こんばんは、しーちゃんです。
ご訪問ありがとうございます
お仕事でばたばた中のだけれど、活力を得るために昨日はおでかけしました。
一夜干しの写真におつきあいください
週末ごとに行楽列車が運行予定の、JR高崎線。
(詳しくはJR東日本高崎支社からのお知らせ→コチラをどうぞ)
まずは朝、お目当ての列車に会いに熊谷貨物ターミナル(熊タ)にお邪魔しました。
先週と同じ場所で待っていると、直前でひとり同業者さんが来ました。
SL快速 DL&SLみなかみ
雨が落ちはじめてきて、知らず知らず焦っていたのか、お尻が切れていましたorz
お召し列車牽引機の国鉄DD51形ディーゼル機関車(DD51 842)が来るのかなと思っていたけれど、前後からの牽引だったのですね。
DD51 842もですが、先頭のDD51 895こちらもお召し列車牽引対応とも会うのは1年以上ぶりとなりますから、ぶれてしまってショック
(その記事は→コチラをどうぞ)
DL&SLみなかみ通過後、同業者さんは撤収してひとりになったので、場所を少しだけ移動しました。
先週と同じ、ジョイフルトレイン宴ちゃんによる“お座敷たんばらラベンダー号”を狙います。
このときはさらに雨粒が落ちてきてしまい、撮影後は慌てて帰路につきました。
その後雨はあがり、再びおでかけ。
熊谷うちわ祭を見学+お食事すると、すっかり夜のはじめ頃になっていました。
もうすぐDL&SLみなかみの復路の時間だったので、また熊タ近くにまわりました。
“ボロ”(失礼)こと国鉄211系電車も押さえて^^
(籠原18:20発のぼり)
今度はDD51 842が先頭、後ろのDD51 895まで捉えることができました
曇りがちだったけれど、茜色に染まる空の下を駆け抜ける朱の機関車に会えてよかったです。
今回は朝だけ動画を撮影しました。
よかったら、ご覧くださいませ。
おやさしい気持ちで観ていただけると幸いです
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お仕事でばたばた中のだけれど、活力を得るために昨日はおでかけしました。
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まずは朝、お目当ての列車に会いに熊谷貨物ターミナル(熊タ)にお邪魔しました。
先週と同じ場所で待っていると、直前でひとり同業者さんが来ました。
SL快速 DL&SLみなかみ
雨が落ちはじめてきて、知らず知らず焦っていたのか、お尻が切れていましたorz
お召し列車牽引機の国鉄DD51形ディーゼル機関車(DD51 842)が来るのかなと思っていたけれど、前後からの牽引だったのですね。
DD51 842もですが、先頭のDD51 895こちらもお召し列車牽引対応とも会うのは1年以上ぶりとなりますから、ぶれてしまってショック
(その記事は→コチラをどうぞ)
DL&SLみなかみ通過後、同業者さんは撤収してひとりになったので、場所を少しだけ移動しました。
先週と同じ、ジョイフルトレイン宴ちゃんによる“お座敷たんばらラベンダー号”を狙います。
このときはさらに雨粒が落ちてきてしまい、撮影後は慌てて帰路につきました。
その後雨はあがり、再びおでかけ。
熊谷うちわ祭を見学+お食事すると、すっかり夜のはじめ頃になっていました。
もうすぐDL&SLみなかみの復路の時間だったので、また熊タ近くにまわりました。
“ボロ”(失礼)こと国鉄211系電車も押さえて^^
(籠原18:20発のぼり)
今度はDD51 842が先頭、後ろのDD51 895まで捉えることができました
曇りがちだったけれど、茜色に染まる空の下を駆け抜ける朱の機関車に会えてよかったです。
* * *
今回は朝だけ動画を撮影しました。
よかったら、ご覧くださいませ。
おやさしい気持ちで観ていただけると幸いです
JR東日本:DL&SLみなかみ 2012.07.21
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