福知山線を走った14系臨時列車

　時には14系使用の臨時列車も走りました。

　　　　

　
　　　　2002年11月22日撮影　福知山線　藍本～草野　　　　　　　　　　　　ＤＤ51　1043　　9713レ

　マラソンの季節になると　春3月の「篠山ＡＢＣマラソン」に先駆けて　11月には「福知山マラソン」が行われます　この年も大阪～福

知山間に一往復　14系座席車を使って臨時列車が運転されました。

　当時は京都から　山陰線経由の運転も有りましたが　今では電車化され　福知山線経由の運転はなくなりました。

　14系リゾート車使用の臨時列車です。

　　　　

　
　　　　2000年02月19日撮影　福知山線　丹波大山～下滝　　　　　　　　　　　　ＤＤ51　1191　　9736レ

　季節臨のムーンライトや金光臨での使用は良く写しましたが　福知山線での撮影はこの写真一枚のみです。
　

夏休みには寝台列車でＴＤＬへ（1999年7月）

　夏休みが始まると毎年14系寝台車編成の時列車が　東京に向かいました。

　　　　


　　　　2017年07月28日撮影　福知山線　下滝駅　　　　　　　　　　　　ＤＤ51　1190　　9715レ

　丹波地方の親子連れを乗せて　福知山経由で向かいます。

　下滝駅に停車中に追い越し先回りして。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　福知山線　下滝～谷川　　　　　　　　　　　　ＤＤ51　1190　　9715レ

　更に谷川駅で運転停車　上りの9718レの通過を待ちます。

　　　　

　　　　1999年07月28日撮影　福知山線　谷川駅　　　　　　　　　　　　ＤＤ51　1183　　9718レ

　この列車も同じ東京行きですが　福知山線内を9715レと逆回りで東京を目指します　臨時列車同士とは言え　寝台列車同士の離

合など　前代未聞の出来事だったと思います。　

　

福知山線を走る「トワイライトエクスプレス」

　「トワイライトエクスプレス」も何度か走りました。

　　　　


　　　　2004年09月19日撮影　福知山線　市島～丹波竹田　　　　　　ＤＤ51 1192　次ＤＤ51 1183　9001レ　トワイライトエクスプレス

　此のころ年に1度9月「トワイライトエクスプレス」を使用した　団体臨時列車が豊岡から運転され　福知山線内は　ＤＤ51重連で走

りました。

　秋の彼岸だったので彼岸花も満開のうえ　天気にも恵まれたので　気持ち良く写せました。

単線区間なので　被られる心配がないのは好いのですが　ただ通過する列車が少ないのと　来ても編成が短いので　構図を決める

のが大変だったのと　不安もあったのが良い思い出です。

　列車が通り過ぎると高速道路で先回りし　丹南篠山インターから国道176号線を走り　人の多い撮影地は避けて　広野近くで待ち

伏せ　予てから目を付けていた場所から撮影です（逆光になるので誰も居ませんでした）。

　　　　


　　　　　2004年09月19日撮影　福知山線　広野～相野

　色付き始めた田圃の向こうを　ゆっくりと走り抜けました。

　この年は　何故か単機でした。

　　　　


　　　　1998年09月05日撮影　福知山線　相野駅　　　　　　　　　　　　ＤＤ51　1190　　トワイライトエクスプレス

　天気が悪く雨も降っていたので　列車が見えるのを待って　駅のホームから撮影しました。

　

福知山線を走ったお座敷列車「ゆうゆうサロン岡山」

　岡山局のお座敷列車岡サロ事「ゆうゆうサロン岡山」も　何度か福知山線に入線しました。

　　　　


　　　　1993年03月00日撮影　福知山線　相野～藍本　　　　　　　　　　　　ＤＤ51　1119　　ゆうゆうサロン岡山　　　

　小豆色に金色の細い線を配し　地味ながら落ち着いた配色で　同じ塗色の専用機（ＥＦ65 123号機）も同時に誕生し　専用ヘッド

マークを掲げての走行は　同じ頃誕生した「ユーロライナー」と共に人気を集めましたが　非電化区間の専用機は無く　福知山線内

は国鉄色のＤＤ51牽引でした。

　次は塗色変更後のゆうサロです。

　　　　


　　　　1998年10月24日撮影　福知山線　藍本～草野　　　　　　　　　　　　ＤＤ51　1036　　ゆうゆうサロン岡山

　私のお気に入りの地点からの撮影です　この1036号機には縁がなく　写す機会は少なくこの写真を含めて　ほんの2～3枚しか有

りません。

　　　　


　　　　2002年10月27日撮影　福知山線　武田尾～道場　　　　　　　　　　　　ＤＤ51　1109　　ゆうゆうサロン岡山

　この日の牽引は　米子機関区のＤＤ51 1109号機でした　山陰本線からのスルー運転だったからでしょう。

　

蟹の季節の贈り物

　毎年冬になると　季節の味覚「蟹」を楽しむ人達を乗せて　日本海に向かう臨時列車が運転されました。

　　　　


　　　　1998年02月22日撮影　福知山線　谷川～柏原　　　　　　　　　　　　キハ181系　　味めぐり北近畿

　181系使用の「味めぐり北近畿号」です　日本海の荒波と松葉ガニのイラストを描いた　立派なヘッドマークも掲出されていました。

　翌年の「味めぐり北近畿号」では。

　　　　


　　　　1999年02月07日撮影　福知山線　武田尾～道場　　　　　　　　　　　　キハ181系　　味めぐり北近畿

　残念ながらイラストマークは消え　白地に「臨時」のマークになっていました。

　それでも「まつかぜ」以来のキハ181系の登場はうれしかったです。