これで気持ちよく帰れる

　　　　2015年07月29日撮影　東海道本線　清洲駅　　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　36　　1076レ

　そしてこの日一番写したかった1076レです　この日清洲での撮影を決めたのも　この1076レにＥＦ66零番台が入りそうだったからです　と言うのも

この列車　関西では余り見る事の少ない　エチレンコキを繋いでいます　時間が来て信号が変わるのを見ると　やはり緊張が走ります　やがて近付

くＥＦ66零番台を確認　ホームからの撮影なので体の揺れに伴い　微妙に変わる画面に気を付けながら　狙った位置でシャッターを切ったつもりで

したが　少し遅れてしまいビームの影が釜にかかってしまいました　しかし庇のおかげでそう気にするほどでもなかったので安心しました。

　今までは釜次位に空コキが続き　その後にエチレンコキという順番でしたが　この日は釜の後がエチレンコキで　その後に空コキが続いていまし

た　それだけに大きなミスもなく写せたので　気持ちよく清洲を後にすることが出来ました。

　この後もＤＤ51やＥＦ64の重連貨物（石油輸送）に　赤ホキやフライアッシュと言った魅力ある列車が続くのですが　北陸本線でＥＦ81の貨物（4071

レ）を写したかったので　早めに切り上げてそちらへ向かいました。　

魅力のＥＦ64牽引列車

　清洲駅では中央西線や　東海道本線の区間貨物に　愛知機関区のＥＦ64が活躍しています　特に中央西線で南松本に向かう貨物列車は　全て

ＥＦ64の重連運転なので　見ごたえが有ります。

　真夏のトップライト（太陽）が少し西に移動し始めた（13時08分）頃　2両のＥＦ64に牽かれたコンテナ貨物がやって来ました。　


　　　　


　　　　2015年07月29日撮影　東海道本線　清洲駅　　　　　　　　　　　　　ＥＦ64　1008　次ＥＦ64　1012　　81レ

　更新色+原色の組み合わせですが　2両の釜が全パンタを上げての走行は　見ていて迫力が有ります。

　東海道本線の区間貨物を牽引するＥＦ64です。


　　　　


　　　　2015年7月29日撮影　東海道本線　清洲駅　　　　　　　　　　　　　ＥＦ64　1043　　1552レ

　何時も見慣れたＥＦ210の貨物と違って　四角い顔のＰＦやＥＦ64牽引の貨物列車に　懐かしさを覚えるのは昭和生まれだからでしょうか。


　　　　


　　　　2015年07月29日撮影　東海道本線　清洲駅　　　　　　　　　　　　　ＥＦ64　1026　次ＥＦ64　1022　　5885レ

　5282レで稲沢まで来た石油貨物ですが　折り返し5885レとなって南松本を目指します　牽引するのは何れも更新色の1026号機と1022号機です　

先般広島更新色がタッグを組んで走ったらしいのですが　この日は大宮更新色でした。

　

清洲駅での楽しみ方

　　　　2015年07月29日撮影　東海道本線　清洲駅　　　　　　　　　　　　　ＤＥ10　1581レ　　単8970レ

　四日市や名古屋港で入れ替えの仕事を終えたＤＥ10が　単機でスッ飛ばしていくのを見るのも楽しみの一つです。

清洲に来たからには その２

　　　　2015年07月29日撮影　東海道本線　清洲駅　　　　　　　　　　　　　ＥＦ64　1034　　3087レ

　ＤＤ51と共に　中央西線や名古屋近郊の区間貨物に活躍する　ＥＦ64も見逃せません。

まず最初に3087レが　ＪＲＦ更新色の1034号機牽引でやって来ました。


　　　　


　　　　2015年07月29日撮影　東海道本線　清洲駅　　　　　　　　　　　　　ＥＦ64　1046　　1252レ

　そして朝の3091レの先頭で上って行った1046号機が　1252レを牽いて戻って来ました　こちらは広島更新色です。　

清洲に来たからには その1

　昨日私が乗った米原に向かう電車（700Ｍレ）が　京都駅を発車して直ぐ車内で警報音が鳴り　電車は緊急停車しました　何事が有ったのかと

思っていると　「非常停止ボタンが押されたため緊急停車しました暫くお待ち下さい」との車内放送が有りました　直ぐに動き始めるか心配にな

りましたが　暫くして「嵯峨野線内で緊急停止ボタンが押されましたが　関係がありませんので間もなく運転を再開します」の放送と共に　電車は

ユックリと動き始めました　運転を再開した列車は5分遅れで米原に到着したので　乗り継ぎの電車に遅れる事はなく　予定通り清洲に到着しま

したが　米原駅の案内掲示で　原因は嵯峨野線内の駅のホームからの転落事故だった事　そして今も電車は停まっていて　京都市営地下鉄の

二条～竹田間で振り替え輸送を行なっている事などが報じられていました　これだけではどんな状況で事故が起きたのか判りませんが　この日

も駅のホームからの撮影も予定しており　電車には気をつけなければと肝に銘じたしだいです。

　昨日の名古屋は蒸し暑く　ジッとしていても汗が吹き出ました　3091レを写すと早々に日陰のある　清洲駅のホームに戻っての撮影です。　　


　　　　


　　　　2015年07月29日撮影　東海道本線　清洲駅　　　　　　　　　　　　　ＤＤ510　853　次ＤＤ51　850　　79レ

清洲駅に来たからには　やはりＤＤ51重連の石油列車です　ホームに上がると直ぐにやって来た79レですが　原色機が先頭なのにビームの影

が面の上に落ち見事失敗しました。


　　　　


　　　　2015年07月29日撮影　東海道本線　清洲駅　　　　　　　　　　　　　ＤＤ51　825　　5282レ

　しかし気落ちする事なく次ぎの5282レでは　キッチリ写せましたが重連ではなくて残念でした。