赤い釜に青い紫陽花

　雨は一向に止む気配はなく　2080レが来る頃になると却って激しくなり　益々暗くなり露出もなくなってきましたが　赤い釜だった

のが救いでした。

　　　　


　　　　2019年6月27日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ510　7　　2080レ

　シャッターを切るのが遅れ　あわや飛び出す所でした。

　こちらは少し早かったかな。

　　　　

　釜の頭がが松の木に架かる辺りがベストの位置かと　この次はもう少し明るい時にもう一度チャレンジしたいです。

　一昨日写した2080レです。

　　　　


　　　　2019年6月27日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ510　17　　2080レ

　この日も赤釜の17号機の牽引でした。

朝の夙川でＥＦ66牽引貨物を二本

　春のダイヤ改正以来　日中の夙川でのＥＦ66を撮影する機会が減り　2077レ・81レは貴重な列車になりました。

中でも2077レには伯備線に向かいＥＦ64や　吹田ターミナルの入れ替え用のＨＤ300・ＤＥ10のムド回送が付く事があり目を離せ

ない列車です　今日も次位にＤＥ10 1181が付くとの書き込みが有ってので　西守具踏切から62レを写すと丘の上で待ち受けまし

た。

　　　　


　　　　2019年6月25日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　111　次ＤＥ10　1181　　2077レ

　冬なら夙川カーブから写すのですが　日射しが強い夏至の時期なので　側面に光が当たるこちら側から写しました。

シャッターを切るのが若干早くなり　次位のＤＥ10がわずかに架線柱に隠れましたが　この次は失敗しない様に写したいですね。

　続く81レは夙川カーブからの撮影です。

　　　　


　　　　2019年6月25日撮影　東海道本線　さくら主夙川～芦屋　　　　　　　　　　　ＥＦ66　103　　81レ

　数少ない一次型103号機の牽引でした。

一度やってみたかった夙川でサンライズを撮影

　この前須磨で「サンライズ」を写した時　今度は一度夙川で定時運行の写真を写したくなり　思い立ったが吉日とばかり天気を見て出か

けて来ました。

　朝出がけに空を見ると月が出ていたので　これならかなり明るくなるだろうと期待しながら出かけましたが　夙川に着いた時東の空には

薄い雲が広がり　太陽は雲を通してぼんやりと見えるだけでした　それでも来た以上は写さなくてはと　ＩＳＯ感度を上げて撮影しました。

　　　　


　　　　2019年6月21日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　285系　　5031Ｍレ　サンライズエクスプレス瀬戸・出雲

　デジタルカメラの有り難さを痛感しました　感度を上げて写したので　画面は粗くなりましたが記録する事は出来ました。

55レ「福山レールエクスプレス」を夙川で

　74レの後は55レ「福山レールエクスプレス」です。

　　　　


　　　　2019年6月19日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　126　　55レ　福山レールエクスプレス

　ＥＦ66 126号機の牽引です　今春のダイヤ改正で　お赤山機関区から吹田機関区のＥＦ66牽引になったので　ＥＦ66 27号機の牽引を心

待ちにしているのですが　何か事情がある様で一向に就く気配がありません　27号機牽引の2059レは何度か写しているので　あとは55レ

だけなんですがどうも難しそうです。

ピカピカのＥＦ66 122号機を夙川で

　神戸電鉄の撮影を終えて帰宅し貨物の掲示板を検索していると　検査明け間もないＥＦ66 122号機が81レ牽引の書き込みを見つけまし

た　夕方には86レを牽いて戻って来るので　晴れれば逆光になる夙川でも　今日は曇っているので好都合でした　今日の75レは更新赤プ

レでしたが　検査上がりのＥＦ66 122号機は見逃せないので早速夙川に出かけました。

　　　　


　　　　2019年6月18日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　　　　　　　　　ＥＦ66　122　　86レ

　曇りとばかり思っていた空も　夙川に着いた時には綺麗に晴れていました　晴れて来たので75レは夙川カーブで待ちましたが　見事に

快速に被られました　しかし今日のメインは86レです　カーブからだと面しか写らないのでやはり今日は側面も写る西守具踏切から写しま

した。　真逆光での撮影ですが　少し靄がかかってきたので日射しが弱くなり明るく写せました。

　ピカピカの綺麗な姿を写せましたが　この次はバリ順で写したいですね。