ソウル経由欧州出張：Heathrow空港で食事

　運航中止でミニバスにダウングレードされたNational ExpressでHeathrow空港に到着。

　https://blog.goo.ne.jp/hiro-trout/e/4a3a1e4748d9d185ba3ec587dd7d1b79 

ソウル経由欧州出張：Stansted空港からHeathrow空港へNational Expressで移動 - 三十路毒男の明るい生活（今は四十路既男）

この移動はこれで２回目。前回の経験があるので無問題。予めNationalExpressのサイトでチケットは予約済み。チケットを持たないドイツ人の同僚がチケットを買いに行って戻ってきて一言。「運航中止」うわぁ、しまったと思っていると、係員が来て予約を持っている人は例外。ミニバスで連れて行くということで待っていると、来たのはコレ。中はこんな感じ。しょぼい・・・。事前に足元の広い2列目を予約していたというのに・・・。教訓：NationalExpressは予約しないと乗れないことがある。また乗れたとしても本来のバスではないことがある。ソウル経由欧州出張：Stansted空港からHeathrow空港へNationalExpressで移動

ソウル経由欧州出張：Stansted空港からHeathrow空港へNational Expressで移動 - 三十路毒男の明るい生活（今は四十路既男）

　この空港は制限エリア手前は大した食事場所が無い。往路の中継地点の任川空港とは全く違う。

　早々にチェックインしてT2制限エリア内へ。前回出張時と同様に早速Wondertreeへ。ここはアジア飯から英国飯まで一通りあるので便利。

　久しぶりに日本のビールもいだろうということで、同僚と頼んだのはAsahiのスーパードライ生。5.5ポンド。日本のビールだから高いわけではなく、他のと同じ価格帯。

　今回もアジア飯が食べたいのでパッタイを選択。

　

　箸で食べられるのでラクチン。まあ普通にうまい。約１４ポンド。

　

　同僚は英国だからとフィッシュ&チップス。

　

　タラなので、魚の味ではなく調味料で食べる味。付け合わせのタルタルソースはマイルドすぎるので、塩胡椒をかけて食べる方がビールには合う。一人でこれだけを食べるのは止めた方がいい。飽きてくる。

　

　その後はLHのセネターラウンジへ。金曜の夕方で満員御礼！何か美味しそうなものが無いかと物色しているとタイ風のチキンカレーを発見。さっき食べたばかりというのに早速頂く。

　

　鶏肉がたくさん入っているココナッツカレー。辛さはこちらの人に合わせてほとんどない。非常にまろやかな味。これはこれでいい。十分美味しい。

　そのあとで生ハムやケーキを頂いて、最後に飲み物を物色。Weizen（小麦）ビールを発見！これも早速頂く。

　

　フルーティーで美味しい。やっぱりピルスナーよりもこっちの方が好きだ。

　このラウンジは英国とは思えないくらいいい運営だ。と思っていると、びっくり。紙ナプキンを見て納得。オーストリアのDo & Coが運営会社だ。オーストリア航空やトルコ航空で美味しいご飯を提供している会社！

　以前の夏休み旅行のトルコ航空機内食も本当に良かった！

家族4人夏休み　特典ビジネスクラス欧州旅行　NRT/ZRH/FCO/IST/NRT　その⑩TK1862の設備と食事 - 三十路毒男の明るい生活（今は四十路既男）

ローマからイスタンブールへ移動。トルコ航空は何便かあるのだが、この便だけが中型機材のA333。他はA320。約３時間のフライトのお昼ご飯は以下の通り。DO&COがケータリング会社なので旨いに決まっている！OSと同様にフライングシェフが乗っている。前菜：どれもうまいが茄子が特に気に入った。シャンペンに合う。但し、子供たちには受けない。デザート（マンゴーパンナコッタ）もこの段階で早くもついてくる。メイン：３品から選択。リガトーニ：妻が選択。旨かったそうだ。キョフテ：トルコ風ハンバーグ。子供たちの選択で、スパイスが効いていて美味しい。ビールに非常にいい。カジキのグリル：適度に脂がのって、柔らかく上質な身だ。これは白ワインにいい。食後の飲み物で美味しかったのが、ホットチョコレート。流石、オーストリアのケータリング会社だ...家族4人夏休み特典ビジネスクラス欧州旅行NRT/ZRH/FCO/IST/NRTその⑩TK1862の設備と食事

家族4人夏休み　特典ビジネスクラス欧州旅行　NRT/ZRH/FCO/IST/NRT　その⑩TK1862の設備と食事 - 三十路毒男の明るい生活（今は四十路既男）

家族4人夏休み　特典ビジネスクラス欧州旅行　NRT/ZRH/FCO/IST/NRT　その⑯TK052設備と食事 - 三十路毒男の明るい生活（今は四十路既男）

今回の旅行の最終フライト。TK052イスタンブール->成田。深夜の1時に搭乗開始。席に着くとウェルカムドリンク。ローマ->イスタンブール便と同様にお酒の提供はなく、水、オレンジジュース、レモネード、ラズベリージュースの４択。離陸渋滞なのか、ドアクローズしているのになかなか離陸しない。とりあえず子供は貰った被り物と玩具（袋に数個入っている）に大満足。因みに子供向けのアメニティーセットもあり、こっちは折り畳み式のリュックに入っていた。定刻を過ぎてから離陸。深夜フライトはしんどいけれど、景色が綺麗。こどもはそんなものよりもアニメに夢中。機材は今回のフライトで最高。77Wでピッカピカ。往路のスイス航空のぼろ具合が悲しくなる。こっちはトルコ航空の77W。高解像度大画面モニター。こっちはスイス航空の343。今どきのエコノミ...家族4人夏休み特典ビジネスクラス欧州旅行NRT/ZRH/FCO/IST/NRTその⑯TK052設備と食事

家族4人夏休み　特典ビジネスクラス欧州旅行　NRT/ZRH/FCO/IST/NRT　その⑯TK052設備と食事 - 三十路毒男の明るい生活（今は四十路既男）

　

　ルフトハンザ傘下のケータリング子会社LSG Sky Chefs よりも絶対にDo & Coの方がいい。今年の4月にLSG売却に着手したところ、Do & Coが興味を示しているということだから、ひょっとすると今後はドイツ本国のルフトハンザラウンジと機内食も美味しくなるかも。

　https://aeronauticsonline.com/lufthansa-flights-affected-by-potential-lsg-sky-chefs-sale/

　そもそも子会社のオーストリア航空の方が親会社のルフトハンザよりも美味しい！というのが変だ。