柔らかな朝日を浴びて

　昨日の天気予報を見ていると　夙川のさくらが満開だと言っていたので　今朝は　満開の桜と貨物列車のコラボを狙って　

夙川へ出かけてきました。

　夜明けを待って1061レから写し始めましたが　今日の本命は　やはり74レです。

　　　　

　　　　2021年3月31日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　ＥＦ65　2066　　74レ

　明日から4月です　太陽の上る位置もどんどん北に移動しているので　夙川の上流側からの撮影しました。

　夙川を渡る歩道橋に着くと　川面に満開の桜が映っていたので　これはもう水鏡狙いをと決め74レを待ちましたが　列車の

通過直前に風が吹き　さざ波が立ち綺麗な水鏡にはなりませんでした。

外線を走る221系12連「快速電車」

　新快速の運用を223・225系に譲り　快速運用となった今も残る　朝のラッシュ時に外線をを写しました。

　　　　

　　　　2021年3が圧19日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　　　221系　　快速　野洲行

　堂々12連で颯爽と外線を走る姿は　新快速当時を思い起こさせてくれます。

　223系との併結運転も見られます。

　　　　

　　　　2021年3月26日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　　223.221系併結　　快速　米原行

　両方とも遅れの貨物を待つ間に写しました　何れ本線上から見られなくなる221系です　後々慌てない様に写せるうちに写し

ておこうと思います。

西守具踏切で写した「らくラクはりま」

　昨日8056レを待つ間に写した「らくラクはりま」です。

　　　　

　　　　2021年3月26日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　　289系　1082Ⅿレ　　らくラクはりま

　何時も8056レまで写すと　夙川カーブに移動するか　真っ直ぐ帰るかなので　殆ど写す事は無かったのですが　昨日は遅れ

ていたのでしっかり写しました。

咲き始めた桜を横目に

　西守具踏切では8056レ迄写すつもりでしたが　通過予定時間になっても来ませんでした　暫く待っていましたが来なかった

ので　夙川橋に移りＥＦ66牽引の5067レを待ちました。

　　　　

　　　　2021年3月26日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　ＥＦ66　117　　5067レ

　阪神間で撮影できる　唯一のＥＦ66牽引貨物です　先始めた桜を絡め真横から写しました　一昨日の甲種回送と同じ構図に

なりましたが　さくらが咲き始めたのでやや広く取り　橋の中央からではなく少し右寄りから写しました　時間が早かったので　

遊歩道に人影はありませんでした。

夙川でＤＤ200 14甲種回送を

 今日の午後川崎重工からＤＤ200 14号機の甲種回送が有ったので　夙川へ出かけ　夙川を渡る所を真横から撮影しました。

　　　　

　　　　2021年3月24日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　ＤＥ10　1743　次ＤＤ200　14　　8660レ

　車長の短いＤＥ10とＤＤ200の連結面を狙いました　暖かくなって葉が茂ると見えなくなるので　葉を落としたこの時期限定の

撮影です　裸木越しに捉えた2輌の凸型機関車を見ると　キャブの形状の違いが良く分かりますね。

　先頭のＤＥ10 1743を。

　　　　

　

次位のＤＤ200 14号も捕獲しています。

　　　　

　今日漸く神戸で桜の開花宣言が出ました　夙川の桜もポツリポツリ花が咲き始めているので　満開は来週初め辺りになりそ

うです。