今日は朝から雨が降っていたので 何処へも出かけませんでした。
今日で一月も終わるので 今月撮影した中からまだブログにアップしていない ＥＦ210牽引の5050レをアップします。
天王山バックです。
2019年1月18日撮影 東海道本線 長岡京～山崎 ＥＦ210 24 5050レ
全編成入りませんが 晴れているので天王山の山並みが綺麗に入ります 私のお気に入りポイントの一つです。
昨日のサントリーカーブでは ＥＦ64 1024回送（1881レ）やクモヤ443の他にも 配6551レでＤＥ10 1748のムド回送もありました。
掲示板にＤＥ10のムド付きの書き込みだったので 踏切りを渡り南側からの撮影です もしかしてコキが付いても良いように少し
画角を広めにとり シャッター位置を決めて待ちました。
2019年1月28日撮影 東海道本線 山崎～島本 ＥＦ510 21 次ＤＥ10 1748 配6551レ
配6551レのスピードが遅いので 釜2輌を確認するとズームで追いながら 駐車場の車が釜で隠れるのを待ってシャッターを切
りました 釜の後ろに車や人が写らなかったので スッキリ気持ちの良い写真になりました。
朝の3092レは青釜504号機の牽引でした。
2019年1月28日撮影 東海道本線 山崎～島本 ＥＦ510 504 3092レ
昨日は朝から曇っていたので サントリーカーブから写しました。
今日は朝から夙川に出かけ56レから昼の2081レまで写したので ＥＦ510牽引の2080レ貨物をアップします。
2019年1月29日撮影 東海道本線 さくら夙川～芦屋 ＥＦ510 22 2080レ
フロントガラスにビームが写り込んでしまいました 気を付けていても機関車毎にフロントガラスの角度が違うので 写した後モ
ニターで確認するまで分からないのが辛いところです。
掲示板にＤＥ10のムド付きの書き込みだったので 踏切りを渡り南側からの撮影です もしかしてコキが付いても良いように少し
画角を広めにとり シャッター位置を決めて待ちました。
2019年1月28日撮影 東海道本線 山崎～島本 ＥＦ510 21 次ＤＥ10 1748 配6551レ
配6551レのスピードが遅いので 釜2輌を確認するとズームで追いながら 駐車場の車が釜で隠れるのを待ってシャッターを切
りました 釜の後ろに車や人が写らなかったので スッキリ気持ちの良い写真になりました。
朝の3092レは青釜504号機の牽引でした。
2019年1月28日撮影 東海道本線 山崎～島本 ＥＦ510 504 3092レ
昨日は朝から曇っていたので サントリーカーブから写しました。
今日は朝から夙川に出かけ56レから昼の2081レまで写したので ＥＦ510牽引の2080レ貨物をアップします。
2019年1月29日撮影 東海道本線 さくら夙川～芦屋 ＥＦ510 22 2080レ
フロントガラスにビームが写り込んでしまいました 気を付けていても機関車毎にフロントガラスの角度が違うので 写した後モ
ニターで確認するまで分からないのが辛いところです。
朝雨が降っていなかったので 京都鉄道博物館で展示されていたＥＦ64の回送を写しに山崎へ出かけましたが 同じ行くのだ
から朝の貨物からと思い早めに家を出て3092レから撮影を始めました。
上りの5050レを写して一息つこうと思って坂道を下っていると 山崎駅の向こうから見慣れない車両が近付いて来るのが見えま
す 急いで撮影体制に入りカメラを構ていると ユックリと退避線に入って停車しました 見るとそれは電気検測車クモヤ443では
ありませんか 退避線に停車したのを見届けて改めてポイントを移動し 再び動き始めるのを待ちました。
やがて新快速が通り過ぎるとクモヤ443がゆっくり動き始めました。
2019年1月28日撮影 東海道本線 山崎～島本 クモヤ443 2
退避線からの発車なのでスピードは遅く ジックリ引き付けてシャッターを切り 通り過ぎた所で後ろからもう一枚。
ライトを点灯しパンタグラフを上げているので 回送ではなく検測中の様です 金曜日（25日）も夙川で貨物の撮影中見かけた
のですが 不意打ちを喰らい敢え無く見送るのみでした 今日は新快速をやり過ごすため 山崎駅に停車してくれたおかげで写
す事が出来ました 一昨年の10月以来実に1年3ヶ月ぶりの撮影です。
から朝の貨物からと思い早めに家を出て3092レから撮影を始めました。
上りの5050レを写して一息つこうと思って坂道を下っていると 山崎駅の向こうから見慣れない車両が近付いて来るのが見えま
す 急いで撮影体制に入りカメラを構ていると ユックリと退避線に入って停車しました 見るとそれは電気検測車クモヤ443では
ありませんか 退避線に停車したのを見届けて改めてポイントを移動し 再び動き始めるのを待ちました。
やがて新快速が通り過ぎるとクモヤ443がゆっくり動き始めました。
2019年1月28日撮影 東海道本線 山崎～島本 クモヤ443 2
退避線からの発車なのでスピードは遅く ジックリ引き付けてシャッターを切り 通り過ぎた所で後ろからもう一枚。
ライトを点灯しパンタグラフを上げているので 回送ではなく検測中の様です 金曜日（25日）も夙川で貨物の撮影中見かけた
のですが 不意打ちを喰らい敢え無く見送るのみでした 今日は新快速をやり過ごすため 山崎駅に停車してくれたおかげで写
す事が出来ました 一昨年の10月以来実に1年3ヶ月ぶりの撮影です。
今日は京都鉄道博物館で昨日まで公開展示されていた ＥＦ64 1024号機の返却回送があったので 捕獲すべく山崎に出かけ
ました 時間は知りませんでしたが去年のＥＨ800が1881レだったので 返却回送も同じ1881レだろうと予想しての事ですが 見
事に的中しました 役目を終えたＥＦ64 1024号機をエスコートするＥＦ200 19号機です。
2019年1月28日撮影 東海道本線 山崎～島本 ＥＦ200 19 次ＥＦ64 1024 1881レ
ＥＦ800の返却回送はＥＦ200 20号機でしたが 今日はＥＦ200 19号機の牽引でした 意識しての事かどうか分かりませんが
我々ファンにとっては嬉しいプレゼントになりました。
送り込みがＥＦ66だったので 何が来るか楽しみにしていましたが 掲示板の書き込みがＥＦ200 19だったので まさか今日も
ＥＦ200が写せるとは思いもしませんでした。
元町陸橋での朝の撮影は5050レで切り上げると 高架下の商店街をブラブラしながら時間を潰し 午後の2081レが下って来る
のを待ちました 初めは駅で写し須磨で2070レを写すつもりでしたが ふと思い立ち神戸の街中を走るＥＦ200が写したくなり 花
隈公園から写す事にしました。
2019年1月27日撮影 東海道本線 元町～神戸 ＥＦ200 17 2081レ
線路の北側からの撮影なので逆光になりますが雲が多く 所々に青空が覗くものの高曇り様の天気だったので 広角側で街
路樹や空を広く取り込みました 三ノ宮方面の高層ビルも写り込み街路樹を絡めて神戸らしい写真が写せました。
2081レを駅から離れて写したので 須磨で2070レを捕獲するには時間が無いので 2070レは甲南山手駅での駅撮りです。
2019年1月27日撮影 東海道本線 甲南山手駅 ＥＦ200 18 2070レ
朝の貨物は何度か写したことが有りますが 午后この駅から撮影するのは初めてです もちろんＥＦ200をこの駅から写したの
は今日が初めてですが 日曜日の上ＥＦ200の引退も近い事も有り今日は4人での撮影になりました。
のを待ちました 初めは駅で写し須磨で2070レを写すつもりでしたが ふと思い立ち神戸の街中を走るＥＦ200が写したくなり 花
隈公園から写す事にしました。
2019年1月27日撮影 東海道本線 元町～神戸 ＥＦ200 17 2081レ
線路の北側からの撮影なので逆光になりますが雲が多く 所々に青空が覗くものの高曇り様の天気だったので 広角側で街
路樹や空を広く取り込みました 三ノ宮方面の高層ビルも写り込み街路樹を絡めて神戸らしい写真が写せました。
2081レを駅から離れて写したので 須磨で2070レを捕獲するには時間が無いので 2070レは甲南山手駅での駅撮りです。
2019年1月27日撮影 東海道本線 甲南山手駅 ＥＦ200 18 2070レ
朝の貨物は何度か写したことが有りますが 午后この駅から撮影するのは初めてです もちろんＥＦ200をこの駅から写したの
は今日が初めてですが 日曜日の上ＥＦ200の引退も近い事も有り今日は4人での撮影になりました。
