花壇の隅っこに植えた 一本のスイカが実を着きました。
咲き始めて四個目の雌花が 漸く受粉した様で 縞模様の青い実がどんどん大きくなっています。
2024年6月22日撮影
ピンポン玉程の大きさに育っていました。
2024年6月24日撮影
僅か二日で テニスボールほどに大きくなりました。
2024年6月27日撮影
野球ボールぐらいの大きさです。
どのくらい大きくなるのでしょう 苗を買う時 大玉スイカの表示が有ったのですが。
竹藪のそばで キヌガサタケを見付けました。
2024年6月23日撮影 キヌガサタケ
梅雨に入ったので ソロソロ生えてこないかなと思いながら歩いていると 一本生えているのを見付けました。
舞子駅で網干訓練とＥＦ510甲種回送を待つ間に ＥＦ66牽引の貨物なども写しました。
2024年6月20日撮影 山陽本線 舞子駅 ＥＦ66 122 20777レ
この日の2077レは ムドの連結はありませんでした。
桃牽引の貨物の中から あずき色のコンテナ満載で下って来ました。
ＥＦ210 310 2081レ
大型コンテナ満載の下り貨物です。
ＥＦ210 329 下り貨物列車
この日は 貨物のダイヤが大幅に乱れ 列車番号を検索しましたが 分かりませんでした。
この日の狙いは ＰＦとＥＦ66牽引の貨物だったので 初期の目的は達成できました 加えてこの後のＥＦ510甲種回送やＤＤ51網干訓練など思
わぬ列車までで写せ 大いに満足できた一日でした。
前日（19日）に引き続き 運転された網干訓練です 舞子駅で写しました。
2024年6月20日撮影 山陽本線 舞子駅 ＤＤ51 1183 9975レ
老朽化した12系に変わり 「サロンカーなにわ」が使用される様になりました。
その後ＥＦ510の甲種回送迄写し 元町駅で75レ撮影後 歩道橋から返しを捕獲しました。
東海道本線 元町～神戸 ＤＤ51 1183 9976レ
駅ホームからとも思ったのですが なにわ使用の網干訓練は まだ写していなかった歩道橋へまわりました。
昨日元町駅で上り貨物を待っていると ＤＤ200 25号機が 単機で下って行きました これは川崎車輛からの甲種回送に違いないと思い 鷹取駅
に向かいました 途中兵庫駅で和田岬方面に向かうＤＤ200を確認 鷹取へ先回りして到着を待ちました。
2024年6月20日撮影 山陽本線 鷹取駅 ＤＤ200 25 次ＥＦ510 512 甲種回送
ホーム先端で待つ事一時間 ピカピカのＥＦ510 512号機を牽き連れたＤＤ200 25号機が ユックリ到着しました。
この時御一緒した方から この日網干訓練も有ると教えて頂き 如何しようかと思いましたが 2077レを舞子駅で写そうと考えていたので 時間を
早め舞子駅に向かいました。
舞子駅では網干訓練・2077レと写し いよいよ甲種回送の時間になりました。
舞子駅 ＥＦ210 355 次ＥＦ510 312 甲種回送
神戸ターミナルで 牽引機をＥＦ210 355号機にかえて カーブの影からユックリ姿を現しました。
通り過ぎた所を後ろから。
網干訓練や2077レなど 時々下って来る貨物を写しながらの 四時間余りでしたが 御一緒した方とワイワイ話しながら楽しく過ごせました 長
時間お疲れさまでした。
