滋賀県植樹祭

今日72回全国植樹祭が　滋賀県で開催されました、今回は　新型コロナ感染症の影響で　天皇陛下

はリモートでの出席となり御召列車の運転はありませんでしたが　47年前に開催された第26回植樹

祭の時は　昭和天皇も出席され　ＥＦ58 61号機牽引の御召列車が運転されました、その時鳴滝踏

切り付近で写した写真がこちらです。

　　　　

　　　　1975年5月29日撮影　東海道本線　柏原～近江長岡　　　　ＥＦ58　61　　御召列車

　伊吹山を背に専用機ＥＦ58 61号機が引く御召列車です。

　御召列車運転に際して予備機にＥＦ58 147号機が指定され　宮原機関区に戻る所を高槻駅で捕獲しました。

　　　　

　　　　1975年5月29日撮影　東海道本線　高槻駅　　　　ＥＦ58　57　次ＥＦ58　147　御召機関車回送

　ＥＦ58 57号機に牽引され　宮原機関区に戻って行きました。

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50年前の5月22日

　昨日古い写真を見返していると　50年前の写真の中に新潟で開かれた植樹祭に運転された　御召列車の写

真を見つけました、近年運転される機会が減りましたが　昭和の時代春の全国植樹祭と秋の国民体育大会に

は　お召列車が運転されるのが常でした。

　1972年5月22日に村上から新潟まで　新津機関区のＣ57 1号機が　お召列車運転の栄誉を担いました。

　当日たまたま休みだった私は　前夜の「きたぐに」で新潟入りし　沿線で撮影しましたが　午後から機関

区の御厚意で撮影会が行われると聞いていたので　撮影は近くで切り上げ早々に機関区に向かいました。

　機関区では　既に機関庫裏に引き出されたＣ57 1号機の前で　機関士さんたちの記念撮影が行われていま

した。

　　　　

　　　　1972年5月22日撮影　羽越本線　新津機関区　　　　Ｃ５７　1　　お召機関車

　記念撮影の後は撮影会です　前面に交差する日章旗と　デフに輝く16花弁菊の紋章　磨きだされた動輪や

金属部に白く彩られたランボード　御召機関車の美しい姿です。

　　　

　　　　

　　　　

　この時のファンの人数は　今では考えられませんが　100人にも満たなかったと思います　朝の雨も上が

り薄日の射す中　皆さんノンビリと思い思いの場所から撮影していました。

　小雨の降る中待って写した御召列車です。

　　　　

　　　　1972年5月22日撮影　羽越本線　新津～京ヶ瀬　　　　C57　1　　御召列車

　皇室専用客車1号編成を牽引する　C57 1号機の誇らしげな姿です。