Ｄが1つ少なかった頃の山陰貨物

　今月28日に最終日を迎えた山陰迂回貨物ですが　一度は写しに行きたいと思っていましたが　行くからには2～3日天気が続く時

にと思っているうちに　いつの間にか終わってしまいました　若いころは夜討ち朝駆けで出かけても　全く疲れなど感じなかったの

ですが　とうに還暦を過ぎた今では無理は禁物です　初めの予定では10月中との事でしたが　予想外に早く復旧したのは喜ばしい

ことでした。

　今日は　台風の接近で朝から濃さも混じりの天気で　何処へも出かけられず　ＳＬ牽引当時の山陰貨物の写真を探してみまし

た。

　　　　


　　　　1972年10月00日撮影　山陰本線　小田～田儀　　　　　　　　　　　　Ｄ51　410　　　上り貨物列車

　少し線路から離れて　入り江バックで。

　　　　


　　　　1972年10月00日撮影　山陰本線　小田～田儀　　　　　　　　　　　　Ｄ51牽引　　　　上り貨物列車

　線路を潜り浜へ降りて　下り列車を写しました。

　　　　


　　　　1972年10月00日撮影　山陰本線　小田～田儀　　　　　　　　　　　　Ｄ51牽引　　　　下り貨物列車

　当時山陰本線には　浜田機関区などにＣ57・Ｄ51が在籍していましたが　九州では9600・Ｃ55・Ｃ57・Ｃ61など　魅力ある釜がが　

最後の煙を上げていたので　九州からの帰りにチョコっと寄る位でした。

　今ブログを書きながらニュースを見ていると　山陽本線でがけ崩れが起き又しても不通区間が発生　再開時期は今のところ分か

らないとの事です　大事に至らなければ良いんだけど　夜には近畿に最接近するので21号の事も有り心配です。
　　

　　　　　　　　　　　　　　


　　　　

　　　　

ＤＤ51 1191牽引12系急行「白兎」

　今日ＪＲ西日本の12系客車を使用した12系急行「白兎ツアー」がありましたが　昨日とは打って変わって朝から雨が降っていま

した　良い天気なら非電化区間で写したかったのですが　雨にはからっきし弱い私です　すっかりやる気を無くしてしまいせめて記

録だけでもと福知山線内での撮影を思い立ち　雨に濡れずに写せる武田尾駅で捕獲して来ました。

　　　　


　　　　2018年09月29日撮影　福知山線　武田尾駅　　　　　　　　　　　　ＤＤ51　1191　9731レ　　急行白兎

　武田尾駅のハッキリした通過時間は分かりませんでしたが　大阪駅を発車する時間は確認していたので　少し早めに着き適当な

位置で待機し　構図を決め通過する列車で試し撮りをしながら列車が来るのを待ちました。

　下り普通電車が発車して　1番線の表示が通過に変わって暫くすると　列車の通過を知らせる様にトンネルの奥から　ＤＤ51のエ

ンジン音が聞こえてきました　宝塚駅で快速に先を譲ったのでしょう思っていたより少し遅い通過です　すると同時に上り電車の接

近を知らせるアナウンスが流れたので　一瞬被られるかと心配しましたが　生瀬方のトンネルの方が長いので　まず大丈夫だろう

と思った通り快速が目の前を通過　暫くすると轟音と共に赤い機関車が飛び出してきました。　

　　　　


　　　　


　　　　

　排気の煙とエンジン音を響かせながら飛び出して来た赤い機関車は　再びトンネルに突入し轟音を響かせながら目の前を通過　

後には遠ざかる音と油の燃えた臭いが残っています　狭いトンネルの中に何時までも続く　音と臭いに暫く酔いしれていました。

　低い雲が垂れ込め雨が降る狭い渓谷での　最悪の条件が揃いましたが　ＩＳＯ感度を上何とか撮影出来ました。

「ノスタルジックトレイン山陰」のヘッドマークを掲げやって来ましたが　復路は台風24号の接近で中止され　往路のみの運転になっ

てしまったのは残念です。

　こんなところから写すのは　物ぐさな私だけかと思っていましたが　駅に着いて列車を待つ間に一人また一人と増え　最終的に

10人近くのファンが集まっていました。

　私が鉄道写真を始めたきっかけは　石炭から石油へのエネルギー革命の真っ只中　そのころこの12系とＤＤ51は　旧型客車と

蒸気機関車を追い出す嫌われ者でしたが　客車列車が電車化された今ではすっかり人気者です　然しその人気が線香花火の散

り際の様なのが寂しい限りです。　

原色復帰後の2092号機を夙川で初撮影

　原色復帰後のＥＦ65 2092号機が　昨日5087レで下って来たので　運用通り今日の72レに入ったので　夕方夙川へ出かけて来ま

した。

　　　　


　　　　2018年09月25日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ65　2092　　72レ

　私の記憶が正しければ　原色復帰後初めての来阪です　天気は二の次でまず記録をと思って出かけましたが　珍しい事に通過

直前になって　西の空から雲が晴れ初め　弱いながらも日射しが面を照らしました。

　三連休と有ってコンテナの乗りは悪かったですが　少し遅れて来たおかげで下りの快速が先に通過し　被られず写す事が出来ま

した　この前写したのは2016年7月17日だったので　2年2ヶ月ぶりの撮影になりました。

単機撮影もまた楽し

　今日は　川重からの甲種回送があった様で　ＤＥ10 1743号機が　単機で下って行きました。

　　　　


　　　　2018年09月19日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＤＥ10　1743　　単9195レ

　72レの構図を決めかねている時に　不意に後からやって来ました　　第一エンドが後ろでの走行だったので　思わずシャッターを

切りましたが　結構気に入った写真になりました　天気が良いと何を写しても気持ちの良い写真が写せますね。

　

青空の下ピカピカのＰＦ2101号機が行く

　今日は　原色化後二度目の四国運用に就いたＥＦ65 2101号機が　72レを牽いて戻って来るので　夙川で迎え撃ってきました。　

　　　　


　　　　2018年09月19日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ65　2101　　72レ

　前回アウトカーブから写したので　今回は　迷う事なく西守具踏切に向かい　踏切り脇から捕獲しました。

此処からの撮影は　晴れればビームの影に気を付けないといけないので　今日は　ワンスパン引き付けて構図を決めましたが　

何時もより若干編成が長く　危うくケツ切れになる所でした。

　スカートや屋根回りに少し汚れが目立ち　貨物機らしくなってきましたが　まだまだ綺麗な2101号機です。