今朝は良く晴れた

　今日朝起きて空を見ると　真っ暗な空に「冬の大三角」が　クッキリと見えていました　これなら須磨も曇っていないだろうと思い　須磨へ出かけ

朝練をして来ました。

　　　　

　　　　2024年11月14日撮影　山陽本線　須磨～塩屋　　　　ＥＦ210　16　5055レ

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　342　　5057レ

　此処迄は順調に写せたものの　この後55レ1051レは　いずれも上り普電に被られがっくりでしたが　気を取り直し1053レを撮影。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　121　　1053レ　

　この前は全くがぶられなかったものの曇り空　良く晴れた今日は　肝心の列車が被られ　ストレスが溜まるばかりで　須磨・塩屋カーブまで歩く気

も起らず　今日の朝練は　これで切り上げ撤収しました。

今朝は 塩屋の跨線橋から

　今日は　此処暫く出かけていなかった　塩屋の跨線橋で朝練をして来ました。

朝一番の電車で塩屋駅へ着いたのが6時半過ぎ　三脚を立て準備を済ませると　暫くして5055レが下って来ました。

　　　　

　　　　2024年11月8日撮影　山陽本線　須磨～塩屋　　　　ＥＦ210　153　　5055レ

　5057レの通過後三つ目のライトが近付いて来ました　69レにしては少し早いなと思いながら取り敢えずシャッターを切りました。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ510　2　　2075レ

　ＥＦ510　 2号機牽引の2075レです　3時間以上遅れて通過しました。　

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　352　　69レ

　遅れ2075レに続いて69レが下りました。

　この後須磨・塩屋カーブや須磨駅で写し元町駅に転戦　2077レや1086レを写しました。

　　　　

　　　　2024年11月8日撮影　東海道本線　元町～神戸　　　　ＥＦ510　2　　1086レ

　2075レの遅れで　1086レも半時間遅れてやって来ました。

家を出る時は良く晴れていたのですが　薄雲が一面広がっていたので　思った様な写真にはなりませんでした。　

　須磨を出る時は　元町駅で2077レまで写して帰る予定でしたが　途中神戸貨物ターミナルに停車しているＤＤ200 702を見付けたので　結局一日

中撮影することになりました。

10月10日撮影のＥＦ210牽引貨物

　「秋の乗り放題パス」を利用しての今月9日からの三日間　アップした写真以外にも　あちこち動き回って写したので　順次アップしていきます。

九日の加島陸橋で写した74レは既にアップしましたが　下り貨物も写しました。

　　　　

　　　　2024年10月10日撮影　北方貨物線　加島陸橋　　　　ＥＦ210　125　　55レ

　ＥＦ210 125牽引の55レと。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　305　　1051レ

　ＥＦ210 305牽引の1051レです　次の1053レは　　遅れが発生し来ませんでした。

　この後ＪＲ総持寺駅でＥＦ510貨物をと思っていましたが　新快速が団子状態の上　のろのろ運転だったのでサントリーカーブへ移り　一時間余り

写したので　56レと5060レをアップします。

　　　　

　　　　2024年10月10日撮影　東海道本線　山崎～島本　　　　ＥＦ210　306　　56レ

　56レと。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　324　　5060レ

　5060レです　この日は　どちらも300番台の牽引でした。

瀬田川にて

　今日瀬田川に着き河畔に立った時　迷う事無く構図を決め　河原に降りて水鏡を狙いました。

　　　　

　　　　2024年10月10日撮影　東海道本線　瀬田～石山　　　　ＥＦ210　311　　1073レ

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　103　　5085レ

　風が出て波立って来たので。

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　350　　59レ

　何時もの位置から　何時もの構図で写しました。

ＥＦ210 300番台牽引貨物

　列島の真上に沿って居座る秋雨前線の影響で　今日も朝から雨が降っています　時々止み間も有るようですが　暫く様子見で自宅で待機する事にし

て　今日も先日写した貨物列車をアップします。

　瀬野八越えの補機用機関車　ＥＦ67の後継機として誕生したＥＦ210も　一般形との併用もこなし　増備を重ね今では62輌を数える大所帯となり　

却って見る機会が多いくらいです　先日の撮影でも多数の300番台を写したので　纏めてアップします。

　先ず甲南山手駅から写した分を纏めて。

　　　　

　　　　2024年10月1日撮影　東海道本線　甲南山手駅　　　　ＥＦ210　329　　1070レ

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　306　　3050レ

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ210　315　　1072レ

　元町駅に移って。

　　　　

　　　　2024年10月1日撮影　東海道本線　元町駅　　　　　　　ＥＦ210　361　　5074レ

　外へ出て歩道橋の上からは。

　　　　

　　　　2024年10月1日撮影　東海道本線　元町～神戸　　　　ＥＦ210　362　　1052レ

　現在の最終ナンバーＥＦ210 362号機です　これで全機撮影まで残す所360号機のみとなりました。