線路はつづく

日々身近な神戸電鉄や 貨物列車の撮影中心に楽しんでいます 最近は 月いちで北条鉄道へも足を伸ばす様になりました。

今日はDD51網干訓練を写せました。

2017-11-22 20:38:58 | ディーゼル機関車
 今日DD51の網干訓練が有りました。

    
 
    2017年11月22日撮影 東海道本線 さくら夙川~芦屋            DD51 1193  網干訓練列車

 夙川で撮影中 良く御一緒する人が見えたのでお話を伺うと DD51の網干訓練が有るかもしれないので来たとの事でした 私も

網干訓練の事は聞いていましたが ハッキリした時間が分からなかったので 5074レまで写して その間に来なければ帰るつもりで

した。

 所が5074レが時間になっても来なかったので帰ろうとすると「つい先ほど宮原を出たらしいので もうすぐ来ますよ」と教えて下さい

ました 宮原を出ていればもうすぐ来るだろうと思っていると 遠くにそれらしい明りが見えてきました その時にはさくら夙川駅に普

電が止まっていたので これはまずいぞと思いながら見ているとユックリと動き始め DD51がどんどん近付いて来ます こうなれば

早く通り過ぎる事を願うだけでしたが 普電の加速が早く何とか写す事が出来 お互い「危ない所でしたね~」と声を交わしながら 

見合す顔に微笑みが浮かんでいました。

 この日EF200 18牽引の2081レは 快速に被られ写せませんでしたが それを補って余りある成果を得られました。

 16日には DE10牽引のコキの甲種も有ったので 一緒にアップします。

    


    2017年11月16日撮影 東海道本線 さくら夙川~芦屋            DE10 1743  9866レ

 この日の朝 出掛けに岡山機関区のDE10の欄を見ると 川崎甲種の欄にDE10 1743の書き込みが有ったので もしかしたらコキ

の甲種でもあるのかなと思って それに備えているとやって来ました。

 何時も7輌なのでそのつもりでいると8輌だったので 後部がカツカツになってしまいました。

 

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万富鉄橋ではEF200貨物を(11月21日撮影)

2017-11-22 16:16:13 | EF200
 昨日は EF66 30牽引5070レもですが もう一つ大きな目的が有りました それは紅葉バックにEF200牽引貨物を 万富鉄橋で写

す事でした。

 今月の半ばから紅葉の進み具合を見ながら 天気予報と睨めっこし 時が来るのを待ちました。

そして昨日は 朝から良い天気が続きそうだったので 満を持して万富鉄橋行きを決行しました 思えば6月の初め以来なので お

よそ半年ぶりの事でした。
 
 上郡付近の山は 紅葉せずに枯れた様になっていたので 半ば諦めていたのですが 鉄橋付近の山は 結構綺麗に紅葉してい

ました ただ思いの外雲が多かったので 列車が来た時に晴れているかどうかが気がかりでした。

 昨日は2077レもEF200 18号機の代走なので 2081レと併せ二本の貨物が EF200牽引でした。

昼過ぎに万富鉄橋に着き 次々に通過する「桃」の貨物で調整し 何時もより広めに構図を決め まず2077レからと来るのを待ちま

したが 見事に曇られ次に来る2081レに賭けました。

 この間1時間半貨物は全く来ず 時々通過する普電に目を遣りながら 雲の流れを気にしていました。

    


    2017年11月21日撮影 山陽本線 熊山~万富            EF200 19  2081レ

 待った甲斐が有りました 陽が西に傾くに連れ雲が切れ 赤味を帯びた陽光が山を赤く染め始めた時 2081レがやって来ました。

釜の後ろが寂しいですが 紅葉した山に包まれたEF200が却って印象深く映る様に思います。

 曇り空の下を通過した2077レです。

    


    2017年11月21日撮影 山陽本線 熊山~万富            EF200 18  2077レ

 曇り空なので写真にメリハリの無いのは仕方ありませんが 今は写せる事だけに喜びを感じます 果たして来年の秋もこんな写真

が写せるだろうか そう思うと1時間半待ったのは決して無駄では有りませんでした。            

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