り　私の住んでいる町でも10時過ぎには「避難準備情報」　昼前には「大雨警

報」が出る始末で　写したい列車があったけれど　こんな日にとても出かける気にはなれず　一日中パソコンに御守りをしてもら

う始末でした。

　そんな訳で　今日もＥＦ58牽引のジョイフルトレインを　幾つかアップします。

　最初はお召列車専用機関車　ＥＦ58 61号機牽引の「サロンエクスプレス東京」です。　　
　
　　　　


　　　　1997年01月04日撮影　東海道本線　函南～三島　　　　　　　　　　　　ＥＦ58　61　サロンエクスプレス東京

　1983年ジョイフルトレインの先駆けとして誕生しましたが　この日が「サロンエクスプレス東京」としては　最後の運転になりまし

た　関西在住の私にとって　余り縁の無い列車でしたが　最後の運転となったこの日は　丁度仕事が休みだったのと　「最旬18

きっぷ」が1枚残っていた（この日の為に残しておいた）ので　朝一番の電車で行きました　今ならそんな事をする気力も体力も有

りませんが　何しろ20年も前の事　まだ若かったのでこの列車だけの為に　普通電車を乗り継いで日帰りでの遠征でした。

　「サロンエクスプレス東京」は何度も大阪まで来ましたが　私とは縁がないのか余り写す機会に恵まれませんでした　それでも

一度だけお召機牽引の姿を写す機会が有りました。

　　　　


　　　　1983年11月00日　山陽本線　須磨～塩屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ58　61　8203レ　　サロンエクスプレス東京
　
　磨き抜かれたお召機関車と　それに合わせたかの様な客車の色が　秋晴れに映えて眩しく輝いていました。