古い写真の中から

　先月29日九州南部に接近した台風10号は　今まで経験した事の無い動きで　今だ東海道沖に停滞しています　その為か台風一過とは行かず　朝か

ら鬱陶しい曇り空が広がっています。

　今日は　久しぶりに30年前の　夏の写真をアップしたいと思います。

　　　　

　　　　1994年8月撮影　東海道本線　西ノ宮～芦屋　　　　485系　スーパー雷鳥

　パノラマ改造された485系のスーパー雷鳥です　早朝神戸を出発する列車が　一本設定されていました。

夏と言えばこれ　恒例の甲子園球場で行われる　高校野球お応援団を乗せた　臨時列車を外す分けには行きません。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ65　1028　　14系　　創価高校

　大型パンタ切り抜き文字の　初期型ＥＦ65 1028号機牽引の14系客車12連は　迫力満点です。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ65　123　　関西高校

　こちらは12系10連牽引のＥＦ65 123号機です　岡山局のお座敷列車「ゆうゆうサロン岡山」の専用機ですが　高野臨なども牽引していました。

2003年 盆の一日 その４

　今甲子園では　夏の高校野球の熱戦が続いています　今では見られなくなりましたが　当時応援団を乗せ

た臨時列車が　沢山運転されていました　この日は　富山商業や秋田商業の試合があり　489系や583系で

運転されました。

　　　　

　　　　2003年8月13日撮影　東海道本線　新大阪～大阪　　　　489系　　富山商業

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　583系　　富山商業

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　583系　　秋田商業

　当時頻繁に運転されていた野球臨ですが　臨時列車が運転される高校の出場する日は　上淀や夙川で待ち

受けたものです　今では運転されなくなりましたが　東北では岩手県や秋田県　中国地方の島根県や岡山県　

北陸の富山県や福井県など　使用される列車も客車や電車に気動車も有り　夏一番の愉しみでした。

　これで一区切りつけたいと思いますが　また別の機会を見つけてアップしたいと思います。

2003年 盆の一日 その２

　二度に亘る塗色変更を受けて　少々魅力は無くなりましたが　583系急行「きたぐに」です　堂々12輌編

成で運転していました。

　　　　

　　　　2003年8月13日撮影　東海道本線　新大阪～大阪　　　　　583系　　502Ⅿレ　　きたぐに

　早朝からの撮影のとりを務める「はまかぜ」です。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　キハ181系　　1Dレ　　はまかぜ

　キハ181系7輌編成での運転です　原色でなくなりわざわざ播但線へ行かなくなりましたが　来れば必ず写していました。

2001年冬の臨時列車 489系

　今から二十年前と言えば　スキーは冬の人気スポーツでした　修学旅行にスキーを取り入れる学校も多く　

関西から信州のスキー場に向かう臨時列車に　時には489系を使用する事もあり　冬の楽しみの一つでした。

　夙川で写した489系臨時列車です。

　　　　

　　　　2001年2月21日撮影　東海道本線　西ノ宮～芦屋　　　　489系　9964Mレ

　福知山線へも入線しました。

　　　　

　　　　2001年2月26日撮影　福知山線　道場～三田　　　　489系　臨時

　新三田迄の入線でした。

　臨時「雷鳥」は白山色での運転です。

　　　　

　　　　2001年2月11日　東海道本線　長岡京～山崎　　　　489系　8013Mレ　　雷鳥83号

 

　臨時とは言え　「雷鳥」のヘッドマークが鮮やかです。

青森駅頭の583系「はつかり」

　今日も朝から曇り空　午後から雨が降り出し手持無沙汰だってので　古い写真を眺めていました。

昨日アップした　20年前のお盆の写真を見ていると　北海道へ渡る前に青森駅で写した　こんな写真が出てき

ました。

　　　　

　　　　2001年8月13日撮影　東北本線　青森駅　　　　583系　はつかり

　青森に着いて海峡線の列車を待つ間に写した　583系「はつかり」です　メモを紛失し列車番号が不明なの

で何号かは分かりませんが　私が写した583系「はつかり」の数少ない一枚です。

　海峡トンネルを抜けて函館からの列車が到着しました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　EⅮ79　11　　海峡11号

　ドラえもんのイラストの着いたＥＤ79 11号機の牽引です　折り返して函館へ戻るこの列車で北海道に渡り

ました。