今日の75レ

　夕方夙川へ74レの撮影に出かけました、月曜日の今日は5061レは運休でしたが　今日も網干試運転が有っ

たので　返しの運転を写せれば儲けものとの下心もありました。

　　　　

　　　　2022年2月28日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　ＥＦ65　2067　　75レ

　冬季限定の撮影ポイント　国道の橋の上から写しました 、花が咲いている時も好いですが　葉が着いてい

ない冬の時期は　裸木を通して全体が綺麗に見えるので気に入っています。

　撮影後は　西守具踏切へ移動し　86レや網干訓練の返し（9976レ）などを写し撤収しましたが　また明日

アップしたいと思います。

今朝は須磨で「桃」三昧

　今朝神戸に行く用があり朝早く出かけました、用事を済ませて須磨・塩屋カーブへ向かいましたが　須磨駅

に降りたのが9時前　これではカーブでの撮影は間に合わないので　何処か好い所は無いか見回すと　駅西の

踏切りのそばから写せそうだったので急いで準備しましたが　56レは須磨駅を発車した普電に見事ブロックさ

れ写せず　その後の5060レは少し遅れていたものの　被られずに写せました。

　　　　

　　　　2022年2月25日撮影　山陽本線　須磨～塩屋　　　ＥＦ210　143　　　5060レ

　長い貨物は後ろが切れますが　短い列車なら後ろまで入りそうなので　この後の「はなかぜ」を待ちました

が　待たしても普電に邪魔され写せず　駅のホームに移り下り貨物を写しました。

　昼過ぎには帰りたかったので　須磨駅では下りの貨物3本を写しました。

最初に来た1059レです、原色若番の18号機でした。

　　　　

　　　　2022年2月25日撮影　山陽本線　須磨駅　　　ＥＦ210　15　　1059レ

　次に下って来たのは　更新白帯の108号機です。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　108　　73レ

　最後は黄帯300番台の312号機です。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　312　1055レ

　同じ釜でも塗色が変わると　何となく雰囲気も変わります。

ＤＤ51 1192号牽引網干訓練

　今日も網干訓練が走りました「ウエストエクスプレス銀河」の運転も有ったので　須磨か舞子で写そうと

思ったのですが　朝海岸近くの駅で3時間待つのはかなりキツイので　気楽に写せる夙川で写しました。

　夙川へは10時40分頃着き　暫くすると下って来る1055レを待ちましたが　内線の普電や快速は来るものの　

外線を走る新快速は来る気配もありません、何が有ったのかＪＲ西日本の掲示板を調べると　茨木・千里丘間

で架線に支障物があり運転を見合わせとの記載があり　振り替え輸送をしており運転再開は11頃の見通しとの

書き込みがありました。

　網干訓練は　宮原始発なので多少の遅れはあるけれど　1時間も待てば来るだろうと思い　来るまで待つ事

にしまし他の掲示板で検索すると「宮原11時7分発車」の書き込みを見付けました、時間通りなら11時過ぎに

来るので　20分程待てば来るはずです　被られない事を願いながら時間が過ぎるのを待ちました。

　11時27分24分遅れでやってきました。

　　　　

　　　　2022年2月22日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　ＤＤ51　1192　　9975レ　網干訓練

　今日はキッチリ12系5輌を牽引して来てくれました　予定を変更して夙川へ来たのは大正解でした、この後

網干訓練は　摩耶で長時間停車し駅を発車したのは　15時頃との書き込みがあり　朝から出かけていれば　須

磨か舞子駅で7時間以上待たなければならず　無駄足を踏む事になったでしょう。

　来たついでにＥＦ510貨物も写したかったのですが　何時来るか分からないのでこれで撤収しました。

　

「桃」代走2077レ

　今日夙川で網干訓練（ⅮⅮ51 1193単機）撮影後も　2077レを待ちました、1時間足らず待つ事になります

が　急いで帰る必要もなし　暫く写していないＥＦ510を写せればとの思いもありました　唯此処の所吹田機

関区の「桃」が代走する事が多いので　その事だけが気がかりでした。

　　　　

　　　　2022年2月19日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　ＥＦ210　334　次ＥＦ64　1047　　2077レ

　今日も「桃」の代走です　次位にムドでＥＦ64 1047号機が付いていました　運用通り流れれば　富山の銀

釜509号機だっただけに少々残念な気もしますが　ムド付きを写せただけでも良かったです。

　今日は曇り空だったので　久しぶりに2077レ牽引のＥＦ510を写したくて　夙川へ来たのですが　今日も

「桃」の代走で写せず　午後の1086レ迄待とうかと思いましたが　予報通り雨が降り始めたのでこれで撤収し

ました。

貫通型先頭の「スーパーはくと」

　普段余り見る事の少ない　貫通型先頭車の「スーパーはくと」を写しました。

11日夙川カーブで撮影

　　　　

　　　　2022年2月11日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　ＨＯＴ7000系　　60Ⅾレ

　朝の須磨海岸で絵も撮影しました。

　　　　

　　　　2022年2月15日撮影　山陽本線　須磨～塩屋　　　　ＨＯＴ7000系　　51Ⅾレ

　流線形の先頭車も好いですが　私は　貫通型の方が好みなので　こっちの方を良く写します。

　1994年の登場以来30年を迎える2024年に　新型車両の投入が発表されました　どんなデザインになるか興

味津々です。