今日は名神クロスでギラリを狙うも

今日の関西地方は　彼岸も過ぎ明日から10月と言うのに　秋らしい爽やかな秋晴れとはならず　天気予報も「朝のうちは晴れ

ても次第に雲が広がり　夕方には雨が降る」との予報でした　岡山の天気はと見ると「曇り後雨」となっています　午前中だけで

も晴れれば万富鉄橋へ行きたかったのですが行くのを諦め　少しでも晴れるであろう所で「福山レールエクスプレス」を写す事に

しました。

　27日の瀬田川での撮影に続き　今日も名神クロスでのギラリ狙いで早朝の国道171号線を山崎に向かい　名神クロスには6時

前に着きました　途中夜空には星が輝いていたので　今日もギラリが写せると仕上がりを考えるだけで気もそぞろでしたが　山

崎に着くと　まるで計った様に太陽の通り道だけに雲が架かっていました　風が有るのかゆっくり動いていたので　もしかした

ら顔を出すかもと期待しましたが　惜しくももう少しと言う時に55レはやって来ました。

　　　　

　　　　2016年09月30日撮影　東海道本線　長岡京～山崎　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　12　55レ　　福山レールエクスプレス

　薄雲を透して淡い光が射していたので　ギラリとは行かないまでもべた曇りではなかったので　まあ良かったかなと言ったとこ

ろです　線路際の雑草が刈られていたのでスッキリした写真を写せました。

湖西線定番撮影地でＥＦ510貨物を2本

　パーイチ貨物が無くなって足が遠のいた湖西線ですが　瀬田川へ朝の貨物を写しに来たので　撮影の合間に小野～和邇まで

足伸ばしました。　

　この時間2時間ほど居れば　113系や117系の外に　9時前後に2本の貨物が通るので　実に効率良く写せます　この日天気は

良かったのですが　頂上が雲に隠れていたので　青空を広く入れて写そうと　線路に近付いての撮影ですが　これが裏目に出る

とは　この時思ってもいませんでした。

　8時57分通過の3096レです。

　　　　


　　　　2016年09月247日撮影　湖西線　小野～和邇　　　　　　　　　　　　ＥＦ510　1　　3096レ

　さあこれからと言う時に　見慣れた軽トラが　左折して農道に入って行きました　もしやと思って見ていると　案の定停車し農家

の人が降りて来ました　私がここに来ると良く見かけるのですが　何時も短い時間の作業で直ぐに帰って行かれるので　時間は

有るし大丈夫だろうと思い場所の移動をしませんでした。

　朝三脚を立てた時から　3092レも同じ場所からと決めていたので　そのまま待ちました。

　　　　


　　　　2016年09月27日撮影　湖西線　小野～和邇　　　　　　　　　　　　ＥＦ510　506　　3092レ

　農作業は　3092レが来ても続いていました　つまらぬ意地を張らずに場所を変われば良かったかなと思っても　「後悔後に立

たず」でした。
　

　

定番撮影地小野～和邇に 新しい架線柱が

　今日は　先日（27日）瀬田川で朝の貨物を撮影後　足を伸ばして小野～和邇に行きましたが　架線柱建て替え工事が始ってい

ました　1974年の開業から既に31年　架線柱にも痛みが出始めたのでしょう　撮影地から見る限りでは　堅田方面から定番撮影

地の手前迄　新しい架線柱が立っていました。

　　　　


　　　　2016年09月27日撮影　湖西線　小野～和邇　　　　　　　　　　　　113系　　2803Ｍレ

　画面左端に写っているのが　新しい架線柱です　堅田方向から各スパンに一本ずつ建てられていました　真ん中でなかった

のでそう写しにくくはなく　今のところ比良山バックの撮影に支障は有りませんが　この先続いて架線柱が立つのか　それとも傷

みの激しい所だけの建て替えなのか　更に工事が伸びて架線柱が立つような事になれば　工事が終わるまで撮影は叶わない

でしょう　どうなるか気になるところです。

　湖西線を走る113系・117系電車の塗色変更も進み　緑色の電車が多くなってきました　そんな中で唯一湘南色を纏ったＣ10編

成がやって来ました。

　　　　


　　　　2016年09月27日撮影　湖西線　小野～和邇　　　　　　　　　　　　113系　　1805Ｍレ

　いい塩梅に先頭で来たのですが　後ろをサンダーバードに被られました　此処に来てから帰るまで　何本かの普通電車が通り

ましたが　よりによってこの1805Ｍレだけが　後ろを被られる羽目に遭いました。

　117系の原色も写せました。

　　　　


　　　　2016年09月27日撮影　湖西線　小野～和邇　　　　　　　　　　　　117系　　2817Ｍレ

　貨物を待つ間に通る117系も緑色が増えて　なかなか原色が来ませんでしたが　2806Ｍレで原色が下って行ったので　折り返

して来るのを待って写しました。

　貨物を写してから時間が有ったので　頂上は見えませんでしたが　軽トラを避けて比良山バックで写しました。

ゾロ目（ＥＦ66 111号機）牽引の5070レ

　今日は　上り列車に遅れが見られ　1050レが　1時間近く遅れて通過（11時53分）してから全く来なくなったけれど　下り貨物を

写して時間を繋ぎながら5070レまで待ちました。

　5070レが来なければ帰るつもりでしたが　定刻通りの通過でした。

　　　　


　　　　2016年09月28日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　111　　5070レ

　ゾロ目のＥＦ66 111号機牽引です　あれだけ来ない貨物列車なのに　まさか5070レが　時間通りに来るとは思いませんでした

が　これで貨物も少しづつ来るだろうと2070レまで待ちました　しかしこの後も全く来ず　後の予定も有ったのでこれで帰宅しまし

た。　　

看付きＥＦ66 36号機牽引5085レを瀬田川で

　朝の貨物を瀬田川で写した後は　湖西も晴れ低層だったので　小野～和邇まで足を伸ばし3096レ・3092レを映して　再度瀬

田川に戻り　次の獲物5085レを待ちました。

　今度は少し鉄橋に寄って撮影しました。

　　　　


　　　　2016年09月27日撮影　東海道本線　瀬田～石山　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　36　　5085レ

　晴れそうだったのでここに戻って来たのに　少し前まで曇っていて　場所の選定を間違えたと思いましたが　列車が来る時は

晴れてくれました。

　まずまずの撮影条件だったのにこの体たらく　後ろのパンタグラフが架線柱にかかってしまった　さらなる精進を積み次の機会

を待つしかない。