須磨駅からはＥＦ66牽引貨物を

　須磨・塩屋カーブでは　ＥＦ210牽引の貨物ばかりだったので　ＥＦ66牽引の81レを写したくて　須磨駅に移動し下りホームの先端から写した2077レです。

　ムドこそ付いていませんでしたが　ＥＦ66 27号機の牽引でした。

　　　　

 　　　　2020年9月29日撮影　山陽本線　須磨駅　　　　ＥＦ66　27　　2077レ

　駅を発車した普電に後部を被られました　モロ被りにならなかっただけましかなと思う反面　後ほんの数秒2077レが遅いか　普電が早く発車して

いればと思った次第です。

　今日のＥＦ66の撮影は　55レの「桃」代走に始まり2077レまで　縁が無かったと言う事でしょう。

雨中の甲種回送 東武鉄道500系

　今日東武鉄道の500系リバティの甲種回送がありました　今日の予報は「雨のち曇り」だったので　雨が降っていなければ出かける

つもりだったので　昼食を済ませると家を出ましたが　途中から激しい雨になりました　引き返そうかとも思いましたが　折角出掛けて

来たのでダメモトでと思い　そのまま夙川に出かけました。

　　　　

　　　　2020年9月25日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　ＤＥ10　1743　　8660レ　東武鉄道500系甲種回送

　　夙川に着いても雨は激しく降っていましたが　通過10分前頃に小降りなって来たので　傘を差しながら準備して待ちました　この

前のＧＶ-Ｅ400の時の様に　普電に被られないか心配しましたが　快速の通過後も遮断機が上がらなかったので落ち着いて写せま

したが　傘を差しながらの撮影でやや早切りになりました。

ＥＦ66 123牽引55レ福山レールエクスプレス

　一昨日撮影した55レです　牽引するのは　ＥＦ66 123号機でした。

　　　　

　　　　2020年9月15日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　ＥＦ66　123　　55レ　福山レールエクスプレス

　日の出から少し時間が経ち　日の出前後のギラギラ感も無く　面白味のない写真になりました。

ＥＦ210 1号機牽引5055レを朝の夙川で

　今日夙川へ出かけたのは他でもなく　狙いは日の出前後に通過する下り貨物列車です。

　　　　

　　　　2020年9月15日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　ＥＦ210　1　5055レ

　6時前後に大挙して下って来る貨物列車ですが　今日の貨物に遅れが見られ　　ただひたすら待つだけでしたが　いきなり「桃」の

トップナンバーが下って来ました　少し遅れての通過でしたが　運用を見ると5055レのようでした。

　この後日が上り始め一番好い時間に来るはずの貨物は遅れて来ず　5053レ・8053レが来た時は　すっかり明るくなり狙った写真は

写せませんでしたが　今日は　この一枚が写せただけで満足です。　

さくら夙川で朝の通勤電車を

　今日は　夜明けと共に家を出て夙川に着いたのが朝の5時半　日の出には早い時間でしたが　日の出前後のさくら夙川駅を通過

する　下り貨物を写したくて出かけて来ましたが　朝の通勤電車が　朝焼けの空にに照らされ　車体を朱に染めて通過して行きまし

た。

　

　　　　

　　　　2020年9月15日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　207系（Ｓ34）　　普通　加古川行

　まだ少し暗いのか　駅の照明も灯っています。

　上り始めた朝日に照らされ　レールが赤く染まる中　さくら夙川駅をゆっくりと発車して行きまました。