こんにちは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます
先週は完全非鉄の予定だったですが、週末にちょこっとだけ貨物列車など会えました。
わずか30分ほどだったものの、場所のお陰もあってまったり癒されてきました
あまり紹介できていないけれど、時折訪れている かめの道 途中にある、旧東武熊谷線(妻沼線)の高架跡。
いつもクマガヤの刈りこみを正面にのぞむくだり側ばかりなので、今回はのぼり側から撮影しました。
国鉄EF66形電気機関車牽引の、5078レ。
“サメ”ちゃんは、丸いライトが可愛い、一次車のEF66 104でした。
5078レを撮ってから山茶花とコラボレーションできそうな場所に気づき、かめの道を去るまでそちらで撮影しました。
2092レは、“ブルーサンダー”ことJR貨物EH200形電気機関車(EH200 18)
クマガヤでブルサンを見ると、撮り鉄活動をはじめた頃の大失敗を思い出してしまいます。
(その記事は→コチラをどうぞ)
台車や一部のコンテナに、雪が貼りついていました。
お顔がほとんど写ってないけれど、的になんだかお気に入りの一枚になっています
公園として整備されているこちら、山茶花や蝋梅、何かの赤い実(笑)など冬の花も楽しめます。
最初は南天かと思ったのですが、落葉していて……草木に明るくなく、すみません(´`;;
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わずか30分ほどだったものの、場所のお陰もあってまったり癒されてきました
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“サメ”ちゃんは、丸いライトが可愛い、一次車のEF66 104でした。
5078レを撮ってから山茶花とコラボレーションできそうな場所に気づき、かめの道を去るまでそちらで撮影しました。
2092レは、“ブルーサンダー”ことJR貨物EH200形電気機関車(EH200 18)
クマガヤでブルサンを見ると、撮り鉄活動をはじめた頃の大失敗を思い出してしまいます。
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台車や一部のコンテナに、雪が貼りついていました。
お顔がほとんど写ってないけれど、的になんだかお気に入りの一枚になっています
公園として整備されているこちら、山茶花や蝋梅、何かの赤い実(笑)など冬の花も楽しめます。
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