代走のレインボーEF81。

こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます

早いもので、2011年も残り１ヶ月を切りました。
12月の足音とともに気温が下がり、体調管理には十分お気をつけくださいね。
今月もどうぞよろしくお願いいたします



昨日は冷たい雨が降ったり止んだり、しかし用事があるので出なくてはなりませんでした。
気が乗らないおでかけは、大好きな貨物列車と絡めるしかない。
気の乗るおでかけも、絡めてしまうけれど（笑）
時間的に、久しぶりに国鉄EF66形電気機関車成分が摂れそうだったので、熊谷貨物ターミナル（熊タ）に寄り道しました。

中植木踏切を渡っていると、2082レと思しき貨物列車が停車しているのが見えます。
いやに赤い機関車に、どきどきしながら近寄ってみると。




きゃ～、レインボー　

いつもは国鉄EF65形電気機関車が牽引している2082レですが、何故だかJR東日本のレインボー色の国鉄EF81形電気機関車が牽いています。
もし故障だと悲しいけれど、目の前のレインボーEF81（EF81 95）に、どうしても心臓がばくばく。






大好物の安中貨物以外で、JR高崎線で間近にEF81 95に会うのは初めてです。
（前回の会えたEF81 95は→コチラをどうぞ）
しかも、のぼり本線のすぐ隣の線路、とても近い




本当は中植木踏切からのぼり寄りで狙うつもりだった、EF66牽引の配6795レが熊タに到着してしまいました。
目的はそちらだったはずなのに、ナンバーも確認できず




せっかくですから、走行しているところも撮影したい。
手袋をつけて自転車に跨ろうとしたところ、かなりのスピードで近づいてくる機関車が見えました。
慌ててシャッターを押したけれど、高速連写を切っていて、ぶれぶれ状態
国鉄EF64形電気機関車の基本番台（EF64 38）の単機だったのにorz
は高速連写がなかなか上達せず、しばらく発車しない列車のときは、つい連写を切ってしまうのです。
何があるかわからないから、気をつけないと。






配6795レを狙うつもりだった場所のほど近くに、先客さんがいらっしゃいました。
邪魔にならないよう、道路を挟んだ歩道からお見送り

帰ってから、時折お邪魔する掲示板を覗くと、11月下旬からEF81 95や後藤さんがしばしば代走に入っているようです。
EF65の故障ではなくよかったものの、こういうのっていつまで続くものなのでしょう？
また会える機会があるといいなぁ


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